Пособие для нищебродов
Привет авторушникам.
Хочу поделиться своим опытом о владении данным авто. авто леворукое. до этого в собственности были только ВАЗы, + ездил на ино друзей. Мои оценки исходят от соотношения цена\год\качество.
Когда встал вопрос о выборе ТС для работы и личных нужд, за весьма скромные деньги и весьма сжатые сроки, я проштудировал туеву хучу отзывов и характеристик авто за цену до 150000 рубликов. Год особо не интересовал, главные критерии были:
1- чтоб ездила
2- чтоб ездила хорошо
3- чтоб ездила и желательно не ломалась
4- чтоб если сломалась, чинилась легко и недорого
5- чтоб мне нравилась (ездить на машине которая тебе не нравится, проклиная каждый день свое жалкое существование, что не смог купить себе порш кайен, по моему глупо. Кайена у многих нету и многие не особо по этому поводу парятся. И получать удовольствие от жизни можно почти на любом этапе состоятельности в обществе)
Никогда не думал сколько авто можно купить за такие деньги. Я изучил рынок в данном сегменте настолько, что парни из Топ Гира щенки и неучи по сравнению со мной.
Что предлагают нам за наши кровные:
Немцы-
вариантов море, но выделю несколько самых популярных. Опель вектра А, астра а, бимеры е-34, е-36, ауди 100, ауди 80, Гитлерваген пассат В3, гольф 2-3, венто, джета.
Вектра по сути классный авто, места много, запчастей еще больше, стоят не дорого, ремонтируется легко и дешего, НО железо..... найти не гнилую достойно упоминания в эпосе страдания великого и нищего русского народа. Гниль и ржавчина лечится долго, дорого и постоянно. Скупердяи янки выкупившие Опель, на железе решили поэкономить сволочи. Невдомек им было подумать о бедных русских студентах, которые через 20 лет после выпуска будут мучаться с ржавчиной и платить бедным и голодным Ашот-моторсам. Я в великий эпос к сожалению себя не внес(((
Астра А. по сути тоже самое, только может я не вкуриваю, но мне кажется что гнилья на них гораздо меньше. По крайней мере годные экземпляры попадаются. Но мне данная повозка просто не понравилась... Ленка сказала, что в данной тачке она мне давать не будет, подруги засмеют.
Бимеры... ах сколько девок ведется на шильдик баварских хлопцев. Класика, анал, орал, страпон, копрофилия и т.п. и т.д. Пацаны на районе одобрительно кивают, и при встрече уже мобилку не спрашивают, мол пацан к успеху идет, по понятиям. Уже хотел купить, НО... данный ваген скорее всего за такие деньги будет либо стоять во дворе, ждать хозяина с работы, либо просить денег постоянно аки девка гламурная. Живой вариант найти за такие деньги крайне тяжело. Хозяева бимеров народ не глупый и знают цену своему коню. Но если вам повезло, Глоба не напиздел в гороскопе про "Звезды говорят удача сегодня улыбается тебе, сын мой" то крайне вам завидую.
Ауди - по сути схоже с бимером, только анал и копро на заднем сидении вам скорее всего светить не будет. Меньше навыка к чОткости и харизме. Но найти живую шансов по более, т.к. на них гоняют не только дерзкие парни, а высок процент рукастых мужиков купивших себе по случаю в 90-х и так до сих пор и ездящих. Годный вариан, к просмотру рекомендую.
Народный автомобиль.Как дядюшка Адик обещал подданым доступные средства передвижения, так в 39-м подданые и укатили по Европе девок снимать, да шнапс выкушивать. Но чего-то недовольные вернулись.
Правительство жалобы выслушало и проект пересмотрели. в итоге имеем честь наблюдать в нашей необьятной огромное число ведровагенов. По сути хорошие авто, недорогие, надежные, удобные... неспроста любовь народа к этой марке. Выбор на любой вкус. Главное кузовню смотрите.
Япошки
Тут сам черт ногу сломит. Разнообразие прет из всех щелей. Изучалось долго и внимательно, в итоге через неделю не выдержал, пошел смотреть ВАЗы. Успокоился и вернулся обратно. Самураи молодцы, не имея своих ресурсов и нормальных територий завоевать огромный рынок, и дать под сраку бывшим союзникам и наглым янки - почет и уважение. Но наше правительство мудрое и умнее сраных ямамотов. Благодаря лучезарному премьеру, его правой руке президенту, и решительному руководству АвтоВАЗа, мы скоро будем ездить на недорогих, престижных отечественных автомобилях и высокомерно поплевывать на убогие японские помойки. Мы верим в вас и с нетерпение ждем новых ВАЗов.
Тойота - выбрать есть из чего если вас не смущает правый руль. короллы(включая множество подмоделей Levin, ceres и т.п.) марк можно найти, crown, для гламурных перцев даже селика T18 есть. Метал у джапов весьма неплох, надежность весьма на уровне, внешность на любителей, но очарование в них собственно присутствует.
Из проблем это - гораздо меньше предложений о продаже чем у немчуры, определенные неудобства при поиске з\ч.
Не проблема, но поискать поусерднее придется. И обслуживание подороже, хотя не у всех моделей. Меня лично интересовали Ceres, corolla, celica t18. целка отпала из-за практически отсутствия в продаже, церес был только один и битый. а жаль, апаратцы прикольные. В общем смотрите, выбрать есть из чего, главное если правый руль обязательно скатайте на диагностику коробки-автомата. И подвески у тойот похитрее немчурских и подороже.
Mitsubishi - лансер, галант начала 90-х и кольт середины 90-х. основные детища сего концерна. Лансер мне не понравился, галант повеселее, но некоторые запчасти ждать аж до месяца + достаточно слабые коробки и подвески. Кольт...да хз. на любителя. ест мало, жопу возит, сука низкий. на любителя, или для девАчек.
Хонда - Тут мне приглянулся цивик. весьма достойный апарат. Аккорд на любителя, мне не понравился.
Mazda - 323, 626. глядеть в основном на них придется.
323 достаточно просты, и надежны. детальки к ним относительно недорогие. Мне особо понравилась слепая мазда.
626 большая, удобная, но в обслуге подороже. В целом неплохие апараты.
В общем японки за эти деньги посвежее немцев и больший процент живых авто т.к. дерзкие парни особую любовь к ним не питали и следовательно сваренную из двух или трех авто вы наверное не найдете. Но некоторые запчасти дороже и под заказ. И достаточно надежны.
Америка
Знакомтесь щенки с Фордом и Дженерал, мать его, Моторс. Из вариантов у нас
форд экскорт, мондео, сиерра, скорпио. Из остальных хер. т.к. можно купить бьюик, кадиллак или понтиак, но на них дорогие кузовные элементы, множество деталей на заказ. Нам нищебродам не подходит. Нам машина нужна ездить а не любоваться на нее из окна.
Экскорт как вариант, весьма интересный экземпляр по многим параметрам, опять же смотреть кузовню.
Можно найти у кузьмича мондео, стойкий среднячок по всем параметрам. сиерра на любителя, и живых весьма немного осталось. Хороший вариант скорпио 2, красивая большая тачка, но на него расходники весьма дороги. Но тачка секс - почувствуй себя шерифом.
Кстати отдельно для шумахеров, говорят есть модель сиерры которая натянет жопу и джапам и немцам. И стоит недорого. Но старый аксакал который мне это поведал, говорил, что лишь избранные могут узреть в куче хлама конфетку.
Корейцы
хуйвенбины тоже люди, и тоже клепают тачки. Основной плюс это достаточно свежий год, можно взять даже младше 2000-го за наши деньги, Но бля они страшны - телки вам давать не будут. И ресурс у них весьма небольшой. вкуривайте акценты, нексии и матизы. Не ну я думаю, что чоткий перец найдет себе что-то по приличнее, вы же не серьезно ломанулись выбирать эти тарантасы.... эй вы где?
АВТОВАЗ!!! великий и могучий, наша гордость и достояние.
Но вам жалким халдеям даже не дано смотреть на приору. максимум до чего вы доросли это 16-клапанная двенашка...вжииииик и вы всех вздернули на светофоре, чики пищат, дерзкие парни стыдливо опускают глаза и уходят в правый ряд тащиться с остальной чернью.
Из вариантов - почти новая классика(вы носатый, волосатый жгучий брюнет,) Лада восьмерка(гопник из гатчины), девятка(все слои населения), десятка(офисный клерк,), 11-я(дядька средних лет, либо молодая семья ), двенашка(чоткий, следующий пепелац только бимер) и Лада ТТ(все слои населения).
В целом если вы купили данные авто, вы либо живете в жопе где запчасти только на них продаются, либо патриот нашей Великой Родины, и потом вам соизволят продать предел ваших мечтаний Ладу ПРИОРУ!!! Вам есть к чему стремиться. Дерзайте.
Мото.
А можно и так. Зимой один хер в метро удобнее и быстрее, а летом с окраины до цента города по пробкам занимает мин 20-30. куча удовольствия, и +100 к харизме(Девки дают, проверенно). За наши бабки купить можно отличный байк который вам по вкусу, чоппер, стрит али спорт. Зависит от вас и вашего стиля. Горючки жрет немного. Также вы станете участником одного из самого дружного коллектива людей.
Ну вот такими мыслями я и пользовался при выборе средства передвижения. В итоге взесив за и против, по воле случая приобрел я тойоту короллу компакт 94-го года двигатель 1.3.
Салон
В целом панель приборов удобна, информативна. качество материалов весьма достойное(лучше чем у новых корейцев) все под рукой ничего особо не мешает. Очень удачно расположенна ручка КПП. К габаритам прывык очень быстро. Места в салоне реально много! Я ростом 190 см. вес под 100 кг. +4 лося . всем удобно ничего нигде не жмет. Честно я вначале сам не поверил, залез назад проверить. в багажнике места тоже хватает, спокойно влезает Диз. генератор с аксесуарами, вот так мы по работе и гоняли 5 лосей в салоне, сзади генератор, удлинитель и т.п. Хотя внешне по машинке не скажешь.
Подвеска
Тут все не так радужно. Посадка низкая, полицейских обьезжать надо аккуратно, хотя я на ней гонял в ебеня на озера и впринципе за счет недлинной базы и незагруженности салона имея некоторые навыки проезжал более менее спокойно. Сама подвеска жестковата поэтому советую не гробить попусту. Задняя независимая многорычажная, замена полностью обойдется до 30000 рубликов. но при аккуратном вождении живет долго и счастливо. Мы же с вами культурные люди по сотню трамвайные пути не перелетаем? Остальное все недорого,
передний рычаг в сборе 2500, сайлентблоки по 500-600 за штуку. колодки где-то 800-1000 рублей. Но повторюсь достаточно все живучее. после покупки год ездил ничего не меняя , до меня еще год. никаких проблем. сейчас поменял спереди только подшипники и сайлентблоки.
Кузов
Мне досталась помятая (барышни прошлые владелицы, видимо плохо знают, что такое домкрат и как им пользоваться) в итоге промятые пороги! замена обошлась в 8000 рублев. Также болячка трехдверок провисшие двери. за 15 лет под их тяжестью верхние петли вытягиваются. цена вопроса до 3000 руб. В целом устойчив к корозии и гнили. если не была бита. Можно так и определять, если есть ржавчина значит был сюда удар.
Мотор
данная модель двигла(1.3 i 16V XLi (88 Hp)), при весе машинки в 1040 кг. выдает весьма недурственную динамику, особенно если вы едете один или с барышней. Х5 не вздернете не парьтесь даже, стрит-сракерам в раздел двенашек. При холостых движка не слышно. Масла немного подьедает, говорят особенность мотора такая, хз может врут, но самочуствие здоровое и бодрое, урчит как довольный сегун в нежных руках гейши.
Прожорливость копеечная, по трассе литров 5, по городу 7-8. маслофильтр стоит 200-250 рублей.
Теперь немного о грустном. некоторые запчасти ждать где-то день, два. (расходники не в счет)
тут на удачу, хотя если надо срочно то на Фучика есть почти все и всегда. в частности магазины "вся Япония" и Карсан. Недорого и в наличии. На маршале где-то 60 на 40. что-то надо подождать.
В целом машинка симпатичная, надежная... по Питеру их весьма немного, что мне только нравится.
Моим знакомым барышням оч понравилась, сестра все просит ей продать ))
Хорошая альтернатива Гольфу 3 или мазде 323-й.
Всем спасибо ребятки, счастья и здоровья. Покупайте те машины которые вам нравятся.
Хочу поделиться своим опытом о владении данным авто. авто леворукое. до этого в собственности были только ВАЗы, + ездил на ино друзей. Мои оценки исходят от соотношения цена\год\качество.
Когда встал вопрос о выборе ТС для работы и личных нужд, за весьма скромные деньги и весьма сжатые сроки, я проштудировал туеву хучу отзывов и характеристик авто за цену до 150000 рубликов. Год особо не интересовал, главные критерии были:
1- чтоб ездила
2- чтоб ездила хорошо
3- чтоб ездила и желательно не ломалась
4- чтоб если сломалась, чинилась легко и недорого
5- чтоб мне нравилась (ездить на машине которая тебе не нравится, проклиная каждый день свое жалкое существование, что не смог купить себе порш кайен, по моему глупо. Кайена у многих нету и многие не особо по этому поводу парятся. И получать удовольствие от жизни можно почти на любом этапе состоятельности в обществе)
Никогда не думал сколько авто можно купить за такие деньги. Я изучил рынок в данном сегменте настолько, что парни из Топ Гира щенки и неучи по сравнению со мной.
Что предлагают нам за наши кровные:
Немцы-
вариантов море, но выделю несколько самых популярных. Опель вектра А, астра а, бимеры е-34, е-36, ауди 100, ауди 80, Гитлерваген пассат В3, гольф 2-3, венто, джета.
Вектра по сути классный авто, места много, запчастей еще больше, стоят не дорого, ремонтируется легко и дешего, НО железо..... найти не гнилую достойно упоминания в эпосе страдания великого и нищего русского народа. Гниль и ржавчина лечится долго, дорого и постоянно. Скупердяи янки выкупившие Опель, на железе решили поэкономить сволочи. Невдомек им было подумать о бедных русских студентах, которые через 20 лет после выпуска будут мучаться с ржавчиной и платить бедным и голодным Ашот-моторсам. Я в великий эпос к сожалению себя не внес(((
Астра А. по сути тоже самое, только может я не вкуриваю, но мне кажется что гнилья на них гораздо меньше. По крайней мере годные экземпляры попадаются. Но мне данная повозка просто не понравилась... Ленка сказала, что в данной тачке она мне давать не будет, подруги засмеют.
Бимеры... ах сколько девок ведется на шильдик баварских хлопцев. Класика, анал, орал, страпон, копрофилия и т.п. и т.д. Пацаны на районе одобрительно кивают, и при встрече уже мобилку не спрашивают, мол пацан к успеху идет, по понятиям. Уже хотел купить, НО... данный ваген скорее всего за такие деньги будет либо стоять во дворе, ждать хозяина с работы, либо просить денег постоянно аки девка гламурная. Живой вариант найти за такие деньги крайне тяжело. Хозяева бимеров народ не глупый и знают цену своему коню. Но если вам повезло, Глоба не напиздел в гороскопе про "Звезды говорят удача сегодня улыбается тебе, сын мой" то крайне вам завидую.
Ауди - по сути схоже с бимером, только анал и копро на заднем сидении вам скорее всего светить не будет. Меньше навыка к чОткости и харизме. Но найти живую шансов по более, т.к. на них гоняют не только дерзкие парни, а высок процент рукастых мужиков купивших себе по случаю в 90-х и так до сих пор и ездящих. Годный вариан, к просмотру рекомендую.
Народный автомобиль.Как дядюшка Адик обещал подданым доступные средства передвижения, так в 39-м подданые и укатили по Европе девок снимать, да шнапс выкушивать. Но чего-то недовольные вернулись.
Правительство жалобы выслушало и проект пересмотрели. в итоге имеем честь наблюдать в нашей необьятной огромное число ведровагенов. По сути хорошие авто, недорогие, надежные, удобные... неспроста любовь народа к этой марке. Выбор на любой вкус. Главное кузовню смотрите.
Япошки
Тут сам черт ногу сломит. Разнообразие прет из всех щелей. Изучалось долго и внимательно, в итоге через неделю не выдержал, пошел смотреть ВАЗы. Успокоился и вернулся обратно. Самураи молодцы, не имея своих ресурсов и нормальных територий завоевать огромный рынок, и дать под сраку бывшим союзникам и наглым янки - почет и уважение. Но наше правительство мудрое и умнее сраных ямамотов. Благодаря лучезарному премьеру, его правой руке президенту, и решительному руководству АвтоВАЗа, мы скоро будем ездить на недорогих, престижных отечественных автомобилях и высокомерно поплевывать на убогие японские помойки. Мы верим в вас и с нетерпение ждем новых ВАЗов.
Тойота - выбрать есть из чего если вас не смущает правый руль. короллы(включая множество подмоделей Levin, ceres и т.п.) марк можно найти, crown, для гламурных перцев даже селика T18 есть. Метал у джапов весьма неплох, надежность весьма на уровне, внешность на любителей, но очарование в них собственно присутствует.
Из проблем это - гораздо меньше предложений о продаже чем у немчуры, определенные неудобства при поиске з\ч.
Не проблема, но поискать поусерднее придется. И обслуживание подороже, хотя не у всех моделей. Меня лично интересовали Ceres, corolla, celica t18. целка отпала из-за практически отсутствия в продаже, церес был только один и битый. а жаль, апаратцы прикольные. В общем смотрите, выбрать есть из чего, главное если правый руль обязательно скатайте на диагностику коробки-автомата. И подвески у тойот похитрее немчурских и подороже.
Mitsubishi - лансер, галант начала 90-х и кольт середины 90-х. основные детища сего концерна. Лансер мне не понравился, галант повеселее, но некоторые запчасти ждать аж до месяца + достаточно слабые коробки и подвески. Кольт...да хз. на любителя. ест мало, жопу возит, сука низкий. на любителя, или для девАчек.
Хонда - Тут мне приглянулся цивик. весьма достойный апарат. Аккорд на любителя, мне не понравился.
Mazda - 323, 626. глядеть в основном на них придется.
323 достаточно просты, и надежны. детальки к ним относительно недорогие. Мне особо понравилась слепая мазда.
626 большая, удобная, но в обслуге подороже. В целом неплохие апараты.
В общем японки за эти деньги посвежее немцев и больший процент живых авто т.к. дерзкие парни особую любовь к ним не питали и следовательно сваренную из двух или трех авто вы наверное не найдете. Но некоторые запчасти дороже и под заказ. И достаточно надежны.
Америка
Знакомтесь щенки с Фордом и Дженерал, мать его, Моторс. Из вариантов у нас
форд экскорт, мондео, сиерра, скорпио. Из остальных хер. т.к. можно купить бьюик, кадиллак или понтиак, но на них дорогие кузовные элементы, множество деталей на заказ. Нам нищебродам не подходит. Нам машина нужна ездить а не любоваться на нее из окна.
Экскорт как вариант, весьма интересный экземпляр по многим параметрам, опять же смотреть кузовню.
Можно найти у кузьмича мондео, стойкий среднячок по всем параметрам. сиерра на любителя, и живых весьма немного осталось. Хороший вариант скорпио 2, красивая большая тачка, но на него расходники весьма дороги. Но тачка секс - почувствуй себя шерифом.
Кстати отдельно для шумахеров, говорят есть модель сиерры которая натянет жопу и джапам и немцам. И стоит недорого. Но старый аксакал который мне это поведал, говорил, что лишь избранные могут узреть в куче хлама конфетку.
Корейцы
хуйвенбины тоже люди, и тоже клепают тачки. Основной плюс это достаточно свежий год, можно взять даже младше 2000-го за наши деньги, Но бля они страшны - телки вам давать не будут. И ресурс у них весьма небольшой. вкуривайте акценты, нексии и матизы. Не ну я думаю, что чоткий перец найдет себе что-то по приличнее, вы же не серьезно ломанулись выбирать эти тарантасы.... эй вы где?
АВТОВАЗ!!! великий и могучий, наша гордость и достояние.
Но вам жалким халдеям даже не дано смотреть на приору. максимум до чего вы доросли это 16-клапанная двенашка...вжииииик и вы всех вздернули на светофоре, чики пищат, дерзкие парни стыдливо опускают глаза и уходят в правый ряд тащиться с остальной чернью.
Из вариантов - почти новая классика(вы носатый, волосатый жгучий брюнет,) Лада восьмерка(гопник из гатчины), девятка(все слои населения), десятка(офисный клерк,), 11-я(дядька средних лет, либо молодая семья ), двенашка(чоткий, следующий пепелац только бимер) и Лада ТТ(все слои населения).
В целом если вы купили данные авто, вы либо живете в жопе где запчасти только на них продаются, либо патриот нашей Великой Родины, и потом вам соизволят продать предел ваших мечтаний Ладу ПРИОРУ!!! Вам есть к чему стремиться. Дерзайте.
Мото.
А можно и так. Зимой один хер в метро удобнее и быстрее, а летом с окраины до цента города по пробкам занимает мин 20-30. куча удовольствия, и +100 к харизме(Девки дают, проверенно). За наши бабки купить можно отличный байк который вам по вкусу, чоппер, стрит али спорт. Зависит от вас и вашего стиля. Горючки жрет немного. Также вы станете участником одного из самого дружного коллектива людей.
Ну вот такими мыслями я и пользовался при выборе средства передвижения. В итоге взесив за и против, по воле случая приобрел я тойоту короллу компакт 94-го года двигатель 1.3.
Салон
В целом панель приборов удобна, информативна. качество материалов весьма достойное(лучше чем у новых корейцев) все под рукой ничего особо не мешает. Очень удачно расположенна ручка КПП. К габаритам прывык очень быстро. Места в салоне реально много! Я ростом 190 см. вес под 100 кг. +4 лося . всем удобно ничего нигде не жмет. Честно я вначале сам не поверил, залез назад проверить. в багажнике места тоже хватает, спокойно влезает Диз. генератор с аксесуарами, вот так мы по работе и гоняли 5 лосей в салоне, сзади генератор, удлинитель и т.п. Хотя внешне по машинке не скажешь.
Подвеска
Тут все не так радужно. Посадка низкая, полицейских обьезжать надо аккуратно, хотя я на ней гонял в ебеня на озера и впринципе за счет недлинной базы и незагруженности салона имея некоторые навыки проезжал более менее спокойно. Сама подвеска жестковата поэтому советую не гробить попусту. Задняя независимая многорычажная, замена полностью обойдется до 30000 рубликов. но при аккуратном вождении живет долго и счастливо. Мы же с вами культурные люди по сотню трамвайные пути не перелетаем? Остальное все недорого,
передний рычаг в сборе 2500, сайлентблоки по 500-600 за штуку. колодки где-то 800-1000 рублей. Но повторюсь достаточно все живучее. после покупки год ездил ничего не меняя , до меня еще год. никаких проблем. сейчас поменял спереди только подшипники и сайлентблоки.
Кузов
Мне досталась помятая (барышни прошлые владелицы, видимо плохо знают, что такое домкрат и как им пользоваться) в итоге промятые пороги! замена обошлась в 8000 рублев. Также болячка трехдверок провисшие двери. за 15 лет под их тяжестью верхние петли вытягиваются. цена вопроса до 3000 руб. В целом устойчив к корозии и гнили. если не была бита. Можно так и определять, если есть ржавчина значит был сюда удар.
Мотор
данная модель двигла(1.3 i 16V XLi (88 Hp)), при весе машинки в 1040 кг. выдает весьма недурственную динамику, особенно если вы едете один или с барышней. Х5 не вздернете не парьтесь даже, стрит-сракерам в раздел двенашек. При холостых движка не слышно. Масла немного подьедает, говорят особенность мотора такая, хз может врут, но самочуствие здоровое и бодрое, урчит как довольный сегун в нежных руках гейши.
Прожорливость копеечная, по трассе литров 5, по городу 7-8. маслофильтр стоит 200-250 рублей.
Теперь немного о грустном. некоторые запчасти ждать где-то день, два. (расходники не в счет)
тут на удачу, хотя если надо срочно то на Фучика есть почти все и всегда. в частности магазины "вся Япония" и Карсан. Недорого и в наличии. На маршале где-то 60 на 40. что-то надо подождать.
В целом машинка симпатичная, надежная... по Питеру их весьма немного, что мне только нравится.
Моим знакомым барышням оч понравилась, сестра все просит ей продать ))
Хорошая альтернатива Гольфу 3 или мазде 323-й.
Всем спасибо ребятки, счастья и здоровья. Покупайте те машины которые вам нравятся.
Владею 1-2 года
18
Комментарии46
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Lesha22
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Evgeno
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Pashokz
12 января 2011
Нравится
Ответить
Вениамин Иваныч
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Павлов Константин Михаилович
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Семенов Алесей Игоревич
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Аркадий
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Юрий Степанович
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
L.Beria
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Толстый баварский мальчикАвтор
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Толстый баварский мальчикАвтор
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Дмитрий
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Синий хэтчбек
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Артём Назыров
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Александр (Фых)
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Алефтинка
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Павел
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Станислав
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Караулфорд
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Никита Евгеньевич
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
drgennady
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
соколов
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Толстый баварский мальчикАвтор
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Das1984
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
lotys98
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Александр Туманов
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
AlexGtn
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Duk_78
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Макс
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Толстый баварский мальчикАвтор
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Толстый баварский мальчикАвтор
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Толстый баварский мальчикАвтор
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Толстый баварский мальчикАвтор
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Краснощеков
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Николай
2 апреля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
3 мая 2010
Нравится
Ответить
Толстый баварский мальчикАвтор
14 мая 2010
Нравится
Ответить
BoFFa
6 декабря 2011
Нравится
Ответить
YukonDenali
10 мая 2010
Нравится
Ответить
sem097
29 ноября 2010
Нравится
Ответить
павлик морозов
7 апреля 2011
Нравится
Ответить
BoFFa
6 декабря 2011
Нравится
Ответить
dominatorsid
9 февраля 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий
9 марта 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 21 марта 2025
Курс евро: 92,46 ₽
Курс swift йены: 59,01 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Григорий • Audi A8
15 фото
Куплен для нашего клиента Андрея из г. Екатеринбург.
AUDI A8 L 55 TFSI Quattro
2020 год.
Двигатель – 3 000 куб.см.
Бензин, турбо – 340 л.с.
Пробег – 10 458 км.
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая • Subaru Forester
5 фото
Куплен под заказ для клиента в г. Новосибирск
SUBARU FORESTER
2022 жемчужный
SK5
SPORT AWD 4WD
AT 1800 cc
FULLTIME4WD177 lhs
12000 km 5 балла
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая • Honda Stepwgn
5 фото
Куплен под заказ для клиента в г. Москву HONDA STEP WAGON
2020год черный
Кузов RP3
Spada Cool Spirit Honda Sensing
AT 1500 cc
AAC
25000 km 4.5 балла
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая
5 фото
Honda URV 2021год 2.0, 4WD, Китай, куплен под заказ для клиента в г. Москву
АвтоЗаказ AdoJapan авто из Японии, Кореи, Китая
5 фото
Hyundai SANTAFE 2020 год 10месяц 2.0TGDi 380TGDi TOP 4WD, Китай, куплен под заказ для клиента в г. Екатеринбург
Владислав AnyAutotrade - ваш проводник в мир азиатских автомобилей
1 фото
Зачем обновлять свой автомобиль?💥
📲Более современные технологии и функции: Новые автомобили оснащены более продвинутыми технологиями, такими как информационно-развлекательные системы с сенсорными экранами, интеграция со смартфонами,...
Красный хэтчбек
Конкурентный по всем показателям автомобиль
Водительский стаж у меня 15 лет и машины были разного класса и цены. Из своего опыта могу оценить Tiggo 7PM на твердую четверку. Возможно, это не идеальный автомобиль, но это добротный кроссовер, со с...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Coolray
1 фото
GEELY COOLRAY L
Очередное вручение!🤩
Grossaffcheg
1 фото
Норм аппарат и о чем молчат рекламные буклеты
Купил хавальник м6 в августе 2024 года на замену шестого полика, на котором откатал 4 года.
Для начала немного унавожу полик. Причиной его продажи стали:
- деревянная подвеска, к которой я так и не пр...
Чёрный седан
1 фото
Купил чехол для брелка
И поменял сразу батарейку, чехол придал веса брелку, стал удобнее.
Но теперь ключ не влазит в посадочное место, но и бог с ним)
Чёрный седан
2 фото
Постановка на учет
Два дня занимался этим делом, в один день можно, то если выходной на работе.
Дмитрий
5 фото
Sonata
Когда катал на сонате, называл её акула( еще до всяких литвинов).
Ну а чем не акула ? 🙃🦈
Xenon Darom • Land Rover Range Rover Sport
9 фото
Обзор на ремонт фары Range Rover Sport
C встречной полосы на левую фару упала глыба льда, которая мгновенно вывела фару из строя. Починили свет! Сперва идут отдельные фото машины ДО, а потом отдельные фото ПОСЛЕ.
Вид работ, которые были п...
Дмитрий • Chevrolet Tahoe
17 фото
Тахо 900 3400-оборотов или 206 км в час
всем привет. Приобрел машинку под себя уж больно хотелось покататься на чем то высоком и большом ,как кажется когда едешь на более низкой машине ,выбирая между кадилаком эскалейдом выбор пал на тахо...
Зелёный пикап
CHERY TIGGO 9 - то, что надо
CHERY TIGGO 9 – это вместительный и очень симпатичный внедорожник, в котором использовано много фишек, от лучших автопроизводителей. Например, ручки дверей выдвижные: когда машина закрыта, они прячутс...