Антикризисный вариант

4.6
владею матрешкой более 1,5 года за все время эксплуатации ничего не ломалось, хоть бы лампочка бы перегорела ничего . как купил сразу сделал шумку 18000 р. выкинул родную магнитолу которая не читает четные станции заменил все расходники с тех пор меняю только масло, тор. колодки. накатал 50000 км. скажу что для города идеальный вариант расход по москве около 10 л. по трассе засекал 7 л. если топить 140 и выше 8 л. и это правда это на автомате 1.8 132 коня. расскажу не много как она ведет себя на трассе управляемость хорошая но это до 130 140 км после не хвастает мощи особенно на обгонах но для своих 132 коня думаю что это предел. максимально разгонялся 185 больше как то страшно. мне кажется что конек этой машины это езда с поворотами зигзагами, для кроссовера крена почти нет. очень не любит мелкие неровности это щебень ухабы и прочие . салоном не нарадуюсь сиденье трансформируются образуя ровной пол перевозил двери 2 м. и еще 2 ч. поместилось .наш 92 бензин ест как наш водку разницы не замечал между 92 и 95 только ценой а про масла ест даже речи быть не может .недостатки это пластик. нет он не дешевый как у китайцев где все гремит как барабан но все таки япошки могли бы улучшить. клиренс 165 но у меня 205 60 16 стало еще больше на бордюры лезу как на джипе ничего не цепляя. так что если не желаете вкладываться на запчасти покупайте тойоту на мой взгляд надежное авто а выводы делать только вам ..... т.матрикс 05 хR 1.8 132 Л.
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
клиренс для кроссовера надежность управляемость особенно типа змеек расход топлива для автомата
Минусы
динамика после 140 пластик мало опций
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
6
Комментарии19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
2 декабря 2009
Владею тойота-матрикс около года. Машинка 2002 года, 183 коня при 1,8 кубика, на автомате. Комплектация XRS.Всем в принципе доволен.Согласен что маловато опций, но всё необходимое имеется. После тойота спринтер марино катаюсь как на УАЗе. Все бардюры и ямы - уверенно.Разгонял до 190 - по Украине. Потом жалко стало движок - не хватает пятой передачи.Ревёт, но запас ещё есть, хотя все имеющиеся на шкале 240 думаю не осилит. Расход по городу до 12 литров при моей езде - кикдаун срабатывает постоянно. На трассе при скорости 160 и 3 пассажирах расход составил 9,4. Перевозил панели 3м - очень пригодилось открывающееся окно багажника. Доволен выбором авто, тем более что растёт малыш, а коляска в аккурат вмещается в багажник. Отличный красивый семейный городской автомобиль...!!!
Нравится
Ответить
стас ты извини ,но что то ты напутал ,1.8 183 силы да на автомате таких авто нет . может с ручкой , матрикс выпускался с 3 мя моторами 1.8 132 акпп , 1.8 182 механика 1.8 124 полный привод, с 2008 2.4 165 акпп изменили немного кузов.
Нравится
Ответить
2 декабря 2009
Комментарий Stas na Matrix читать приятнее, чем отзыв автора. Неужели нормально писать так трудно??
Машинки у обоих праворульки, как я понял? Какой пробег, почём обошлись?
Нравится
Ответить
3 декабря 2009
Машинка леворукая, обошлась в 360 т.р. в обвесе, на литье и с зимней резиной... Пробег сейчас 170 т.км., когда брал было 120 т.км.
Нравится
Ответить
3 декабря 2009
Автор, знаки препинания не научился ставить? аж читать противно...
Нравится
Ответить
боксер тай если ты учитель русского языка ,то думаю делать тебе здесь нечего
Нравится
Ответить
3 декабря 2009
подскажите, они что все американцы?

сколько ходит у них акпп, и двигатель, реально ли расход 10 л по городу?

что скажите про авто 02-03 года, можно ли найти неубитые?

что общего у них с понтиаком вайб? (очень похожи салоны, это тот же понтиак или это понтиак-тойота)?

большое спасибо. присматривался к королле, но увидев матрикс, очень загорелся
Нравится
Ответить
3 декабря 2009
Скажу сам пока за Матриксоводов что знаю))
АКПП - надёжная, тоётовская, если нормально эксплуатировать, не жечь, не буксовать, вовремя менять масло и фильтр, ресурс минимум 400т.к. По движку всё примерно то же.
Расход зависит от стиля езды. У меня Камри 2,4 (такой же движок, только объём больше), средний расход (город-трасса) - 10л 92го.
Понтиак Вайб - фактически та же машина. Мотор и коробка те же. Может быть отличается деталями подвески.
Нравится
Ответить
3 декабря 2009
спасибо
Нравится
Ответить
4 декабря 2009
Всем привет.
На правах старого Матриксовода (владею более 4 лет) постараюсь ответить на некоторые вопросы.
-Тойота Матрикс и Понтиак Вайб только североамериканские, соответственно "леворукие".
-Отличие, помимо внешних кузовных деталей, в месте производства: Матрикс из Канады, а Вайб - Штатовский. Кстати, на вторичном рынке Северной Америки Тойота ценится выше.
-Кроссовером я бы Матрикс называл осторожно, особенно актуально для переднеприводных версий.
-Расход, по опыту, в среднем чуть ниже 10 л (полноприводный вариант, кондишка, основной пробег в городе).
В целом - очень сбалансированный авто за свои деньги, я очень доволен (см все мои предидущие отзывы).
Всем удачи.
(не надо перепалок, это-ж автомобильная тема, всем о "железе" интересно, а не ...)
Нравится
Ответить
4 декабря 2009
еще вопрос: говорят из пендосии авто не ухоженные приходят, убитые, так или нет?

из канады такие же неухоженные авто, или это прероготива сша
Нравится
Ответить
можно нарватся на убитую,просто берешь вин у авто пробиваешь по карфаксу , там вся история, я вот 1.5 года на ней проехал и ничего , все работает. удачи с покупкой.
Нравится
Ответить
28 января 2010
без преувеличения надежный и симпатичный автомобиль
Нравится
Ответить
24 марта 2010
Владею Матрешкой 3 года. Специально для jsser - 1.8, 183 л.с., АВТОМАТ!!! Еще разик - АВТОМАТ!!! 183 л.с. Такие машинки есть!!! )))
Разгонял до 210 км/ч на Новой риги.
Действительно сказано - без излишеств, но что надо есть!
Авто надежен, не дорог в эксплуатации и очень шустрый для города.
Расход не мерю, но думаю, как указано, не более 12 город.
Кстати, чисто субъективно, восторженного отзыва от езды не было бы, если было б 132 коняшки. 183 - очень радуют.
Нравится
Ответить
24 марта 2010
Владею Матрешкой 3 года. Специально для jsser - 1.8, 183 л.с., АВТОМАТ!!! Еще разик - АВТОМАТ!!! 183 л.с. Такие машинки есть!!! )))
Разгонял до 210 км/ч на Новой риги.
Действительно сказано - без излишеств, но что надо есть!
Авто надежен, не дорог в эксплуатации и очень шустрый для города.
Расход не мерю, но думаю, как указано, не более 12 город.
Кстати, чисто субъективно, восторженного отзыва от езды не было бы, если было б 132 коняшки. 183 - очень радуют.
Нравится
Ответить
Да согласен есть такие машинки XRS очень редко встречаются
Нравится
Ответить
30 марта 2010
это вайба не бывает с 2яя на автомате. матрикс такой есть. у самого 183 на механике, доволен как слон.за год никаких проблем. но слышно все что происходит под колесами, на мой взгляд самый большой недостаток, второй недостаток - это твердый и гремучий пластик(не как в жигулях, но все равно для тоеты не айс), третий - специфичная комплектация, хотя все необходимое есть.
Нравится
Ответить
5 апреля 2010
Владею Матриксом 2,5 года, машина 2003г. Брал с пробегом 110 000 км, наездил 70 000 км. За все время 4 раза менял масло в движке, один раз в коробке и один раз передние колодки. Это все. Собираюсь этой весной поменять свечи и воздушный фильтр. Такая безпроблемная машина у меня первый раз. До этого была А-4 1,8 турбо, кватро. Но в неё и вложения на порядок больше. А для езды по городу Матрикс то, что нужно. Достаточно универсальный и надежный автомобиль. И самое главное СУПЕРНАДЕЖНЫЙ. Не ломается вообще. Задумываюсь о покувке из США нового Матрикса.
Нравится
Ответить
9 апреля 2010
здрасте всем!
а есть у кого прога для диагностики? и полное описание ошибок желательно и есчо вопрос диагностический кабель какой там CAN или другой.. какой?
жду с нетерпением ответ
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее