Кто не рискует, тот не пьет шампанское.
Предистория
Доброго времени суток, читатели. Я являюсь перекупом автомобилей, занимаюсь этим уже несколько лет и последним, на данный момент, приобретением для меня стал этот чейзер. Машина сама старше меня и за свою жизнь наездила прилично (1994 года выпуска, 300.000 километров пробег) , поэтому, не смотря на опыт, вкладываться было довольно рискованно и страшно.
О машине
Покатался на ней около полугода и выставил на продажу за 1.400.000 рублей. Требует замены задняя левая арка и сапог. Но в общем и целом - машина сказка, с детства хотел себе автомобиль именно японский, мечта осуществилась! Выставлять на продажу было очень грустно. Катался на ней в основном с дома на работу, с работы до дома, с дома до магазина и так далее.
Больше всего конечно нравится дизайн и то, как двигается - боком даёт лучше новых тойот это точно. Из минусов - плохая звукоизоляция, но это присуще многим старым автомобилям.
Больших поломок не наблюдалось при моем владении, знаю, что бывают проблемы с щитками генератора и стартером, с нашими то зимами… Но я считаю, что если автомобиль любить и обслуживать - он всегда будет отвечать взаимностью. Проверено не только на словах.
Послесловие
В конце хочу обратиться к тем, кто реально планирует покупать такой автомобиль, а не просто так читает обзоры, ребята, не гоняйте! Берегите себя и такие машины, их остается все меньше, да и мало кто знает, что может случится на 350.000 километр. Это действительно риск.
Плюсы
Динамика, Управляемость, Вместительность салона, Комфорт, Внешний вид
Минусы
Безопасность, Шумоизоляция
Все плюсы и минусы модели