Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 8 фото
Отличная "рабочая лошадка"
Использовали для перевозки групп детей в бассейны спорткомплекса "Олимпия". Отличная, надёжная "рабочая лошадка". Единственный минус — не такой уровень комфорта как, скажем, у тех же "Луидоров" или "Спринтеров". Обстановка в салоне — "Спартанская", но исполнение качественное, надёжное. Ну и шумоизоляция оставляет желать лучшего. Расстояние между рядами кресел —достаточное (ноги не упираются) Проблем ни с двигателем, ни с ходовой не было.Двигатель тянет хорошо, по трассе идёт легко, тормоза отличные. Ценник на обслуживание и запчасти — щадящий.
Хороший автобус без забот.
У меня было много в эксплуатации таких автобусов с двигателями Cummins и всегда не приносили проблем. Да, они не идеальны, мелкие подтёки, не значительные вопросы по качеству сборки и материалов салона. Но в целом денег особо никогда не просили. Запчасти всегда в наличии. Каталоги есть. На авито много машин в разборе.А что нам собственникам нужно? Не дорогие запчасти, низкая ломучесть, да малый расход топлива.К агрегатам тоже удобный доступ, не то что у низкопольных автобусов, где можно намучаться.Кузов к коррозии устойчив. Управляется и тормозит автобус хорошо. И цена этих автобусов на вторичном рынке очень адекватна.Так что точно рекомендую.
Ещё 4 фото
Вектор 29 мест пригородный
За три года нареканий к машине нет, выявлен один случайный видимо брак — помпу заменили на 20 тыс.км. Движок ЯМЗ вполне шустрый. Автономный отопитель прекрасно работает, но нужно два-три раза за зиму почистить зеркало в системе контроля розжига, когда начинает не с первого раза разжигаться котел. Салон также показал себя с лучшей стороны, удобные сиденья с ремнями, четырьмя печками в -25 можно нагреть как в бане. Трясучка значительно снижена пневмоподвеской. В отличие от старых ПАЗиков очень нормальное место водителя, неудобства вызывает большой радиус поворота при маневрировании на стоянках, а также плоховат обдув ветрового стекла зимой, при скорости выше 60 км/час по трассе лобовое начинает затягивать, даже если -15 на улице всего.
Ещё 2 фото