Люблю эту машину. Буду скучать :(((
Обожаю эту тачку! Никогда не думал что проезжу на какой-то машине больше 3, ну край 4х лет... а тут уже 5 с хвостиком и... короче если бы не Тигуан в бочину и не 3ий ребёнок который вот-вот родится (всё к одному в общем) - ни за что бы не стал её продавать :(( А теперь о причинах моей безграничной любви:
1. Багажник... После всех моих хэтчей - это "всё"! Путешествовали не раз семьёй из 4х человек в Абхазию - всё влазило! Никаких коробов на крышу! Комплект колёс - пожалуйста. И ящик с инструментами остаётся, и набор автомобилиста... Когда 2й родился - ездили на челябинские озёра с зимней колсякой - вся целиком (и колёсная база и короб) ложилась в багажник и помимо неё: стол, стулья, провизия на 2 дня, палатка (5-местная), матрас 2х2 (надувной), насосы, бадминтон, мячик, посуда (миски, тазичек), спининги и прочее, прочее, прочее. Главное, конечно, всё грамотно разложить. В салоне кроме нас 4х ещё и +1 подружка :) - нормально на 200км без проблем!
2. Расход - о дааа!!! Никогда не думал что это правда: расход по трассе при указанной загрузке колеблется в пределах 6,5-7л. !!! (еду конечно особо не выё... без фанатизма - 90-110кмч, но и на обгон если надо конечно хожу (меньше 80 не езжу ни по городу ни по трассе :) ). В городском цикле расход от 8 до 9,5 литров в зависимости от пробасов и прогревов. В сильные пробки и холодную зиму (последнюю) расход таки вышел за 10л. (10,7 было)
3. Клиренс - как на восьмёрке. Это после фокуса порадовало (хотя и там не маленький, но тут как-то повыше всё равно). Нигде на брюхо зимой не ложился в отличии от друзей хондо- и тоёто- водов.
4. Посадка - как у "белого человека" (чо в джип короче)
5. Ну и ГЛАВНОЕ: НИКАКИХ СЮРПРИЗОВ!!! Всё просто, понятно и предсказуемо "до безумия". Тупо раз в год (перед отпуском) - заехал в "Дилекс", продиагностировался, поехал сделал что сказали и так до следующего лета! (не, не каждый год что-то делаешь :) - имеется в виду каждое лето перед отпуском диагностируешься). Никаких тебе "закипел", "замёрз", и прочих неожиданностей... Всё в машине как-то очень просто и в то же время продуманно "до мозга костей"... Теперь я понимаю почему Денис Климов говорит: "Японцы, с..ка, крутые!". Вот собтсвенно по этой причине я и проездил на машине 5 лет и ездил бы дальше - я просто с ней "слился", она стала "моим продолжением", это 1й в моей жизни такой "скучный" автомобиль и мне это по нраву! Вот бы жена тоже лет 5 (ну хотя бы 2!) не е... делала мозги!!! :))) Блин, даже в кондей никто не лазил за 9 лет - холодит как новый (в Саратовской области как-то влипли в +46! Очень порадовались что он у нас есть и что это кондей японский! :)) )
6. Динамика... Люди, лейте в неё хороший 95й бенз и будет вам счастье! Низкий расход при отличной динамике (конечно субъективно). Правда не надо ездить на 4/5 скорости по городу - нормальный режим - от 2,5 до 3,5 тыс. об/мин у ней (не, если надо "жигануть" или обогнать кого - тут и все 6000 можно крутить спокойно - ничего сверхестественного не произойдёт). Я как-то 7-8 месяцев баловался 92м (любого сорту, где придётся) - машина превратилась в овощ :(( Но после бака 85+98 (1к1) снова ожила. Больше не экспирементирую - "только хард-кор!" :))
7. Руль. Электроусилитель штука классная. Рулится тачка детским пальчиком!
1. Багажник... После всех моих хэтчей - это "всё"! Путешествовали не раз семьёй из 4х человек в Абхазию - всё влазило! Никаких коробов на крышу! Комплект колёс - пожалуйста. И ящик с инструментами остаётся, и набор автомобилиста... Когда 2й родился - ездили на челябинские озёра с зимней колсякой - вся целиком (и колёсная база и короб) ложилась в багажник и помимо неё: стол, стулья, провизия на 2 дня, палатка (5-местная), матрас 2х2 (надувной), насосы, бадминтон, мячик, посуда (миски, тазичек), спининги и прочее, прочее, прочее. Главное, конечно, всё грамотно разложить. В салоне кроме нас 4х ещё и +1 подружка :) - нормально на 200км без проблем!
2. Расход - о дааа!!! Никогда не думал что это правда: расход по трассе при указанной загрузке колеблется в пределах 6,5-7л. !!! (еду конечно особо не выё... без фанатизма - 90-110кмч, но и на обгон если надо конечно хожу (меньше 80 не езжу ни по городу ни по трассе :) ). В городском цикле расход от 8 до 9,5 литров в зависимости от пробасов и прогревов. В сильные пробки и холодную зиму (последнюю) расход таки вышел за 10л. (10,7 было)
3. Клиренс - как на восьмёрке. Это после фокуса порадовало (хотя и там не маленький, но тут как-то повыше всё равно). Нигде на брюхо зимой не ложился в отличии от друзей хондо- и тоёто- водов.
4. Посадка - как у "белого человека" (чо в джип короче)
5. Ну и ГЛАВНОЕ: НИКАКИХ СЮРПРИЗОВ!!! Всё просто, понятно и предсказуемо "до безумия". Тупо раз в год (перед отпуском) - заехал в "Дилекс", продиагностировался, поехал сделал что сказали и так до следующего лета! (не, не каждый год что-то делаешь :) - имеется в виду каждое лето перед отпуском диагностируешься). Никаких тебе "закипел", "замёрз", и прочих неожиданностей... Всё в машине как-то очень просто и в то же время продуманно "до мозга костей"... Теперь я понимаю почему Денис Климов говорит: "Японцы, с..ка, крутые!". Вот собтсвенно по этой причине я и проездил на машине 5 лет и ездил бы дальше - я просто с ней "слился", она стала "моим продолжением", это 1й в моей жизни такой "скучный" автомобиль и мне это по нраву! Вот бы жена тоже лет 5 (ну хотя бы 2!) не е... делала мозги!!! :))) Блин, даже в кондей никто не лазил за 9 лет - холодит как новый (в Саратовской области как-то влипли в +46! Очень порадовались что он у нас есть и что это кондей японский! :)) )
6. Динамика... Люди, лейте в неё хороший 95й бенз и будет вам счастье! Низкий расход при отличной динамике (конечно субъективно). Правда не надо ездить на 4/5 скорости по городу - нормальный режим - от 2,5 до 3,5 тыс. об/мин у ней (не, если надо "жигануть" или обогнать кого - тут и все 6000 можно крутить спокойно - ничего сверхестественного не произойдёт). Я как-то 7-8 месяцев баловался 92м (любого сорту, где придётся) - машина превратилась в овощ :(( Но после бака 85+98 (1к1) снова ожила. Больше не экспирементирую - "только хард-кор!" :))
7. Руль. Электроусилитель штука классная. Рулится тачка детским пальчиком!
Люблю эту машину! Буду скучать :((
Никогда не думал что проезжу на какой-то машине больше 3, ну край 4х лет... а тут уже 5 с хвостиком и... короче если бы не Тигуан в бочину и не 3ий ребёнок который вот-вот родится (всё к одному в общем) - ни за что бы не стал её продавать :(( А теперь о причинах моей безграничной любви:
1. Багажник - это "всё" (после всех моих хэтчей)! Путешествовали не раз семьёй из 4х человек в Абхазию - всё влазило. И никаких коробов на крышу! Комплект колёс - пожалуйста. И ящик с инструментами остаётся, и набор автомобилиста... Когда 2й родился - ездили на челябинские озёра с зимней колсякой - вся целиком (и колёсная база и короб) ложилась в багажник и помимо неё: стол, стулья, провизия на 3 дня, палатка (5-местная), матрас 2х2 (надувной), насосы, бадминтон, мячик, посуда (миски, тазик), спининги и прочее, прочее, прочее. Главное, конечно, всё грамотно разложить. В салоне кроме нас 4х ещё и +1 (подружка или брат) - нормально, на 200км без проблем!
2. Расход - о дааа!!! Никогда не думал что это правда: расход по трассе при указанной загрузке колеблется в пределах 6,5-7л. !!! (еду конечно особо не выё... без фанатизма - 90-110кмч, но и на обгон если надо конечно хожу (меньше 80 не езжу ни по городу ни по трассе). В городском цикле расход от 8 до 9,5 литров в зависимости от пробасов и прогревов. В сильные пробки и холодную зиму (последнюю) расход таки вышел за 10л. - 10,7 было (постоянно проверяю компьютер с фактическими литры/пробег)
3. Клиренс - как на восьмёрке. Это после фокуса порадовало (хотя и там не маленький, но тут как-то повыше всё равно). Нигде на брюхо зимой не ложился.
4. Посадка - как у "белого человека" (как на жипе)
5. Ну и ГЛАВНОЕ: НИКАКИХ СЮРПРИЗОВ!!! Всё просто, понятно и предсказуемо: тупо раз в год (перед отпуском) - заехал в "Дилекс", продиагностировался, поехал сделал что сказали и так до следующего лета! (не, не каждый год что-то делаешь - имеется в виду каждое лето перед отпуском диагностируешься). Никаких тебе "закипел", "замёрз", и прочих неожиданностей... Всё в машине как-то очень просто и в то же время продуманно... Теперь я понимаю почему Денис Климов говорит: "Японцы, с..ка, крутые!". Вот собтсвенно по этой причине я и проездил на машине 5 лет и ездил бы дальше - т.к. просто с ней "слился", она стала "моим продолжением"... + это 1й в моей жизни такой "скучный" (в плане обслуживания/ремонта) автомобиль и мне это по нраву! Даже в кондей никто не лазил за 9 лет - холодит как новый (в Саратовской области как-то влипли в +46! Очень порадовались что он у нас есть и что это кондей японский! :)) )
6. Динамика... Люди, лейте в неё хороший 95й бенз и будет вам счастье! Низкий расход при отличной динамике (конечно субъективно). Правда не надо ездить на 4/5 скорости по городу - нормальный режим - от 2,5 до 3,5 тыс. об/мин у ней (не, если надо "жигануть" или обогнать кого - тут и все 6000 можно крутить спокойно - ничего страшного не произойдёт, разве что рык громкий будет). Я как-то 7-8 месяцев баловался 92м (любого сорту, где придётся) - машина превратилась в овощ :(( Но после бака 85+98 (1к1) снова ожила. Больше не экспирементирую - "только хард-кор!" :))
7. Руль. Электроусилитель штука классная. Рулится тачка детским пальчиком!
Конечно хотелось бы чтобы япы делали получше шумо и теплоизоляцию авто... но лучше в работающей шумной "прохдадной" машине, чем в тихой и тёплой, но остывающей т.к. заглохла...
1. Багажник - это "всё" (после всех моих хэтчей)! Путешествовали не раз семьёй из 4х человек в Абхазию - всё влазило. И никаких коробов на крышу! Комплект колёс - пожалуйста. И ящик с инструментами остаётся, и набор автомобилиста... Когда 2й родился - ездили на челябинские озёра с зимней колсякой - вся целиком (и колёсная база и короб) ложилась в багажник и помимо неё: стол, стулья, провизия на 3 дня, палатка (5-местная), матрас 2х2 (надувной), насосы, бадминтон, мячик, посуда (миски, тазик), спининги и прочее, прочее, прочее. Главное, конечно, всё грамотно разложить. В салоне кроме нас 4х ещё и +1 (подружка или брат) - нормально, на 200км без проблем!
2. Расход - о дааа!!! Никогда не думал что это правда: расход по трассе при указанной загрузке колеблется в пределах 6,5-7л. !!! (еду конечно особо не выё... без фанатизма - 90-110кмч, но и на обгон если надо конечно хожу (меньше 80 не езжу ни по городу ни по трассе). В городском цикле расход от 8 до 9,5 литров в зависимости от пробасов и прогревов. В сильные пробки и холодную зиму (последнюю) расход таки вышел за 10л. - 10,7 было (постоянно проверяю компьютер с фактическими литры/пробег)
3. Клиренс - как на восьмёрке. Это после фокуса порадовало (хотя и там не маленький, но тут как-то повыше всё равно). Нигде на брюхо зимой не ложился.
4. Посадка - как у "белого человека" (как на жипе)
5. Ну и ГЛАВНОЕ: НИКАКИХ СЮРПРИЗОВ!!! Всё просто, понятно и предсказуемо: тупо раз в год (перед отпуском) - заехал в "Дилекс", продиагностировался, поехал сделал что сказали и так до следующего лета! (не, не каждый год что-то делаешь - имеется в виду каждое лето перед отпуском диагностируешься). Никаких тебе "закипел", "замёрз", и прочих неожиданностей... Всё в машине как-то очень просто и в то же время продуманно... Теперь я понимаю почему Денис Климов говорит: "Японцы, с..ка, крутые!". Вот собтсвенно по этой причине я и проездил на машине 5 лет и ездил бы дальше - т.к. просто с ней "слился", она стала "моим продолжением"... + это 1й в моей жизни такой "скучный" (в плане обслуживания/ремонта) автомобиль и мне это по нраву! Даже в кондей никто не лазил за 9 лет - холодит как новый (в Саратовской области как-то влипли в +46! Очень порадовались что он у нас есть и что это кондей японский! :)) )
6. Динамика... Люди, лейте в неё хороший 95й бенз и будет вам счастье! Низкий расход при отличной динамике (конечно субъективно). Правда не надо ездить на 4/5 скорости по городу - нормальный режим - от 2,5 до 3,5 тыс. об/мин у ней (не, если надо "жигануть" или обогнать кого - тут и все 6000 можно крутить спокойно - ничего страшного не произойдёт, разве что рык громкий будет). Я как-то 7-8 месяцев баловался 92м (любого сорту, где придётся) - машина превратилась в овощ :(( Но после бака 85+98 (1к1) снова ожила. Больше не экспирементирую - "только хард-кор!" :))
7. Руль. Электроусилитель штука классная. Рулится тачка детским пальчиком!
Конечно хотелось бы чтобы япы делали получше шумо и теплоизоляцию авто... но лучше в работающей шумной "прохдадной" машине, чем в тихой и тёплой, но остывающей т.к. заглохла...
Владею более 5 лет
15
Другие записи про Volkswagen Passat (North America and China)
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
AnyAutoTrade
3 фото
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2021 год
✔️Пробег: 105.000 км
✔️Дизель 2.0
✔️Полный привод
✔️Родной окрас
Стоимость под ключ во Владивостоке: 3.490.000💸
Автомобиль отправит...
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Hyundai Palisade Hyundai Palisade
2022 год 1 месяц
4WD
Пробег: 64825
Без замен. Предварительно в родном окрасе
2.2 дизель
Комплектация: Prestige
Под ключ во Владивосток: 3.060.000
Максиму в Мос...
Егор - Auto Global
1 фото
Audi Q5
Вручение автомобиля нашему клиенту Андрею из города Новосибирск
Audi Q5
21й год
60тыс км пробег
Цена до Владивостока- 5.500.000₽
Спасибо за доверие🤝
AnyAutoTrade
3 фото
Купили из Южной Кореи для нашего клиента:⬇️
✔️2022 год
✔️Пробег: 14.324 км
Стоимость автомобиля во Владивостоке под ключ: 3.060.000💸
Стильный, дерзкий и открытый всему новому⚡️
Этот кабриолет да...
Павел Малков
5 фото
Полик в руках 1,5 года 1,6 мкп
Второй хоз....
Машина приличная, но каждый хочет свою изюминку 🤔
Решили доработать самостоятельно сделали ☝️ Шумоизоляция (арки , двери , капот, багажник ) чуть позже...
Suzuki SX4 I (Classic) 2006—2009