С ветерком на охоту!
Всем Доброго дня! Хочу поделиться с Вами своими впечатлениями от владения мною данной машины. Машина 2003 года выпуска. Комплектация: v6 159 лс, 4-х ступный автомат, эл-зеркала, подогрев передних сидений, салон ткань ну вообщем ничего особенного нет. пробег, как это ни странно, на данный момент составляет всего 40 тыс. км. Ну
Начну я пожалуй вот с чего. Грант Витара,как и многие другие автомобили данной категории, рассчитаны прежде всего не на большое число, а как раз на меньшее число покупателей. причина этому проста. Внедорожник-Паркетинг за такие деньги со "спартанской" начинкой купить готов далеко не каждый.НА 2003 год цена машина составляла около 38 тыс у.е. Согласитесь что за такие деньги имея из привилегий разве что кондиционер, подогрев зеркал и сидений, скудненьки по общему плану салон остаешься далеко не в восторге. Так что лично мое мнение автомобиль этот создан исключительно для поездок на дачу, загород, охота, рыбалка куда угодно но только не городской жизни. Каждый автомобиль должен оправдывать свою цену, и покупать витару что бы кататься по городу считаю полной охинеей.
Теперь все по порядку:
1 Внешность. Внешне Витара выглядит неплохо, желательно сделать тонировку а то как будто "аквариум" на колесах но не обязательно. Линиии плавные и и лаконичные.У меня машина полностью черного цвета, очень много ситар в 2-ух цветном варианте темный "верх" светлый "низ", молдинги то есть. Тоже бред машина смотрится лучше однотонной. Особо выделить ничего не могу. Все просто и лаконично но скажем так и без особых излишеств
2 Салон. Салон в витаре явно беден до ужаса,учитывая стоимость данного авто. Салон ткань, кожаный руль и ручки акпп вот и все что тут есть. Далеко не дорогая пластмасса и материала. отмечу что потолок у меня белый, что тоже на мой взгляд не совсем удачно учитываю что это все таки в первую очередь джип, и возить в машине грязные рыболовные удочки будет не очень приятно. Еще один минус салона. Водительское кресло удобное. регулируется не самым удачным способом но и не ужас. Хочу отметить УДОБНЫЙ по всем параметрам руль. ничего не перекрывает в руках держать приятно и удобно. очередной минус это подголовники. Спереди они еще ничего так а вот сзади полный ужас. Мой рост 180 см. Сидя сзади ну надо раскорячится что бы положить голову на подголовник, а что бы сделать это еще и поудобней так это вообще не реал. Ручки открывания дверей тоже не на высоте но это уже все мелочи.
3.Ходовые качества. На дороге витара ведет себя скажем так не совсем адекватно. При скорости не более 100 км\ч повороты проходит ровно без нареканий. Когда стрелка спидометра переваливает за 120 появляется такое ощущение что машина стала весить кг этак на 500 поменьше. Тут сразу понимаешь почему - ПАРУСНОСТь. Какое же это страшное слово для витары. пир 120 за город на не совсем ровной дороге ехать реально страшно я проехав 40 тыс км так. и не привык. Ощущение будто едешь по волнам.Признаю этот минус витары одним из основным. Подвеска в свое время жестковатая ямы, колеи и различные ухабы ощущаются очень хорошо.
4. Двигатель. Двигатель у меня самый мощный из тех что ставят на данную модель. Но его 159 л\с гробит 4 ступный автомат. Автомат как и многие другие "тормозит" "долго думает" "тупит" Но отмечу неплохой разгонную динамику. СО светофора уходит хорошо по паспорту макс скорость около 170 я лично разгонял до 160.Очень нравится то что когда едешь до 100 ощущения самые приятные.Никаких нареканий нет. Стоит притопить держи руль по крепче.
Итак подведем итоги. Положительные моменты: лаконичный внешний вид автомобиля, качество, неплохие ходовые качества, мощный двигатель
Ну а теперь и о минусах. Не совсем удобный салон, ну очень маленькое багажное отделение, ширина автомобиля тоже не на высоте, сзади троим уже весьма тесно. В витаре приятнее всего сидеть за рулем! Беднота комплектации, плохо держит дорогу на быстрых скоростях, жесткая подвеска.
Вообщем писать отзывы я если честно не умею, но основная моя суть, которую я хочу донести до человека, который по каким либо причинам присматривается к Витарам или подобным автомобилем, призываю(!) 300 раз подумать перед покупкой. А надо ли вам это?? полный привод за 40 американских штук и больше ничего? Единственное хочу отметить что очень хороша Витара тем у кого в семье 2-3 человека и охота, дача, рыбалка и т.д. является основным местом отдыха. Для города витара совсем не подходит. за те же 40 штук можно и седанчик бмв прикупить=)
Начну я пожалуй вот с чего. Грант Витара,как и многие другие автомобили данной категории, рассчитаны прежде всего не на большое число, а как раз на меньшее число покупателей. причина этому проста. Внедорожник-Паркетинг за такие деньги со "спартанской" начинкой купить готов далеко не каждый.НА 2003 год цена машина составляла около 38 тыс у.е. Согласитесь что за такие деньги имея из привилегий разве что кондиционер, подогрев зеркал и сидений, скудненьки по общему плану салон остаешься далеко не в восторге. Так что лично мое мнение автомобиль этот создан исключительно для поездок на дачу, загород, охота, рыбалка куда угодно но только не городской жизни. Каждый автомобиль должен оправдывать свою цену, и покупать витару что бы кататься по городу считаю полной охинеей.
Теперь все по порядку:
1 Внешность. Внешне Витара выглядит неплохо, желательно сделать тонировку а то как будто "аквариум" на колесах но не обязательно. Линиии плавные и и лаконичные.У меня машина полностью черного цвета, очень много ситар в 2-ух цветном варианте темный "верх" светлый "низ", молдинги то есть. Тоже бред машина смотрится лучше однотонной. Особо выделить ничего не могу. Все просто и лаконично но скажем так и без особых излишеств
2 Салон. Салон в витаре явно беден до ужаса,учитывая стоимость данного авто. Салон ткань, кожаный руль и ручки акпп вот и все что тут есть. Далеко не дорогая пластмасса и материала. отмечу что потолок у меня белый, что тоже на мой взгляд не совсем удачно учитываю что это все таки в первую очередь джип, и возить в машине грязные рыболовные удочки будет не очень приятно. Еще один минус салона. Водительское кресло удобное. регулируется не самым удачным способом но и не ужас. Хочу отметить УДОБНЫЙ по всем параметрам руль. ничего не перекрывает в руках держать приятно и удобно. очередной минус это подголовники. Спереди они еще ничего так а вот сзади полный ужас. Мой рост 180 см. Сидя сзади ну надо раскорячится что бы положить голову на подголовник, а что бы сделать это еще и поудобней так это вообще не реал. Ручки открывания дверей тоже не на высоте но это уже все мелочи.
3.Ходовые качества. На дороге витара ведет себя скажем так не совсем адекватно. При скорости не более 100 км\ч повороты проходит ровно без нареканий. Когда стрелка спидометра переваливает за 120 появляется такое ощущение что машина стала весить кг этак на 500 поменьше. Тут сразу понимаешь почему - ПАРУСНОСТь. Какое же это страшное слово для витары. пир 120 за город на не совсем ровной дороге ехать реально страшно я проехав 40 тыс км так. и не привык. Ощущение будто едешь по волнам.Признаю этот минус витары одним из основным. Подвеска в свое время жестковатая ямы, колеи и различные ухабы ощущаются очень хорошо.
4. Двигатель. Двигатель у меня самый мощный из тех что ставят на данную модель. Но его 159 л\с гробит 4 ступный автомат. Автомат как и многие другие "тормозит" "долго думает" "тупит" Но отмечу неплохой разгонную динамику. СО светофора уходит хорошо по паспорту макс скорость около 170 я лично разгонял до 160.Очень нравится то что когда едешь до 100 ощущения самые приятные.Никаких нареканий нет. Стоит притопить держи руль по крепче.
Итак подведем итоги. Положительные моменты: лаконичный внешний вид автомобиля, качество, неплохие ходовые качества, мощный двигатель
Ну а теперь и о минусах. Не совсем удобный салон, ну очень маленькое багажное отделение, ширина автомобиля тоже не на высоте, сзади троим уже весьма тесно. В витаре приятнее всего сидеть за рулем! Беднота комплектации, плохо держит дорогу на быстрых скоростях, жесткая подвеска.
Вообщем писать отзывы я если честно не умею, но основная моя суть, которую я хочу донести до человека, который по каким либо причинам присматривается к Витарам или подобным автомобилем, призываю(!) 300 раз подумать перед покупкой. А надо ли вам это?? полный привод за 40 американских штук и больше ничего? Единственное хочу отметить что очень хороша Витара тем у кого в семье 2-3 человека и охота, дача, рыбалка и т.д. является основным местом отдыха. Для города витара совсем не подходит. за те же 40 штук можно и седанчик бмв прикупить=)
Владею более 5 лет
10
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ultrex_bp
8 ноября 2008
Нравится
Ответить
sn888
28 октября 2009
Нравится
Ответить
Dalm
8 ноября 2008
Нравится
Ответить
Вениамин Иваныч
8 ноября 2008
Нравится
Ответить
Без имени
28 ноября 2008
Нравится
Ответить
supermick
3 января 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про
Красный пикап
1 фото
Бывший владелец. Если видишь данный пост, оставь комментарий, пожалуйста. Есть вопросы по данному автомобилю
Алексей • Lada (ВАЗ) Kalina
20 фото
Они старались как могли
Провладел конечно не долго, но очень ярко. Авто куплено на пробеге 20-30 тыс в далеком 2010 году моим Дедушкой. Машину лицезрел с детства. И вот спустя года дошла она и до меня. Сравнивать конечно ж...
Павел • Skoda Octavia
5 фото
Начало истории черной бестии))
Начнем Продав мерс e200 купе с пробегом 220к, решил поиграть в конструктор и купить а7 рест и впервые сделать машину под себя В планах из доработок: 1. Летние 18 диски + резина
2. Легкий stage 1
3...
Антон • Mazda CX-7
4 фото
Свап мотора на 2.5 атмо
Всем привет! Хочу поделиться опытом владения данного автомобиля. Хочу сказать вперед, что мне очень нравится машина, у меня их к слову, было много и Mercedes GL 2015 года и BMW F10 Лексус и так далее...
Михаил Ефремов • Infiniti FX
1 фото
Это не машина это мечта
С 2008г я ездил на Хонда сивик 4Д седан, по сивику только положительные эмоции, и вот в январе 2025г, стал обладателем легендарнейшего Финика: ну скажем так машиной моей мечты, прошло 2 месяца владени...
Все Пороги • Volkswagen
14 фото
Заводская обработка Volkswagen: раньше было лучше?
Чем отличается заводская обработка Volkswagen 80-х и 90-х годов от современной? Действительно ли раньше брали качеством, а теперь - рекламой? О легендах моделях Volkswagen знают, наверное, все: Golf,...
Ксения • Mercedes-Benz GLB
1 фото
Пол года с GLB
Почти 6 месяцев, как у нас появился Снежок.
Муж в эту машину просто врос, ему нравится в glb всё, он прям кайфует от езды по городу на Снежке. Carnival выезжает с парковки 2 раза в неделю, когда у де...
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Внуково • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Если бы EXEED был песней... 🎶
У ясеня не спрашивали — обратились с таким запросом сразу к нейросети! Согласны с ответами? Или у вас другие ассоциации с этими автомобилями?
Exeed Центр БорисХоф Магистральная • Exeed
Когда консультант ОЧЕНЬ любит свою работу
Смотрите со звуком и до конца! А потом заглядывайте на сайт, чтобы выбрать свой #EXEED
ROSSKO Розница
Экспертный совет от опытной жены
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Suzuki Grand Vitara I Рестайлинг 2000—2006