Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Opel Movano
Качество рено, хороший бюджетный вариант, за время эксплуатации доволен, относительно недорогой в обслуживании, качество ЛКП антикоррозийные свойства неплохие но металл тонкий, нужно сразуже чем-то защищать слабые места возле порогов, все вокруг номера кузова. При зимней эксплуатации нужно следить за водостоками и за конденсатом в грузовом и отсеке.Управляемость и комфорт неплохие, но не забывем что это фургон, а не легковой авто. У меня 1.9 dci, сам мотор хороший, в городе его мощности хватает, но на трассе от слабенький, крейсерская скорость 90-110 км/ч. При зимней эксплуатации зарнкомендовал себя хорошо, заводиться без проблем, быстро прогревается.
Ещё 3 фото
рено он же опель
Здравствуйте дорогие обладатели данной марки рено или опель. Купил опель мовано 2004 г.в рейсталинг дв 2.5 114 л.с в 2014 г.француз пригнан из швейцарии я 3 хозяин при покупке тест драйва у хозяина показала единственное вибрация при наборе скорости и руль сам ходит влево вправо начальное предположение было на покрышки т.к они стёрлись в ноль дальше понеслась жизнь как в сказке заменил покрышки.сход развал.рулевые наконечники.3 подушки двигателя гидравлическую китай лучше не брать ! левый привод.вал.правый привод.вал за полтора года проблему нерешил.Грешат на коробку или сцепление на нём можно ногу качать тугое неописуемо помимо этого замена задние диски супорта задние ну ест. и колодки неработал ручник станд.болезнь рено закисает от неиспользования .запчасти ставил все новые.убило меня хуже всего послечего я даже заболел нервной системы начала плохо заводится летом с эфира заводился на горячий двигатель или ждал пока остынет .много раз раз делал диагностику пришли к выводу форсунки снял отдал в ремонт в бош сервис 40 тыс руб 4 форсунки после ремонта начала дымить чёрным дымом как паровоз но заводится стала не сказать идеально .Но несмотря на все эти проблемы и то что мне так неповезло машина нравится! после 130 к.ч вибрация пропадает 160 к.ч идёт идеально !!!!! как скоростной поезд в японии т.к брал не только для перевозки грузов но и погонять т.к люблю скорость. На 90 км.ч. тянет в сон незнаю почему добавлю обладал газелью 406 дв.последние полтора года незаводилась сама каждое утро зимой с троса проблему нерешил ЗАКОНОМЕРНОСТЬ ????????т.к уже переделал всю и вся т.к уже настолько надоело просто слов нету решать одну и туже проблему на протяжении нескольких лет газелисты знают.Характеристики от себя опель мовано внешний вид 5. комфорт 5 безопастность незнаю в авариях небыл. надёжность полтора года с вибрацией 160 км.ч и с недостатком в коробке масла подтекает из левого прив вала делайте сами вывод.Ходовые качеста 5 на даный момент нашол объявление продаёт по всей видимости оргагизация 6 машин рено мастер все 2012 года только пробеги разные поеду смотреть все по 799 тыс руб професиональный водитель но туп в сервисе от того все беды. Посскриптум почему опель начинал с них опель кадет деу нексия одни и теже машины время показало неубиваемые щас правда фольц поло 200 км.ч идёт чётко
рено он же опель
Здравствуйте дорогие обладатели данной марки рено или опель. Купил опель мовано 2004 г.в рейсталинг дв 2.5 114 л.с в 2014 г.француз пригнан из швейцарии я 3 хозяин при покупке тест драйва у хозяина которого хочу покромсать на мелкие кусочки!!!!!!!!!!! показала единственное вибрация при наборе скорости и руль сам ходит влево вправо начальное предположение было на покрышки т.к они стёрлись в ноль дальше понеслась жизнь как в сказке заменил покрышки.сход развал.рулевые наконечники.3 подушки двигателя гидравлическую китай лучше не брать ! левый привод.вал.правый привод.вал за полтора года проблему нерешил.Грешат на коробку или сцепление на нём можно ногу качать тугое неописуемо помимо этого замена задние диски супорта задние ну ест. и колодки неработал ручник станд.болезнь рено закисает от неиспользования .запчасти ставил все новые.убило меня хуже всего послечего я даже заболел нервной системы начала плохо заводится летом с эфира заводился на горячий двигатель или ждал пока остынет .много раз раз делал диагностику пришли к выводу форсунки снял отдал в ремонт в бош сервис 40 тыс руб 4 форсунки после ремонта начала дымить чёрным дымом как паровоз но заводится стала не сказать идеально .Но несмотря на все эти проблемы и то что мне так неповезло машина нравится! после 130 к.ч вибрация пропадает 160 к.ч идёт идеально !!!!! как скоростной поезд в японии т.к брал не только для перевозки грузов но и погонять т.к люблю скорость. На 90 км.ч. тянет в сон незнаю почему добавлю обладал газелью 406 дв.последние полтора года незаводилась сама каждое утро зимой с троса проблему нерешил ЗАКОНОМЕРНОСТЬ ????????т.к уже переделал всю и вся т.к уже настолько надоело просто слов нету решать одну и туже проблему на протяжении нескольких лет газелисты знают.Характеристики от себя опель мовано внешний вид 5. комфорт 5 безопастность незнаю в авариях небыл. надёжность полтора года с вибрацией 160 км.ч и с недостатком в коробке масла подтекает из левого прив вала делайте сами вывод.Ходовые качеста 5 на даный момент нашол объявление продаёт по всей видимости оргагизация 6 машин рено мастер все 2012 года только пробеги разные поеду смотреть все по 799 тыс руб професиональный водитель но туп в сервисе от того все беды. Посскриптум почему опель начинал с них опель кадет деу нексия одни и теже машины время показало неубиваемые щас правда фольц поло 200 км.ч идёт чётко
Опель - реально удивляет!
Опель Мовано 2004 г.в цельнометаллический фургон, средний, высокий, г/п 3500, двигатель 2,5 CDTI 99 л.с (G9 U754), пробег при покупке авто был 106000 за год эксплуатации проехал 30000
Изначально машина приобреталась исключительно из соображений экономии , сперва хотел купить VW LT 35, т.к до этого был Т4 Который был очень хорош, но стал маловат. Но сравнив цены на LT и Опель стал склоняться к последнему, еще был вариант Рено Мастер, в общем то полный аналог по всем показателям, но мне не понравились передние поворотники :-)
Первая поездка принесла новые в сравнении с Транспортером ощущения, двигатель резвее и менее шумный, отличная эргономика вод. места, особенно понравился рычаг кпп ход короткий, переключения четкие, движок прекрасно подходит как для города( при желании со светофора делает все "зажигалки" ну в пределах разумного :), особенно если трогаться со 2-й, получается легко) за городом легко идет 140 больше не пробовал. Подвеска показала себя с лучшей стороны, с момента покупки вообще никаких побочных стуков, конечно она немного жестковата, но возможность загрузить 2т груза все сглаживает.
Обслуживание в сравнении с Транспортером чуть дороже, но только из за обьема заливаемых жидкостей, одного масла 6,5 литра (я сперва чутка охренел) ну раз в 10-12 тыс эт еще ничего
За год эксплуатации ничего менять не пришлось ни в подвеске ни в движке(кроме расходников), что реально удивило т.к не очень доверял качеству Опеля, но к счастью я ошибался!
С кузовом вообще никаких проблем после зимы даже там где сколота краска металл без ржавчины, все коллеги по работе у кого годовалые газели "цвели" даже после дождя были в шоке!
Короче эта машина стоит своих денег и вряд ли стоит переплачивать за Фольц или тем более Спринтер!