Японский жигули

Авто произвел на меня гнетущее впечатление, но обо всем по порядку:

Сам на нем не езжу - ездит отец, просто возникла необходимость съездить на юбилей к родственнику на Юг, 1300 туда и столько же обратно, а в 2 руки все ж удобнее. У самого был мерин 201 86 года, периодически дают порулить Х5 дизельный, так что есть с чем сравнивать.

По началу было прикольно -сидишь высоко, глядишь далеко, но чем дальше и дольше тем хуже:

Комфорт: ну на таком расстоянии его, как такового нет, есть "удобства" в виде кондиционера, без которого жарко и клон в сон, но с ним холодно, свою (правую) ноздрю мне приходилось выключать, что б не простыть. Сиденья абсолютно неудобные, "точка" начинает болеть после первых 300 км, подголовник не наклоняется-устает шея, ноги затекают и деть мне их некуда. Сзади вообще ахтунг - три часа езды и из автомобиля выходишь инвалидом. Для сравнения: в мерине ездил вчетвером во Псков - за 8 часов никто: ни спереди ни сзади на неудобства не жаловался. Есть приблуда автопилот - включал, когда затекала правая нога, на мерине расстояние 1300 можно проскочить без этой приблуды не задумываясь. Узкие подлокотники - некомфортно. Маленький багажник, ну максимум на двоих людей и собачёнку. Все остальные вещи влазят только в ущерб безопасности.

Управляемость, динамика: Сел за руль, первое, что удивило - огромные ходы ручки КПП, по началу не попадал в нужные передачи... Диапазон тоже короткий - на мерине я на второй передачи ездил 50-60 км час, тут надо кочергу дергать (ну дело привычки). Динамика для 150-и сильного движка невнятная, утюг какой-то а не машина: догнали Камаз скорость 50, что бы обогнать нужно его отпустить метров на 15, перейти на 3-ю, разогнаться, 4-я, выйти на встречку, обогнать, перейти на 5-ю, вернуться в свою полосу. И при этом газ в полу, а утюг не едет, он подхватывает и лишь потом ускоряется. Можно обгонять на 4-й, но это реально стремно, особенно со стороны пассажира...

В оправдание можно сказать, что батя любит сэкономить на бензине, то есть не заправляется на Лукойле или БП.

Оптимальная скорость для нее 90-100 км час, отец по Москве так и ездит, но на дальняк нуж но ж быстрей, но быстрей 120 ехать невозможно - срабатывает инстинкт самосохранения, дороги мягко говоря, неровные и Витарка на них скачет как козлик, подвеска не пробивается..,но все ямы и кочки нехило отзываются на пассажирах. Приехал в Москву у меня часа 2 перед глазами все скакало.

Бездорожье:

Вроде внедорожник, но на полноценный внедорожник Витара не тянет: что б использовать на бездорожье нужно менять резину: а высота дорожного просвета не позволит поставить серьезную резину - в колее от уаза бездорожье для Витары кончится, но если в говна не лезть, то, конечно Витара выедет.

Надежность: абсолютно надежен, отца ни разу не подводил

Резюме:

В принципе неплохой автомобиль: для тех кому нужен компромисс - надежный внедорожник за небольшие деньги, нужен - получите. По мне так улучшенная копия Жигулей.
3,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность (но не в наших сервисах)., Экономичен-10 литров по трассе., Подключаемый полный привод и пониженная., На трассе уступают дорогу.
Минусы
Слабая динамика. Низкая средняя скорость., Постоянный контроль за рулем, получить удовольствие от езды не получится (ну не Мерседес)., Маленький багажник., Несбалансированный кондиционер., Неудобные сиденья: ни сзади ни спереди.
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
22
Комментарии7
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 ноября 2008
Николай,как же я вас понимаю!!! "но быстрей 120 ехать невозможно - срабатывает инстинкт самосохранения, дороги мягко говоря, неровные и Витарка на них скачет как козлик, подвеска не пробивается..,но все ямы и кочки нехило отзываются на пассажирах" я сам об этом писал в отзове. Ехать больше 100-120 реально страшно.Респект за грамтоный отзыв. Имо машина своих денег не стоит
Нравится
Ответить
9 августа 2009
Респект автору за отзыв, потому что важны именно такие отзывы от независимых людей, а то в какой форум не сунешся каждый свое авто хвалит.
Нравится
Ответить
19 ноября 2013
не согласен с автором. ездил два года на ней на море, все побережье исколесил, очень удобная и практичная машинка. И по поселкам гонять, и в горы съездить, и к морю впритык опуститься. Вместительный багажник, просторный салон. Что еще надо для путешествий?)
Нравится
Ответить
10 декабря 2017
Сравнивать мерина с сузуки...... Дизель с бензином..... 120 ехать не невозможно, а не надо, в РФ предел 110 по платным дорогам. Короткая база не способствует к поездкам на скорость.
Нравится
Ответить
22 декабря 2018
если витара не внедорожник, то я балерина. часто езжу на работу по маршруту Абакан - Северо-Енисейскиий. Поверьте витара внедорожник то что доктор прописал. кому интересно загуглите про участок брянка-еруда. даже по такой дороге и с моим ростом 185 мне вполне комфортно и удобно.
Нравится
Ответить
А что-же ты свой мерин не сравнивал с витарой на бездорожье! И резина для него есть правильная, и всё в порядке! Так что сравнивать нужно со сравнимым, а не координально разную технику!
Нравится
Ответить
1 ноября 2021
@Оранжевый седан
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее