Все дело в Искре, Прайм.
Всем привет!
Отзыв будет о Сузуки Игнис.
Итак,Искорка,цвет "Галактик грей",05 г.в.,МКПП,движок 1,3-94 л.с.
1.История выбора:
-Это первая моя иномарка,до нее только Тазы-08,099 и немного ИЖ Ода вроде,не помню уже.
До Сузуки были 2108 и 21099.Восьмерочка была первой любовью,ухоженная,прошел тысяч 25 (как раз на одометре сотка набежала) и продал.Очень нравилась,гонял по первости так,что только потом понял-от серьезных ДТП один лишь бог и спасал.Но через это все проходят,мне кажется.
Был у нее минус-постоянно гнила крышка багажника (цвет был белый).И замазывал,и красил,даже отдавал на перекрас-ничего не помогло.Ну это у 8-к и 9-к болезнь.
Потом взял 99-ю 2-х летку с пробегом 25 тысяч,по всему периметру царапанную (братец расстарался).Особых проблем не доставляла,ну там генератор,трос сцепления,работающие в лишь им ведомом режиме "дворники",зажигание и т.д.
тогда считал это мелочью,хотя по-настоящему задуматься о частоте посещения автосервиса заставил один любопытный факт :
как-то в Ашане встретился глазами с мужиком,поздоровался,смутно сознавая,что лицо знакомое,причем он меня тоже узнал.И лишь спустя минут двадцать,понял,кто это был!Мастер того автосервиса!
При огромной проходимости его сервиса он смог меня запомнить и узнать,настолько часто мне приходилось там бывать!А вроде все по-мелочи.Да и надоело зимой при прогреве подкладывать под себя ладони, а летом высовывать язык в окно.
-Итак,ищу буржуинского коня.Какой в те годы (05) выбор в районе 15 кб?
-альмера-сперва очень хотел,причем хетч,но в салоне посидел и сразу выскочил-не то по ощущениям.
-лансер-просто уж очень много их было.
-кольт-симпотный,но на тесте так ревел движком,звенел даже,что отбил охоту.
-джаз-очень понравился,салон отличный,но клиренс....да и на 1-1,5 кб дороже выходил.
-мазда3-очередь полгода.
-джимни-мечта на то время,но не нашел подходящего.
-Фокус-те же мириканские Жигули.
-тойота-начитался отзывов про сервис....
-немцы,увы,за гранью разумного...
-всякая корейская ерунда даже не рассматривалась (слава Богу,китайцев тогда еще не было),ну нет к ним уважения...Имхо,без обид.
Сейчас уже не вспомню,как в первый раз сел в Игнис,но зацепил сразу.Тогда модель только обновилась и на улицах их вообще не было,впрочем и сейчас очень мало.
Высокая посадка,руль прямо по мне,белые шкалы приборов в "металлической " окантовке,красная подсветка ночью,что твоя елка. Красота!
И ехал здорово на свои 94 кобылки.Щенячий восторг и сопли после Тазов.
Взял комплектацию 2-ю после минимума,в обвесе,на дисках.А были еще и 4х4!
+защита+сигналка-итого 15600уе.
2.Эксплуатация:
Честно говоря,писать особо и нечего-машине 5,5 лет,все работает,сел и поехал,проблем нет совершенно.Раньше как было - выйдешь во двор,
повозишься с машиной,потрещишь с соседями,заглянешь к ним под капоты,в-общем,общение.А сейчас? Пыль протер и все-больше и делать нечего.
ТО-1 - 4,5 тыс.
То-2 - 11,5 , но там была замена колодок и дисков (на диски похоже развели у ОД),но спорить тогда не стал.
ТО-3 (45000) - делал уже "в гаражах",то же где-то тыс. 4.
Сейчас пробег около 48.Езжу мало,как можете судить,так что все честно.За 5,5 лет перегорела только одна лампа в ПТФ.Где-то на 20тыс. слегка отклеился уплотнитель лобовухи- ОД проклеил без вопросов.
Была одна заморочка-всегда заправлялся на ВР и года через 2,5 загорелся "чек".Я к ОД-??? Вердикт-замена свечей.Неделю поездил нормально-потом снова-здорова.Забил на нее.Решилась сама-летом поехали на юг
и волей-неволей пришлось сменить заправку-на трассе Дон просто нет ВР.Заливал Лукойл и Роснефть-"чек"пропал.С тех пор не загорелся ни разу,соответственно,на вР теперь ни ногой.
Расход ,кстати,не так уж и мал-лето 9-9,5 зима-до 11.Трасса-тут кайф-6,5-7. Лью 92.
Управляемость острая,но жесткая.
Печка-очень хорошо.Жопогрейка еще лучше.
Кондей-то же самое.
Багажник-при разложенных задних перевозил 2 телевизора на 29 и 25 дюймов,один без коробки правда.
Шумка для такого класса обычная,в районе подкрылков слышно симфонию гравия.
Музыка вполне устраивает-штатный Блаупункт,отучил бояться забыть вынуть съемную панель.
2 раза ездили в Геленджик - честно говоря ,тяжеловато по 15 часов за рулем.При обгонах приходилось с 5-й перескакивать на 3-ю,мощи,конечно,маловато.А т.к. Игнис относительно высокий,то есть некоторое козление.
До 160 разгонял-уже страшно,резина узковата,машинка легковата.
Обзорность-вполне,длина меньше 4 метров,парковка без проблем и парктроника.
Впервые сам проходил ТО в Гаи и с 1 раза.
3.Как обычно,плюсики и минусики:
"+":
- надежность.Повторюсь,но за 5,5 лет ВООБЩЕ ничего серьезного.
- неинтерес криминала и Гаи.
- налог 650р в год и ОСАГО меньше 3тыс.
- заводилась всегда,акум ,кстати ,до сих пор родной.
- клиренс 17 см-можно и на бордюр и пошалить слегка,не в гавне конечно.
- мало их на дорогах.
"-":
- сиденья с вялой поддержкой.
- иногда плохо втыкается задняя передача.
- КАСКО безбожное-что-то в районе 10% цены,но это лишний повод ездить аккуратнее.
- непрестижность.Хочется более статусного чего-то,эх гордыня....
- мощность.Для города нормально,на трассе при обгонах напряжно.
- запотевание задних стекол.Лечится плохо,иногда кондишн помогает.Может чаще фильтр салона менять...
Настоящий друг-надежный и безотказный.
Но,увы,пришло время менять,просто уже хочется нового.
Сейчас выставляю на продажу.
Ищу Витарку 3 дверку от 08 года.
Отзыв будет о Сузуки Игнис.
Итак,Искорка,цвет "Галактик грей",05 г.в.,МКПП,движок 1,3-94 л.с.
1.История выбора:
-Это первая моя иномарка,до нее только Тазы-08,099 и немного ИЖ Ода вроде,не помню уже.
До Сузуки были 2108 и 21099.Восьмерочка была первой любовью,ухоженная,прошел тысяч 25 (как раз на одометре сотка набежала) и продал.Очень нравилась,гонял по первости так,что только потом понял-от серьезных ДТП один лишь бог и спасал.Но через это все проходят,мне кажется.
Был у нее минус-постоянно гнила крышка багажника (цвет был белый).И замазывал,и красил,даже отдавал на перекрас-ничего не помогло.Ну это у 8-к и 9-к болезнь.
Потом взял 99-ю 2-х летку с пробегом 25 тысяч,по всему периметру царапанную (братец расстарался).Особых проблем не доставляла,ну там генератор,трос сцепления,работающие в лишь им ведомом режиме "дворники",зажигание и т.д.
тогда считал это мелочью,хотя по-настоящему задуматься о частоте посещения автосервиса заставил один любопытный факт :
как-то в Ашане встретился глазами с мужиком,поздоровался,смутно сознавая,что лицо знакомое,причем он меня тоже узнал.И лишь спустя минут двадцать,понял,кто это был!Мастер того автосервиса!
При огромной проходимости его сервиса он смог меня запомнить и узнать,настолько часто мне приходилось там бывать!А вроде все по-мелочи.Да и надоело зимой при прогреве подкладывать под себя ладони, а летом высовывать язык в окно.
-Итак,ищу буржуинского коня.Какой в те годы (05) выбор в районе 15 кб?
-альмера-сперва очень хотел,причем хетч,но в салоне посидел и сразу выскочил-не то по ощущениям.
-лансер-просто уж очень много их было.
-кольт-симпотный,но на тесте так ревел движком,звенел даже,что отбил охоту.
-джаз-очень понравился,салон отличный,но клиренс....да и на 1-1,5 кб дороже выходил.
-мазда3-очередь полгода.
-джимни-мечта на то время,но не нашел подходящего.
-Фокус-те же мириканские Жигули.
-тойота-начитался отзывов про сервис....
-немцы,увы,за гранью разумного...
-всякая корейская ерунда даже не рассматривалась (слава Богу,китайцев тогда еще не было),ну нет к ним уважения...Имхо,без обид.
Сейчас уже не вспомню,как в первый раз сел в Игнис,но зацепил сразу.Тогда модель только обновилась и на улицах их вообще не было,впрочем и сейчас очень мало.
Высокая посадка,руль прямо по мне,белые шкалы приборов в "металлической " окантовке,красная подсветка ночью,что твоя елка. Красота!
И ехал здорово на свои 94 кобылки.Щенячий восторг и сопли после Тазов.
Взял комплектацию 2-ю после минимума,в обвесе,на дисках.А были еще и 4х4!
+защита+сигналка-итого 15600уе.
2.Эксплуатация:
Честно говоря,писать особо и нечего-машине 5,5 лет,все работает,сел и поехал,проблем нет совершенно.Раньше как было - выйдешь во двор,
повозишься с машиной,потрещишь с соседями,заглянешь к ним под капоты,в-общем,общение.А сейчас? Пыль протер и все-больше и делать нечего.
ТО-1 - 4,5 тыс.
То-2 - 11,5 , но там была замена колодок и дисков (на диски похоже развели у ОД),но спорить тогда не стал.
ТО-3 (45000) - делал уже "в гаражах",то же где-то тыс. 4.
Сейчас пробег около 48.Езжу мало,как можете судить,так что все честно.За 5,5 лет перегорела только одна лампа в ПТФ.Где-то на 20тыс. слегка отклеился уплотнитель лобовухи- ОД проклеил без вопросов.
Была одна заморочка-всегда заправлялся на ВР и года через 2,5 загорелся "чек".Я к ОД-??? Вердикт-замена свечей.Неделю поездил нормально-потом снова-здорова.Забил на нее.Решилась сама-летом поехали на юг
и волей-неволей пришлось сменить заправку-на трассе Дон просто нет ВР.Заливал Лукойл и Роснефть-"чек"пропал.С тех пор не загорелся ни разу,соответственно,на вР теперь ни ногой.
Расход ,кстати,не так уж и мал-лето 9-9,5 зима-до 11.Трасса-тут кайф-6,5-7. Лью 92.
Управляемость острая,но жесткая.
Печка-очень хорошо.Жопогрейка еще лучше.
Кондей-то же самое.
Багажник-при разложенных задних перевозил 2 телевизора на 29 и 25 дюймов,один без коробки правда.
Шумка для такого класса обычная,в районе подкрылков слышно симфонию гравия.
Музыка вполне устраивает-штатный Блаупункт,отучил бояться забыть вынуть съемную панель.
2 раза ездили в Геленджик - честно говоря ,тяжеловато по 15 часов за рулем.При обгонах приходилось с 5-й перескакивать на 3-ю,мощи,конечно,маловато.А т.к. Игнис относительно высокий,то есть некоторое козление.
До 160 разгонял-уже страшно,резина узковата,машинка легковата.
Обзорность-вполне,длина меньше 4 метров,парковка без проблем и парктроника.
Впервые сам проходил ТО в Гаи и с 1 раза.
3.Как обычно,плюсики и минусики:
"+":
- надежность.Повторюсь,но за 5,5 лет ВООБЩЕ ничего серьезного.
- неинтерес криминала и Гаи.
- налог 650р в год и ОСАГО меньше 3тыс.
- заводилась всегда,акум ,кстати ,до сих пор родной.
- клиренс 17 см-можно и на бордюр и пошалить слегка,не в гавне конечно.
- мало их на дорогах.
"-":
- сиденья с вялой поддержкой.
- иногда плохо втыкается задняя передача.
- КАСКО безбожное-что-то в районе 10% цены,но это лишний повод ездить аккуратнее.
- непрестижность.Хочется более статусного чего-то,эх гордыня....
- мощность.Для города нормально,на трассе при обгонах напряжно.
- запотевание задних стекол.Лечится плохо,иногда кондишн помогает.Может чаще фильтр салона менять...
Настоящий друг-надежный и безотказный.
Но,увы,пришло время менять,просто уже хочется нового.
Сейчас выставляю на продажу.
Ищу Витарку 3 дверку от 08 года.
Владею более 5 лет
24
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Николаев Андрей
19 апреля 2011
Нравится
Ответить
МаксоАвтор
20 апреля 2011
Нравится
Ответить
Без имени
19 апреля 2011
Нравится
Ответить
МаксоАвтор
20 апреля 2011
Нравится
Ответить
Красный минивэн
20 апреля 2011
Нравится
Ответить
Smirnov Sergey P.
21 ноября 2011
Нравится
Ответить
Роман
29 марта 2012
Нравится
Ответить
Лада
29 мая 2012
Нравится
Ответить
Оранжевый внедорожник
1 августа 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai Palisade
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Palisade
1 фото
Поздравляем с шикарной покупкой HYUNDAI PALISADE
Поздравляем Айрата с шикарной покупкой HYUNDAI PALISADE👏🏽
Благодарим за доверие и желаем удачи на дорогах🙏🏼
P.S: к сожалению, видео-отзыв только в телеграм-канале.
Евгений • Lynk & Co 09
2 фото
Не автомобиль а пушка
Шикарный автомобиль. Это мой первый гибрид и я просто в шоке. Динамика поражает, нет ни каких провалов, машина едет сразу и всегда на все деньги. Работа в паре электромотора и бензинового двигателя со...
Компания АВТОСПЕЦ • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем с покупкой Toyota RAV4!
#отзывы@avtospec16
Андрей из Казани получил свой Toyota RAV4, поздравляем с покупкой 🎉👏🏽
Changan Центр Автопортрет Санкт-Петербург
1 фото
Объединяя стиль и безопасность
Changan Lamore получил узкую светодиодную оптику, подчёркивающую стремительный силуэт седана. Среди его оснащения — автоматическое управление дальним светом.
Интеллектуальная система сама переключит...
Оранжевый лимузин
Рисунки
Я рисую рисунки и передаю их очень дёшево не больше 20 руб буду рисовать то что захотите
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Sonata
7 фото
Осмотрен и выкуплен Hyundai Sonata!!!
Сегодня на обзоре Hyundai Sonata ❇️ Год: 2020/11
❇️ Пробег: 54 000 км
❇️ Двигатель: 2.0 бензин ✅ Бесключевой доступ
✅ Электропривод кресла
✅ Обогрев сидений и руля
✅ Круиз контроль
✅ Электро. ручник
✅...
Константин • Lada (ВАЗ) 2107
4 фото
Отзыв на первый авто
Данный авто стал у меня первым который принес кучу положительных и меньше негативных эмоций. Владею им по настоящее время хоть и было уже много автомобилей после него, использую как рабочую лошадку и...
БалтАвтоТрейд-М Tank
6 фото
Всего будет достаточно. Остается выбрать разве что - цвет.
TANK 500 может поражать как цифрами параметров и характеристик, так и визуально формами, материалами и деталями в любой из выбранных вами версий. Потому что опции исчисляются сотнями, а качество отдел...
IM Electro
Zeekr 9X
Пока мы ждём официальной презентации, Zeekr продолжают показывать 9X с разных сторон и в разных условиях. Напомним, что Zeekr 9X – первая модель с гибридной системой. Спереди внедорожник похож на Zeek...
Ваш Вольво Сервис
Всем доброго дня, мы готовы вам предложить новую услугу по дооснащению вашего Volvo.
ООО Азия Трейд
4 фото
Avatr 06
Avatr 06 вышел на рынок Китая 🔴Самая доступная гибридная версия получит полуторалитровый ДВС на 156 л.с. в связке с одним задним электромотором, развивающим 314 л.с. 🔴Базовая «электричка» получит од...
БалтАвтоТрейд-М BMW Рублёвка
1 фото
Осенью 2014 года концерн BMW Group первым в мире запустил в серийное производство автомобилей с фарами на основе новейшей лазерной технологии. BMW i8 стал той моделью, где они были установлены. Фары B...
IM Electro
4 фото
Xiaomi SU7 Ultra — китайский ураган из Китая
Представьте, что у Tesla и гиперкара Rimac родился ребенок – и его воспитали в Китае. Знакомьтесь: Xiaomi SU7 Ultra. Это не просто электромобиль, а настоящий электрическая машина. И да, он уже не конц...
Назирхан Лекь
1 фото
Новые летние диски
За четвертый год владения данной машиной мне поднадоели летние тапки в лице AMG блинов r18 и я решил махнуться со своим Кентом , который владеет таким же авто , на вот такие вот колеса 17r
Езда стала...
Михеев Сергей
2 фото
Автотека или отчет об автомобиле прикольная штука заплатил ,и она выдала много много много информаций об интересующем вас авто ! Как инструмент подбора прикольная штука,но даже сами хозяева задумки го...
AVG Motors • BMW M5
1 фото
Спрос на новый универсал BMW M5 превзошел ожидания!
Мы рассчитывали, что две трети производства будут составлять седаны, а одна треть — универсалы.
Однако спрос на Touring оказался настолько высоким, что теперь производство делится поровну!
— расск...
Сергей
4 фото
Друзья, небольшой опрос, хочу прикупить литые диски на свою белую Лачетти, какие будут лучше смотреться? Нашёл 4 варианта.
"АвтоАльянс" ООО
18 фото
Купили Hyundai Grand Starex, 2019 из Кореи
Купили автомобиль, Hyundai Grand Starex с пробегом 29 т.км. для нашего клиента из г. Москва.
Автомобиль согласовали доставить автовозом. Отличное состояние всего автомобиля. Автомобиль уже прошел тамо...