Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина. У меня TXL 2021г. На морозе -9, после 3-4ч. нахождения машины, постоянно клинит заднее левое колесо. Пишет, что неисправна EPB и Autohold.Потом я с заблокированным колесом заезжаю в гараж (+9), там машина стоит 2-3ч. и машина выезжает, как ни в чем не бывало. Так уже повторяется несколько дней....Что может быть...? Вчера ездил в сервис. Сняли колесо, покрутили помазали, всё ОК. Сегодня опять тоже самое повторилось
21 июля исполнился ровно год с момента начала эксплуатации TXL. И ровно в этот же день прошел ТО-2, накатал за год чуть более 20 000 км.По регламенту была произведена замена масла, фильтра масляного и всех воздушных, тормозной жидкости и сделана общая диагностика. По итогам диагностики на ТО никаких замечаний, что очень порадовало. Личные впечатления от года пользования данным авто сугубо положительные.Плюсы - просторный салон, большой багажник, полный привод, хоть и с самостоятельно подключаемой муфтой, куча помощников, некоторые даже не нужны. Подвеска в меру мягкая, нигде не пробивает даже с кучей пассажиров, собакой и забитым багажником.На трассе на скорости 120 идёт ровно, рулится отзывчиво и предсказуемо. Адаптивный круиз - вещь! Головная оптика светит отлично. Автоматический ближний -дальний работает идеально. Зимой в машине тепло, в жару прохладно, к климату претензий ноль.Для эксплуатации мегаполис- загородный дом 50/50 полностью подходит. Минусы. Старое ГУ, которое за городом плохо ловит радиостанции, нет RDS и идёт небольшая задержка при разговоре по телефону через него.Представительство и дилеры обещают новую прошивку для улучшения ГУ(на LX эти моменты уже такой исправили), но пока она не вышла, ждём.Штатная резина, китайский Continental, далек от идеала. Зимний шипованый Hankook мягче и безшумнее оказался.Неудобное расположение usb разъемов, в боксе.В общем, за год эксплуатации могу поставить моему TXL твердую 4+.Ни разу не пожалел что купил данный авто.
полуприцеп с поворотной осью
суперский прицеп, не режет повороты, по узким дорогам на поворотах как на легковой машине, минимум усилий на обслуживание, эксклюзив, в россии таких единицы. поворотная ось работает по принципу камазовского прицепа(поворотный круг) привод от седла сцепного устройства, ни гидравлики, ни электрики на поворот поворотной оси нет, нет износа колес при поворотах и разворотах, очень удобно парковаться задним ходом, особенно на маленьких базах, проезжаю там где обычному полуприцепу даже и пытаться не стоит. за счет того что задняя ось отнесена назад у данного прицепа совсем другая развесовка по осям( можно грузить до 27 тонн) ни на весовых ни на рамках 26 тонн не пробивает и проходит легко. не мало важно наличие гидроборта- что большая редкость для полуприцепов, очень удобная вещь, все работает без нареканий, реф установка свежая, с маленькой наработкой моточасов, 2 термописца, мех. термометр, 2 продувочных рукава, ворота не разбиты, температуру держит идеально
Ещё 10 фото