Suzuki SX4 II (S-Cross) Рестайлинг 2016 – 2022
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Хочу начать мерить температуру в АКПП. Поставил сканер: VRUMM / Сканер для диагностики автомобилей / ELM327, OBD2 сканер, версия 1.5, PIC18F25K80, с кнопкойВ итоге, через приложение Car skanner можно выбрать датчик температуры АКПП, но почему то температуру не показывает.
Тут пригодится ваш совет
Расход топлива.
Господа сузуководы расскажите какой у вас расход топлива? У меня 8,2 литра на 100 км. Практически всегда по городу. Это не слишком много?
Тут пригодится ваш совет
не заводится машина с StarLine
Здравствуйте, уважаемые водители! Машина долго стояла, несколько дней. сейчас хотела ее завести , прогреть с приложения Starline, выдает тревогу , затем сработала сигналка, потом приложение показывает «ручник опущен» , хотя точно знаю, что поднят.Может ли выдавать такую ошибку из-за низкого заряда аккумулятора ? Искала тут посты подобные, но не нашла. Прошу не кидаться тапками пожалуйста.
Антикризисный вариант на годы.
В наше время всё относительно. В прошлом году Тойота Версо 2013 перекатала 200т.км., стал вопрос,или, эксплуатация дальше, купить на перспективу котрактные ДВС+СVT и заменить комплектом ~ 200 т.р., и далее с заменами по техсостоянию. Или, паралельно взять авто свежее, покатать, подумать.Выбирал на основании опыта владения более 12 авто разной категории с желанием эксплуатации без "ожиданий":1. никаких турбо и излишних л/с (стоимость бензина, знаки 40-60 км/ч в населённых, колонны на трассах, + аварийность из-за ложного скоростного самомнения (несостоятельности) не интересны;2. только Акпп с гидротрансформатором, хотя на Тойоте с вариатором AISIN проехал 208 000 km. без каких либо замечаний;3. нет необходимости AWD и 4WD, ни для баловства, ни для зимы в городе, помню особенности заноса с Awd на мокрой траве и мокром снегу;4. нет необходимости перевозить воздух в салоне, соответственно достаточность по габаритам для двоих и парковок в городе;5. не нужен планшет на колёсах, все допы на выбор и АлиЭкспресс в помощь.Главное, нужен просто надёжный и ресурсный компактный авто класса Хёндэ Крета с пробегом до 20 000км.В поисках даже чуть не купил найденный Лехус RX 270 из-за маленького пробега. Практичность победила понты )).Французов и корейцев отложил в конец выбора. Друг купил Крету, рассказывал, как поменял "только" рейку, какую-то заслонку выхлопа и .. катализатор. Как спинки задних кресел не складываются из-за оборудования их обогревом, как постоянно ревизирует всё что относится к АWD, редуктор, муфту.Искал и Шкоду Карок, именно 1,6 АКПП, но в необходимом мне состоянии не нашёл. С 1,4 турбо 8ст. АКПП мне не понравилась турбояма с подхватом только от 2400 об./мин., как и сомнения по ресурсам.Рассматривал новый Кашкай 2,0 МТ, но девушку не уговорил, а с СVT Jatco однозначно нет, т.к. авто рассматривал на долго.Взял этот SХ4 (||) New, он же S-CROSS в Японии, но все с одинаковым VIN из Hungary. Проще и надёжнее связку не придумать, легенда ДВС М16А + АКПП Aisin 6cт., которые ставят от Toyota, VAG, Volvo, Peugeot до кЕатая.Первые хозяева по 78 лет заслуженные анестезиолог и онколог, покупали с такими же требованиями как и я. Купил дорого, их полемянник ушлёпок при продаже нашёптывал .. не торговались, ну да ладно.Купил скорее даже жене для перемещения по пробкам города, сам поездил, в стадии решения выставил в продажу оба авто: Тойоту и Сузуки, из расчёта, какой останется, тот и достанется.Сейчас не жалею. Все озвучиваемые претензии в отзывах устраняются за один день, чтоб не жаловаться на авто и доставить самому себе удовольствие от вождения.Так сделал лифтинг по-кругу + 20 мм., клиренс за 200 мм., вопрос 4000 р., фабричные проставки и полдня трудозатрат.Сам выполнил шумку, карты дверей снимаются ровно за 1 минуту, материал в Озоне, затраты до 3 т.р. и два часа времени.Двери внутри обклеил резиной 3 мм., карты дверей карпетом, всё на самоклеющейся плёнке, просто прокатать валиком.Итог: шум реально пропал, двери приятно потяжелели.Дополнительно оригинальные молдинги.Аудио поменял на Андроид с Али, установил заднюю и переднюю камеру с регистратором и контролем дистанции Adas.Там же заказал штатный спойлер 5-й двери за 5000 т.р., авто приняло вид законченности.Дефлектор капота от SiM тоже не испортил вид. На Тойоте с мухобойкой за 200000 км. сколов не было, главное правильно установить, чтоб без последствий.Сигнализацию поставил Пандору со всеми наворотами, ВТ, WiFi и пр., из всего пользуюсь только двумя кнопками.Шины 215/65/16 просто просились: арки стали заполнеными, клиренс + 1,4 см., мягче проходит все выбоины.Плюсы авто:1. Главное - надёжность, спокойствие и достаточность!2. Исходя из п. 1 и расходов - не обременяет.3. Расход по чекам: по городу до 8,3 л./100км., по трассе за 500 км. заправил ровно 30 л., соответственно - 6 л./100км., но, если тошнить можно в 5,4 вложиться.Т.О. обходится 2,8 т.р. = 2000 р./банка масла 0w30 + 3 фильтра по 250 р.4. С ростом 190 см. вожу сам, над головой 10 см., ущербности не ощущаю ни в скорости, ни по ортопедии кресел.500 км.проезжаю не выходя. Педальный блок бы подальше , люблю с полностью вытянутыми ногами ездить, но таких авто мало под мой рост, в Озоне есть проставки под кресло водителя - 200 руб..5. По городу вообще нет претензий, парковка везде без проблем, в т.ч. через бордюры. Любой бытовой груз входит со сложенными сиденьями. Докупил поперечины на рейлинги для перевозки велосипедов и сверхгабаритов.Отдельно-стоящая кажется небольшой, ставишь рядом с тем же Кашкаем: 1:1.Удивился, по проведённому анализу "За Рулём" и пр. , самая надолго оставляемая в семье маркой оказалась именно Suzuki.Если необходимо, чтоб была резвее - в интернете вариантов немерено, от замены выхлопа, до чип-тюнинХа. Меня устраивает в стоке. В КрымНаш по трассе до 160 катился без проблем.Можно было бы за эти 💰 найти что-то понтовее, больше и быстрее ? Да.Всё относительно. В своё время Тойота Версо с магазина покупалась за 1,140 млн., а человек покупал Порш Кайене в 6 раз дороже, так вот, через 12 лет продали мы с одинаковым пробегом и одинаковым ценником - 1,2 млн.р.
Ещё 5 фото
Кроссоверы с мощностью до 160 л.с.: актуальный списокИз-за проекта постановления, которое планируется к вступлению в силу 1 ноября 2025 года, рынок живо обсуждает тему утильсбора и «порогов» по мощности.Самый частый запрос сейчас — какие японские кроссоверы можно по-прежнему ввозить с обычным утильсбором 5200 ₽ и мощностью до 160 л.с.Ниже — ориентир по моделям, которые укладываются в лимит ≤160 л.с. (≈≤118 кВт) по ПТС/ЭПТС.Для гибридов важно считать мощность корректно: берётся мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электродвигателя(ей) для параллельных схем, либо 30-минутная мощность электродвигателя для последовательных схем. Мы проверяем данные по вашему авто в ЭПТС/ОТТС.Кроссоверы Toyota до 160 л.с C-HR 1.2T (≈116), Hybrid 1.8 (≈122) Corolla Cross 1.8 (≈140), Hybrid 1.8 (≈122) Yaris Cross 1.5 (≈120), Hybrid (≈116)Raize 1.0T (≈98), 1.2 (≈88) RAV4 2.0 (≈146–158, дореф./JDM) Harrier 2.0 (≈151, 2013–2017) Rush 1.5 (≈109)Кроссоверы Honda до 160 л.с Vezel / HR-V 1.5 NA (≈131), e:HEV (≈131–152, в пределах 160) CR-V 2.0 (≈150, дореф./до турбо)Кроссоверы Nissan до 160 л.с X-Trail 2.0 (≈141–147), Hybrid 2.0 (≈147) Qashqai / Dualis 1.6 (≈114), 2.0 (≈140–141) Juke 1.5/1.6/1.0T (≈114–117) Kicks e-Power (≈129)Кроссоверы Mazda до 160 л.с CX-3 2.0 (≈120–150) / 1.5D (≈105) CX-30 2.0 (≈122–150) CX-5 2.0 (≈150), 2.2D (≈150) MX-30 EV (≈143, электромотор)Кроссоверы Subaru до 160 л.с XV / Crosstrek 1.6 (≈114), 2.0 (≈150) Forester 2.0 (≈150), e-Boxer (≈150)Кроссоверы Mitsubishi до 160 л.с Outlander 2.0 (≈146) ASX / RVR 1.8 (≈139), 2.0 (≈150) Eclipse Cross 1.5T (≈150)Кроссоверы Suzuki до 160 л.с Vitara 1.6 (≈117), 1.4T (≈140) SX4 S-Cross 1.6 (≈117), 1.4T (≈140) Jimny / Jimny Sierra 1.5 (≈102) Ignis / XBEE 1.2/1.0T (≈90–99)Кроссоверы Daihatsu до 160 л.с Rocky 1.0T (≈98), 1.2 (≈88) Terios / Be-go 1.5 (≈105)
Suzuki Scross 2019
Автомобиль приобретали новым в Автомире СПб в 2019 году. Двигатель boosterjet в сочетании с классическим 6АКПП Aisin позволяет ездить очень динамично не только в городе, но и на трассе. 205 км/ч разгоняется легко. За 6 лет проехал 145000 км. Замена масла в двс каждые 5000 км, расхода масла не было и нет. Из замен - тормозные диски перед/зад и два раза колодки. Этим летом вышла из строя муфта компрессора, пришлось менять прижимной диск, он развалился. Была отзывная компания -меняли вакуумный насос усилителя тормозов. И 3 года назад был заменен акб. По ходовой все в порядке. За 6 лет сносили 1 зимний комплект резины (Нокиан Хакка 8 215/65/16) и два летних (родной Континенталь конти премиум контакт 5 и подходит Бриджстоун Екопия). В общем Suzuki это из категории скучных авто, вышел, завел, поехал! Из допов установлен омыватель задней камеры, очечник, видеорегистратор. Совсем забыл, 2 раза ломался подогрев сиденья водителя, этой осенью снова его чинить или менять, греется только спинка. Но подогрев у большого водителя (185см/120кг) это частая неисправность. Всем хороших дорог!
Тут пригодится ваш совет
БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО НАСОСА на Suzuki SX4 II
Приветствую всех читающих!!!*С апреля 2025 года на автомобилях Suzuki SX4 II (с 2018 г.в.) вышла отзывная компания по замене вакуумного насоса тормозной системы. *Описание отзывной компании: вследствие использования топлива с высоким содержанием этилового спирта клапан вакуумного насоса может раздуться и частично заблокировать канал отрицательного давления к усилителю тормозов, что в свою очередь может привести к увеличению требуемого усилия нажатия на педаль тормоза и появлению посторонних звуков при нажатии на педаль тормоза.*Проверить свой автомобиль на наличие открытой отзывной компании можно позвонив официальному дилеру или на сайте госстандарта (ссылку к сожалению прикрепить не могу модерация не пропускает)! *Всем, кому было интересно, и полезно поддержите пост 👍 и подпиской – здесь полезно, весело и интересно!
Поедете выполнять акцию?
Да.
Нет.
Надёжность, практичность,функциональность
Владею suzuki с сентября 2021 года. В машине всё устраивает: габариты внутри и снаружи, внешность, технические характеристики, стоимость обслуживания. Единственный минус - сложно будет найти запчасти.По сути это простой, топорный, но очень милый хэтчбэко-кроссовер, мне нравится и менять в ближайшие годы не планирую.Очень комфортен в движении, радует, что по городу их мало, угонщиков не интересует. Бензина кушает мало, в сравнении с kia picanto 2019 г., что у меня был, расход одинаковый, довольно проходим - ни разу не застряла в снегу.Люди уважают мой выбор, это как минимум приятно.Плюс венгерская сборка. Коробка 6-ступенчатый автомат, двигатель атмосферный объемом 1.6. Даже не знаю, что ещё рассказать, всё классно :)
Ещё 1 фото