Subaru Pleo I Рестайлинг 2000 – 2002
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 19 фото
Субару Плео 2002 двигатель EN07E , вариатор.
При сбросе газа на чуть-чуть притормаживает двигателем, при полном сбросе газа просто катится - как электросамокат, это мне нравится. Спорт-режим для гор, чтоб побуксовать и в этом режиме он тормозит двигателем, это тоже нравится. Удобная посадка - высадка с передних сидений. Внутренний объем комфортный для езды. На дольняк, как и по городу посадка как у джипа сидячая очень удобная. В моей комплектации сзади лавка-кушетка со спинкой для мелких людей или детей. Низковато, если переделать поднять повыше и сдвинуть назад, то для взрослых будет нормально. Движок 4 целиндра крутит нормально. Вариатор на цепи по типу мотоциклетной, а не плетёный из проволоки ремень. - это плюс. Плавно разгоняется без пинков толчков очень комфортно для езды. Удобен в городе при проездах в узких местах и при парковке. Рулится резковато по сортивному. Электроусилитель руля.Габариты ощущаются чётко! Шумка отсутствует вообще. Кондёр работает в обычном и эконом режиме и даже хорошо сушит влагу в салоне зимой! Самые дорогие детали рычаги передней подвески с встроенными шаровыми. Так-же дорогие стойки. Остальное: прокладки, сальники другое доступно даже на ОЗОНЕ. Отличный автомобиль и даже если умет двигатель, плменяю на контрактный с маленьким пробегом по Японии и оставлю автомобиль в семье. Удобен как средство передвижения по городу для ежедневной езды на работу и за покупками. Удобен как единственный автомобиль для маленькой семьи или как второй автомобиль для большой семьи. Масло 5w40 синтетика SL/CF Охл. жидкость Муьтифриз от Синек Масло вариатора cvt flid от Равенол, Токояма , Синтек Тормоная жикость dot4 Полностью доволен автомобилем, ля мои целей отличл пододит.