Достойный своего времени
Итак с чего начать, наверное начну с того что любовь к японским автомобилям привита тем что я 12 лет прожил на Дальнем востоке. в 90 годах уже тогда по дорогам нашего городка ездили марковники чайзеры короны итд, и именно тогда пришло понимаю какой должен быть автомобиль. тогда мне было 13-14 лет . прошло еще 13. когда уехали с Дальнего востока, отец прихватил с собой праворукую корону 88 года (уже тогда на ней был кондей, холодильник для 2х банок пива, коробка автомат, открытие лючка из салона и багажника тоже)))). ну да ладно разговор не об этом автомобиле. просто это предисловие к тому что есть понимание какой может быть авто.
Так получилось что приехав в Москву после окончания института, я заработал первые деньги в размере 50 тыс.и тут же загорелся собственным авто, 2-3 месяца сидел каждый день на auto ru в поисках достойного, так как вы сами понимаете что за такие деньги машину найти в приличном состоянии очень сложно, я уже знал все авто в ценовой категории до 70 тыс, один хлам, и вот в один прекрасные день она появилась, белая таета. Приехал посмотрел, все вроде в болие мение рабочем состоянии, руль левый,( американка) коробка автомат, салон простой не тебе электро подъемников, ни чего, кондей не рабочий. Ладно думаю за такие деньги и так сойдет 50 тыс.ударили по рукам и машина моя. Сначала было тяжко, приехав в ГАИ направили на экспертизу, 2 месяца ожиданий в результате вклейка в ПТС что коррозия номера( хотя по мне так номер читаемый).Дальше пошла эксплуатация, скажу сразу что за 2 года и 40 тыс км машина не подвела не разу, я нигде не стоял сломанный я вообще не лазил под капот. первые пол года ездил на работу по 90 км в день по 5-6 раз в неделю, из всех работ что были сделаны по машине
1. Замена лобового стекла .еще при покупке оно было треснуто, зимой поддувало решил поменять итого 5000тыс в месте с работой.
2. После зимы понял что езжу уже без порогов, видимо их и не-было или были но заклее ны скотчем, также обнаружились дырки в задних арках и под водительской задницей, итого железо + работа 12000тыс, все дырок негде нету .
3. 4 замены масла + фильтр. + омывайка, приблизительно 6000рубл.
в итоге не считая бензина расход которого был по трассе 7 литров скорость 100-110, по городу 9-10 литров со стоянии в пробках.
=23000 рублей за 2 года и 40000 тыс км.
Больше ничего в ней не ломалось.
Да были косячки, типа заводилась летом только со второго раза по утрам, зато зимой всегда с первого раза, в чем был косяк так и не понял, свечи поменял но результат остался тотже, сопливился шланг высокого давления в гуре, подливал, за 2 года ушла одна 1литровая канистра Castrol. пару раз делал схождение колес. были в подарок мне куплены чехлы и магнитола.
В общем это что касается вложений, думаю что это не много, для 20 летней машины.
По ходовым качествам, движок был 1600 объем, 106 кобыл под капотом, 3х ступенчатый автомат. максималка на спидометре 140.
Стрелку клал один раз, дальше запас был, но машину было жалко так как обороты 5000 тыс. комфортная скорость на машине 100 км в час ну может 110, дальше уже очень шумно, , вообще шумо изоляция не какая, при скорости 110 говорить уже приходиться громко. Салон не большой, примерно как и в вазах, но намного удобней сидеть, почему не знаю, так говорили те кто сидел сзади. При пробеге больше 600 км, за один раз устаешь от шума.
Всегда радовал расход, особенно по трассе.
Что хочется сказать об этом автомобиле, очень высокая надежность, запас прочности , идеально подходит как альтернатива для учебного авто или первого авто на первые пару лет, также альтернатива нашему отечественному автопрому.
ИМХО из машин в ценовой категории до 70 тыс. рекомендую данный авто.
Так получилось что приехав в Москву после окончания института, я заработал первые деньги в размере 50 тыс.и тут же загорелся собственным авто, 2-3 месяца сидел каждый день на auto ru в поисках достойного, так как вы сами понимаете что за такие деньги машину найти в приличном состоянии очень сложно, я уже знал все авто в ценовой категории до 70 тыс, один хлам, и вот в один прекрасные день она появилась, белая таета. Приехал посмотрел, все вроде в болие мение рабочем состоянии, руль левый,( американка) коробка автомат, салон простой не тебе электро подъемников, ни чего, кондей не рабочий. Ладно думаю за такие деньги и так сойдет 50 тыс.ударили по рукам и машина моя. Сначала было тяжко, приехав в ГАИ направили на экспертизу, 2 месяца ожиданий в результате вклейка в ПТС что коррозия номера( хотя по мне так номер читаемый).Дальше пошла эксплуатация, скажу сразу что за 2 года и 40 тыс км машина не подвела не разу, я нигде не стоял сломанный я вообще не лазил под капот. первые пол года ездил на работу по 90 км в день по 5-6 раз в неделю, из всех работ что были сделаны по машине
1. Замена лобового стекла .еще при покупке оно было треснуто, зимой поддувало решил поменять итого 5000тыс в месте с работой.
2. После зимы понял что езжу уже без порогов, видимо их и не-было или были но заклее ны скотчем, также обнаружились дырки в задних арках и под водительской задницей, итого железо + работа 12000тыс, все дырок негде нету .
3. 4 замены масла + фильтр. + омывайка, приблизительно 6000рубл.
в итоге не считая бензина расход которого был по трассе 7 литров скорость 100-110, по городу 9-10 литров со стоянии в пробках.
=23000 рублей за 2 года и 40000 тыс км.
Больше ничего в ней не ломалось.
Да были косячки, типа заводилась летом только со второго раза по утрам, зато зимой всегда с первого раза, в чем был косяк так и не понял, свечи поменял но результат остался тотже, сопливился шланг высокого давления в гуре, подливал, за 2 года ушла одна 1литровая канистра Castrol. пару раз делал схождение колес. были в подарок мне куплены чехлы и магнитола.
В общем это что касается вложений, думаю что это не много, для 20 летней машины.
По ходовым качествам, движок был 1600 объем, 106 кобыл под капотом, 3х ступенчатый автомат. максималка на спидометре 140.
Стрелку клал один раз, дальше запас был, но машину было жалко так как обороты 5000 тыс. комфортная скорость на машине 100 км в час ну может 110, дальше уже очень шумно, , вообще шумо изоляция не какая, при скорости 110 говорить уже приходиться громко. Салон не большой, примерно как и в вазах, но намного удобней сидеть, почему не знаю, так говорили те кто сидел сзади. При пробеге больше 600 км, за один раз устаешь от шума.
Всегда радовал расход, особенно по трассе.
Что хочется сказать об этом автомобиле, очень высокая надежность, запас прочности , идеально подходит как альтернатива для учебного авто или первого авто на первые пару лет, также альтернатива нашему отечественному автопрому.
ИМХО из машин в ценовой категории до 70 тыс. рекомендую данный авто.
Владею 2-3 года
6
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ABRD
4 июля 2010
Нравится
Ответить
Alf13
4 июля 2010
Нравится
Ответить
ABRD
4 июля 2010
Нравится
Ответить
Alf13
4 июля 2010
Нравится
Ответить
Павел
4 июля 2010
Нравится
Ответить
аекс
4 июля 2010
Нравится
Ответить
Денис А.Автор
11 июля 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Ремонт проводки
▪️ Замена фишек фар
▪️ Замена блока управ...
Алексей
2 фото
Закончил проект Мерседес Вито!
Борьба была тяжёлой!
Надеюсь владелец будет доволен.
А как вы думаете друзья?
Кирилл Новиков • Renault Logan
3 фото
🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)
Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...
Зелёное купе • Chevrolet Lacetti
шевроле лачетти мкпп
всем доброго времени суток,случилась неприятная ситуация прям на трассе,ехал на 4-ой передаче,переходил на 5,выжил сцепление,отпустил спокойно (никаких посторонних шумов,хрустов и прочей ерунды) резко...
Ислам
5 фото
Доброго времени суток калиноводы,,,, калиной владею с 2019 года, третья машина в семье две иномарки и она, покупал для работы,,,, хотел установить салон от гранты а именно от 1 гранты, вопрос работы 1...
Дмитрий • Geely Atlas Pro
1 фото
Geely Atlas Pro после Toyota Vista: неожиданно приятный апгрейд!
**Общее впечатление:**
Переход с Toyota Vista на Geely Atlas Pro стал для меня настоящим шагом вперёд в плане комфорта, технологий и динамики. Если Vista была проверенной «рабочей лошадкой», то Atla...
Александр Ушаков • Москвич 3
2 фото
Москвич
Летом я купил «Москвич 3» в базовой комплектации в Омске за 1,7 миллиона рублей. Это неплохой автомобиль с нормальной проходимостью, хотя и не кроссовер. У него только передний привод. Внутри достаточ...