Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тойота Дюна
Этот автомобиль — лучшее, что можно придумать для человека, у которого есть подсобное хозяйство, увлечение охотой, рыбалкой.Владею данным автомобилем шестой год, в России он 12 лет.Написать о том, что с ним делал, как ремонтировал — нечего ! Только ТО.Надёжность автомобиля поставим на первое место.Стоимость довольно низкая, помимо масла и фильтров , 6000 за ремень ГРМ с роликами.Выезды на природу сопровождаются уверенностью в том.что автомобиль (без фанатизма) привезёт в намеченное место. Уверенности добавляет лебедка очень хороший помощник. Пользоваться приходилось один раз при наезде на бугор от пня под снегом защитой.Помимо полного привода предусмотрена пониженная передача. Вообщем внедорожные качества весьма неплохие. Охотникам наверно напрашивается простор кузова для добытой дичи, рыбакам места для лодки, мотора, прочего шмурдяка.В салоне полноценно размещаются 5-6 человек.К недостаткам пожалуй отнесу правый руль при дальних поездках.
Ещё 5 фото
Toyota Dyna
Описвывать данный вид транспорта легко, так же как описывать старую клячу. Если ты на нее забиваешь, не подкармливаешь маслицем, не даешь качественное топливо, вообщем, говоря одним словом "не лелеешь" Дюну, то она отвечает тебе тем же... о да, это не молодой мустанг, несущийся по степи и выбивающий копытами искры. Этой машине, в следствии ее годов, нужен хозяин, который будет о ней заботиться. Тайота Дюна — типичный представитель азиатской старой школы автотехники. Посмотрите, на что похожи 30-летнии "Газели", при всем моем уважении? При схожих условиях эксплуатации, Дюна выглядит моложе на порядок. А Чему там ломаться? Это японский автомат Калашникова (проблемы с ТНВД опять же можно оставить хозяевам тачки, т.к. это следствие экономии на дешевом колхозном ДТ.) Кто-то может возразить, мол, какой еще АК-47? Мол, неудобно скомпонованы силовые агрегаты у этого автомобиля, чтобы что-то отрегулировать нужно разобрать пол машины. Причем слово "пол" можно здесь применить в двух значениях. Тут я не могу возразить, это существенный недостаток. Видимо, концепция подобного транспорта была рассчитана на минимальное вмешательство человека во внутреннюю жизнь автомобиля. Что еще раз подтверждает, что машине в 25-40 лет нужен хороший хозяин.
Отзыв владельца про Toyota Dyna 1991
Покупал для перевозки грузов: стройматериалы, запчасти к сельхозтехнике, металлолом. Одометр замер на отметке 497000 км, автомобилю 27 лет, а этот старичок заводится и едет. Рама в отличном состоянии. Грузоподъемность 2 тонны, машину не перегружал, с полной загрузкой динамика почти не меняется, немного медленнее набирает скорость, двигатель тянет как тракторный без потери мощности. А он по сути и есть тракторный, механический тнвд, привод грм шестерни, только не хватает центрифуги вместо масляного фильтра:). Расход солярки что под нагрузкой, что без нагрузки - одинаковый, примерно, 13 литров на сотню (трасса+город). Минусы есть, их не много и на качество авто они не влияют: стоимость запчастей, тяжело ездить на дальние расстояния, крейсерская скорость 80 км\ч, жесткая подвеска, особенно заметно когда едешь без груза, правый руль - к этому быстро привыкаешь. Отличный автомобиль, а с полным приводом - мечта фермера!
Ещё 12 фото