Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Юлия Найденова
Нужны стойки передние на ванет,кто может скинуть номер дублей?
1 отреагировал
121
6 июня 2025
Григорий
4.4
Добротная грузовая лошадка
Два года эксплуатации как в хозяйстве, так и в работе (небольшие калымы) показали, что машина достойна внимания. Это подтверждает и то, что автомобиль выпускали до недавнего без каких-то изменений. Двс из 80х,1.8 12 клапанов, инжектор - прост и надёжен. С грузовой трансмиссией не напрягается и в моём случае при 420 тыс. пробега попросил только косметику. Трансмиссия подобрана идеально - и везёт, и мчится - 100,120,обгоны на трассе - сидишь как в легковой с запасом мощности. (даже груженный). Ну и по кузову - две боковые двери очень удобно - задней пользуешься только для длинного груза. В обслуживании не напрягает - всё штатно - не доводить до крайностей и ничто неожиданно не ломается. Одним словом хороший грузовичек с крышей.
Ещё 2 фото
1 отреагировал
2,2K
24 января 2020
Синий грузовик
Nissan Vanette 2004 — отзыв владельца
надежный (при своевременном ТО), крепкий, вместительный. прост и недорогой в обслуживании. приемистый и резвый двигатель (бензин F8), мой легко идет по трассе 120-140 км/ч. самый экономичный режим езды 80-90 км/ч. если не таскать прицепы, буксировать другие авто, не перегревать коробку и вовремя заменить масло в АКПП, то автомат работает мягко и надежно, без пробуксовок, долго без ремонта. если загрузить на заднюю ось 100-150 кг груза, то достаточно проходимый для заднего привода, плюс — высокий клиренс и дорожный просвет. салон спартанский, что в плюсе с правым рулем, — обеспечивает низкую цену авто по сравнению, например, с немцами и фордом такого же года выпуска и класса (почти в два раза), но крепче и надежней немца (и не такой "нежный", — не требуется частая диагностика, как у немцев) (Ситроены, Рено и Пежо не рассматриваю и не приобретал, так как мне достаточно опыта знакомых по этим авто). кузов на раме — крепкий. на кузове и раме нет ржавчины благодаря качественной обработке с завода. на дальнобое водителю достаточно комфортно, но не пассажирам на откидной скамейке, в салоне, из-за низкой спинки (поэтому заменил на седушки с другого авто с высокими спинками и подголовниками). салон хорошо прогревается штатной печкой и охлаждается кондиционером. при работающем обдуве салона стекла не потеют. у водителя хороший обзор и, благодаря высокой посадке, правый руль не доставляет дискомфорта, если впереди едет седан, хэтчбек или универсал. для меня минус был один, — это короткий ход задней подвески, поэтому, когда останавливаешься, — надо следить, чтобы одно из колес задней оси не было разгружено. подушка безопасности только у водителя (фронтальная), но в дверях стоят усиливающие элементы от бокового удара, поэтому, считаю достаточно безопасным.
Ещё 13 фото
2 отреагировали
1,7K
4 января 2019
hfyjirfvfhc
3.8
отзыв о ниссан ванетт трак бортовом грузовике
здравствуйте уважаемые коллеги по "баранке". Владею я Ванькой более 7 лет и отзыв о нем будет только положительным со всех сторон. ничего плохого про эту машину сказать не могу. да были поломки , но в основном сам не доглядел. самая существенная поломка была когда я после дождливой осени выехал в 25 градусный мороз и у машины замерз тросик переключения скоростей на коробке, блин и я замерз и машина, и на "галстуке " меня довезли до гаража , долго искал этот тросик(сколько сам пытался его сделать ну никак не получалось), но потом все таки нашел на разборке и не дорого всего за 1200 р. а так больше ничего серьезного не было . все таки японцы могут делать технику. в движке сам поменял вкладыши , кольца, сальники на клапанах, притер клапана. знакомый моторист отрегулировал зазоры,и все проблемы.самое интересное это двигатель такой же как у нашей классики только вместо ремня ГРМ зубчатая передача и от распредвала на клапана идут длинные штанги все просто, не ошибешся. это сначала страшно ,а потом ...не зря я слышал про "ниссановские" движки что они не убиваемые это точно. машина 1994года до меня сколько ездила я сколько катался , а когда разобрал двигатель удивился - цилиндры вообще без износа!!! кольца только залегли. конечно можно было бы и дальше ездить ,но загорелась лампочка масла ,ну я и затеял капиталку , а когда собрал и проехался лампочка горит(это прикол). и потухла когда поменял температурный датчик!!! писать о нем можно много и ничего плохого вспомнить не могу. сколько всего перевез уже и не вспомнить. без отказный помощник в любую дорогу и погоду!!! надеюсь мой отзыв будет кому нибудь полезен.
26 отреагировали
9,7K
28 января 2016
Пользователь
3.4
Рабочий - Иван
Здравствуйте автолюбители! Отзывы делятся на плохие и хорошие. Этот отзыв о Ниссан Ванетте будет хорошим. Приехала машина в 2002 году к нам в город Россошь по ж/д в контейнере прямо из Владивостока. В птс стояла только растаможка. Мой хороший товарищ был в прошлом моряком и жил во Владике. Так вот его друзья и прислали "Ваньку", а товарищ только деньги платил, во всем им доверяя. Поездив на нем он решил что маловат и он попал ко мне. Вот о своем опыте эксплуатации я и хочу рассказать. Правый руль, механика 5 ступ, задний привод, кондей, - типичная хозяйка. Камфорта почти нет. Нет никаких электро. Дизель самый простой, но как потом оказалось он был маздовский R2. За год эксплуатации затрат не было никаких только масло ЗИК , фильтра и топливо с черного рынка. По паспорту грузоподъемность 1000 кг - реально тянет! С перегрузом не ездил но грузил под завязку. Надо только смотреть за давлением в шинах. там табличка справа была под сиденьем водителя о параметрах давления. Ремень ГРМ по табличке нужно менять было тысяч 17 назад. просто никто не знал что и как, и на табличку эту внимания не обращали. а как увидел и обомлел!. Обращался в разные сервисы по замене ремня цены от 2000 до 5000. Признаться самому было немного очково туда залазить. очень маленькое пространство между радиатором и ремнем. поэтому делал не сам. Ездил с семьей на море. Расход показал где то 9 литров солярки. Ехать комфортно, особенно на заднем диване!))) После Горячего ключа на М4 решили кондей включить. Итог нагрузили двигатель пошел перегрев и пропала тяга. Пришлось останавливаться и тарахтеть на холостых - остывать. Обратно с моря привезли камней на баню, на дорожка для дачи килограмм 300!!! Будет эксклюзив! спасибо Ване. Гайцы не туда ни обратно ни разу не тормознули! Итог - как вторая машина в семье отлично приживется. купили его у меня ребята строители для работы. по мойму они довольны, звонили как то раз че то спрашивали. кстати ребенок в нем 150 ен нашел под обшивкой завалялись.... всем удачи на дорогах
16 отреагировали
15,2K
5 декабря 2010