Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Снабженец про валдай 45...
Работаю снабженцем в транспортной компании. Вроде сам за рулем почти не езжу, но с техникой постоянно пересекаюсь. То машины принимаем, то по сервисам катаюсь, то с водилами общаюсь. Поэтому мнение тоже какое-никакое сложилось.Когда взяли несколько Валдаев 45, интересно было посмотреть, что они из себя покажут не на бумаге, а в обычной работе. Сейчас уже прошло достаточно времени, можно сказать без рекламы, как есть.Первое что заметил, тягач довольно уверенно чувствует себя на трассе. Несколько раз сам ездил пассажиром в рейс, специально посмотреть. Даже когда фура полностью загружена, мотор не надрывается. На подъемах не приходится постоянно ловить момент, чтоб машина не потеряла скорость. Коробка работает плавно, передачи переключаются без дерготни, водитель почти не отвлекается.По кабине тоже вопросов особо нет. Просторно, сиденье с нормальными регулировками, обзор хороший. Панель без лишнего цирка, все кнопки где и должны быть. Сейчас многие любят напихать сенсорных экранов, а потом попробуй на ходу что-нибудь включить. Здесь все проще, рукой дотянулся и сделал.Пару раз попадали в сильный дождь и ветер. Честно думал, что машину будет таскать, но нет. По дороге идет уверенно, по колее не плавает. Подвеска тоже приятно удивила. Наши дороги сами знаете какие, идеально ровных почти нет, но сильной тряски в кабине не ощущается.Водилы отдельно хвалят автономку. Стоишь ночью где-нибудь на парковке, включил и спишь спокойно. Печка тоже быстро нагревает кабину, зимой это прям выручает. Шумка нормальная, мотор слышно, но не так, чтобы через пару часов голова гудела.
Привет, братва! Расскажу про Валдай 45, сам раньше на европах катал, так что есть с чем сравнить.Ну что сказать… Когда евротягачи стали стоить как крыло от самолёта, пришлось смотреть в сторону нашего автопрома.Камаз? Нет спасибо, после импортозамещения столько косячных партий выпустили, что доверие пропало, хотя и раньше не сказал бы что был их большим поклонником. А вот Валдай 45 реально удивил и хорошем смысле причем.По качеству явно выше китайцев, о которых мы все наслышаны и кому-то даже довелось на них мучаться: сборка плотная, покраска нормальная, не как у дешёвых аналогов, не сыпется все после 50к.И что круто еще это сервисная поддержка по всей стране есть. Это не просто слова мол у нас классный сервис, а потом ждешь ответа неделями, а реально когда в рейсе что‑то приключается, знаешь что помощь найдётся, а не будешь сутками ждать запчасть из‑за бугра.Да и к тому же с документами все прозрачно, ну в том плане что сертификация у валдая российская и в любую минуту ее не отберут как у китайских конкурентов.Ещё плюс гослизинг который может помочь сэкономить до 650к, нехило так. Для бизнеса это серьёзные деньги, да и не только для бизнеса)Вообщем не ожидал, но Валдай 45 зашёл.Кабина удобная, тяга хорошая, в рейсе не подводил. Для наших дорог и условий то, что надо. За свои деньги твёрдая пятёрка. Рекомендую тем кто хочет работать, а не воевать с машиной.
Отечественный тягач Валдай 45.
Я свой Валдай 45тый покупал в том году в ноябре месяце да опыт небольшой но кое что сказать про него все же могу. На наших дорогая Валдай чувствует себя поуверенней , тут и тормоза живучие без постоянных перегревов и с коррозией проблем нету. И подвеска с амортизаторами кабины топовые прям. Я после того же Камаза разницу ощущаю прям огромную и в лучшую сторону. Нет ощущения что в жестяной банке едешь где весь салон дребезжит и скрипит. Также что я хочу отметить это расход топлива. Здесь он небольшой , у меня в среднем 25-27 литров уходит на сотку. Хороший показатель, особенно если сравнивать его с тем же Камазом, который меньше 34 не жрет. В плане обслуживания намного проще и выгоднее получается Валдай.