Технический вопрос

15 марта 2015
такой вопрос по кузовному ремонту (сразу скажу, что к вам мне не подъехать, далеко, просто хочу для себя проконсультироваться, много разного по своим машинам делал, но вот тут озадачился).
На современных машинах есть элементы выштамповки, которые идут под очень тупым углом (например, 150 градусов), но линия-то хорошо видна. Например, у колесных арок обычно есть 1-3 сантиметровая окантовка. Далее надо по рисунку смотреть:
*ссылка удалена*
Есть у нас такая арка (1), стукнули мы ее (2), отрихтовали (3), наложили немного шпатлевки (4) и постарались придать изначальную
форму (5).
И вот тут-то и засада - рихтовкой такой элемент, боюсь, не создать. По шаблону видно, что не довести, металл все-таки ужался, замялся и т.д.
Шпатлевкой можно "налепить скульптуру", но в процессе шлифования тот самый тупой уголок превращается в закругление (у наждачки есть подложка, инструмент не ходит строго в одной плоскости и всего этого достаточно).
Что вы делаете в таких случаях? Меняете элемент? У меня кузов купе, не подходит. Или мастера настолько пряморуки, что могут каким-то образом не закруглить кромку? Или приспособление есть типа жестко закрепленного инструмента, перемещаемого строго параллельно?
Спасибо за идеи :)
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее