"Вагончик по имени Р-р-р" - полностью согласен)))

4.4
4 апреля 2010
16 578
При покупке искал маленькое авто. После 626 Мазды хотелось испытать ощущения маленького авто в большом городе ;-). Довольно долго рассматривал разные варианты. Остановился на Вагоне, когда увидел его в живую. Машина производит двойное впечатление: сбоку - малютка, спереди - минивен.

Опыт двухлетнего владения показал что:

1)Япошки делают машины для людей.

С европейскими комплектациями даже сравнивать не хочется.

2)Огромная универсальность.

3)Всё пространство между колёсными осями, да и вне их, используется на 110%.

Большое багажное отделение (сравнивал с Ниссан Кашкай). Большое количество ящечков, кармашков, отделений. Салон раскладывается либо в ровный пол, либо в два полноценных спальных места (210 см.)

Поскольку АКПП на рулевой колонке, на переднем сиденье может расположиться 3 человека, как на заднем диване. Задним пассажирам комфортно, можно регулировать наклон спинки дивана.

Розетки прикуривателя не только на панели,но и в багажнике!

4)Маленькие свесы спереди и сзади позволяют маневрировать с такой точностью, что кажется не у машины капота!

5) Мощность двигателя позволяет испытать удовольствие от вождения спортивного авто в кузове минивена! Но только до 150 км\ч.

6) Полный привод это круто! Через сугробы ползет как танк, в занос пустить практически не возможно.

Минусы -

1) Стоимость владения. Нужно покупать только дорогое масло (0w40). ОДНА свеча зажигания стоит около 750 руб. Почти все запчасти из Японии и оригинал.

2) Грамотных сервисов (СТО) мало.

3) ДПС останавливает часто (хотят узнать что за машина))

После сравнения всех плюсов и минусов полностью соглашаешься с разработчиками R+, и только +, +,+,+.

С нетерпением жду появления на нашем рынке модельного ряда 2010 года (но только японской сборки)
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Комплектация, Универсальность, Внутреннее пространство, Габариты кузова, Спортивный нрав, Управление
Минусы
Стоимость владения
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
13
Комментарии18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 апреля 2010
чe то всe пишут что их мусорa тормозят только шоб мaшину зaцeнить, дaжe зaпоры и лохaны! туфтa!
Нравится
Ответить
7 февраля 2012
Меня в свое время гаишники достали тем, что постоянно останавливали на Форде Маверике первого поколения, исключительно для того, чтобы спросить почему на машине шилдик "Форд", а не "Ниссан".
Нравится
Ответить
какая еще мощь мотора???? это 1,3 имеет динамику спортивного авто???? зачем так пиздеть??? или автор до этого на гужевой повозке ездил? да и машина - урод!
Нравится
Ответить
29 июня 2010
Не ездил, не пи..ди!
Нравится
Ответить
Комментарий удален
29 июня 2010
Лично на смотровой делал "тюТинговые, а ля спорт" тазики!
Нравится
Ответить
22 октября 2010
Может и надерёт, но у вагона вес 850 кг против 1030 кг ваза и расход гораздо меньше (1.0 литр вагона против 1,6 ваза) чем у ваз 2105, ну и лошадок всё таки 101 против 74...
Нравится
Ответить
12 апреля 2010
машина-ведро-обыкновеный дишмановский ширпотреб!!!!высокий с короткой колесной базой-следствие проблемы с устойчивостью на дороге,при боковом ветре приходиться подруливать-жесткая подвеска без подрамника-вообщем чисто городской женский авто для поездок в магазины и детский сад-цена 200т.р.за 2000г-неоправдано дорого-может привлечь только любителей японского авто наличием бесконечных кнопочек,ящичков,и множество бесполезной электроники!!!!-так себе машина....
Нравится
Ответить
29 июня 2010
Не ездил, не пиши!
Нравится
Ответить
13 апреля 2010
Не ездили ни обсирайте машину. Автор ВСЁ правильно написал!!! Очень резвая!!!
Нравится
Ответить
Машина отличная, но... не для наших дорог... Жесткая как табуретка... Но это мелочи... Единственная проблема - запчасти и сервис... Задние тормозные барабаны ждал полгода, как будто их доставляли из Японии пешком. Плный привод работает отлично. Ноне для бездорожья он на этой машине, а для устойчивости... С асфальта лучше не съезжать, т.к. самя низкая точка - подвес кардана... Боится даже лежачих полицейских... Сколько раз залезал под машину с молотком и монтировкой, чтобы вправить его на место. Год назад рассыпалась крестовина кардана. Отдельно в запчасти не поставляется... Пришлось снять кардан и ездить на передке... Зимой с этим намучился. Вместимость - выше всех похвал. А кто считает - что это женская машина - читайте Фрейда и ищите проблемы у себя. С RadioНЕТ полностью согласен.
Нравится
Ответить
25 июня 2010
Что только не напишут про вагончик!Купила 2 года назад.Нужна была универсальная машина , а проще -экономичное средсто передвиженмя,маневренная, простая в обращении, такая лошадка! Нащла!Минивэн, просторный багажник, средний просвет, что дает право спокойно передвигаться и по бездорожью, не говоря уж об асфальте,высокая посадка,удобство парковки,что в наше время стало просто актуально! Ездим на рыбалку или за грибами с мужем- спокойно раскидываем кресла и спим в машине!Это все +, теперь о минусах!Невозможно дорогие детали ,и, как сказал предыдущий оратор, ждать их приходиться очень долго- так как заменить их ничем не удастся!Тоесть- простой машины!Согласна с mt002!плохая устойчивость,жесткая подвеска- трясет как на уазике, зато в мороз не было проблем- заводится с полоборота,ивообще-то, машинка- что надо, если куплю еще, то тоже SUZUKI.только VITARU.А малыша оставлю!
Нравится
Ответить
18 ноября 2010
Машина супер сам владею третий год. Очень рад. Экономичный вместительный авто. По зиме вообще никаких проблем. У моей передний привод. Заводилась прошлой зимой без ночного прогрева при -35 (сам не ожидал). По запчастям все нахожу. И масла и фильтра. Нет проблем. (2003г.в.) Всем удачи.
Нравится
Ответить
18 ноября 2010
Машина супер сам владею третий год. Очень рад. Экономичный вместительный авто. По зиме вообще никаких проблем. У моей передний привод. Заводилась прошлой зимой без ночного прогрева при -35 (сам не ожидал). По запчастям все нахожу. И масла и фильтра. Нет проблем. (2003г.в.) Всем удачи.
Нравится
Ответить
Скажите, зачем ставят поддон в эту машину?
Хочу приобрести, но что скрывается за поддоном и потом как её ремонтировать
Нравится
Ответить
7 февраля 2012
Меня в свое время гаишники достали тем, что постоянно останавливали на Форде Маверике первого поколения, исключительно для того, чтобы спросить почему на машине шилдик "Форд", а не "Ниссан".
Нравится
Ответить
Suzuki Alto - 2004 г.в.
Подскажите масло для двигателя (паспорта к сожалению нет).
Спасибо.
Нравится
Ответить
23 января 2018
С нетерпением жду появления на нашем рынке модельного ряда 2010 года (но только японской сборки)
===
ответственно заявляю, не машина, а полное г это новье
если кто продает, то купил бы р+ левый руль, автомат, кондей!
все три ньюанса обязательны
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее