Кузя

Всем доброго утра! Извините что вместо комментария задаю вопрос не относящийся к данному отзову..., просто немного юзал в и-нете, но для себя так ничего и не нашел....может подскажете, кто сталкивался с проблемой - у меня SGV 2009г - 2,4 автомат, пробег 61т км, на 60 менял свечи, то есть полное ТО, не знаю в чем проблема, но по компу на сегодняшний день расход бензина на сотню показывает 21литр, причем езжу не по городу, скорость 110 - 130км/ч по трассе Р-Дон. Ранее показывал 11-13литров, не пойму..., что за засада???, собираюсь поехать в сервис, грешу что вовремя не заметил - дети баловались в авто и выставили привод на H-LOCK, не совсем крайнее положение переключателя вправо, а я не заметил и давил но Дону 130км/ч где то 2-4км до поворота на Домодедово -навязчивая мысль - может мост не разблокировался, напишите кто сталкивался с данной проблемой и заранее извиняюсь, что написал в данном коменте!

Автомат (4 ст.) там наитупейший, хоть и надежный. У нас такая служебная, водитель все время материться на него-дергает с передачи на передачу постоянно, видимо мощности маловато для такого сарая (упомянутые автором 170). Надо или побольше ступеней (6) или двигатель 3-3,5, а вообще лучше турбо, ведь на автомате с турбированным двигателем ездить в кайф. У турбо тяга вся на низах, как раз то что нужно, ведь как правило автомат переключает на оборотах чуть выше среднего.

выше счеток "звездочка" как возникла так и есть, а вторая ниже счеток (c) ------------------- "счеток" (с) ? )))

Вообще не о чём автор пишет. МКПП всегда были и будут надёжнее чем АКПП, читайте мат часть.

флуд сплошной! скажите у кого 2.4 170 лс именно его собираюсь брать!!!