Отчет по "Пуле"
Смарт я приобрел случайно - отогнал свою машину в сервис на капиталку , надо было на чем то ездить. А еще есть жена которая не хочет получать права - так что решил купить смарт(она от них перлась) и получить два в одном. И себе подменка и жене "морковка" для сдачи прав.(кстати до сих пор не пошла учиться).
Сам я любитель поковырять железо, имею гараж на 3 этажа и оборудование на малый автосервис. Так что понимал что в машине и как должно работать. По итогу пересмотрел 14(!!!) вариантов в москве- живых не было. Но нашлась машина у родственников в питере. Туда и поехал. Перегон стоил 3.5 л на сотню и три грыжи на покрышках(привет автодору. до сих пор фото храню как яму на дороге "вылечили" забив ее кирпичами).
По приезду перетряхнул из любви к искусству всю подвеску - переделав рессоры на пружины. стоило 14 тысяч по кругу с пружинами и сайлентами.
Движок откапитален таки у мастера - сам лезть в него побоялся. я больше по V8. капиталку делал можно сказать тоже из любви к искуству - не хотелось встрять на дороге(часто на дальняки мотаюсь) для 170000 все было в весьма приличном состоянии. Менял турбину, сцепу и все тормоза.
! раз попал в аварию. на т образном перекрестке меня с дороги в кувет выкинул грузовик. летел с выстоы второго этажа кубарем (2 оборота через крышу) из повреждений - стойка ушла на 2 см(вытянули) передний пластик потрескался и радиатор замял. все. крыша стеклянная целая - сам без царапин. заднее стекло вышибло вылетевшим домкратом.
сделал лифт кузова на 1.5 см - теперь катаю на резине 185\55 летом и 185\60 зимой(шипы) диски от родстера встали как родные. зима по аркам цепляет, лето нет.
разменял 200000 и решил написать этот пост. В итоге до смарта у меня любимого была машина на которй я езжу и машина выходного дня . сейчас все распродал - оставил смарт. Он закрывает все потребности семейной пары без детей. решил до 250000 докатать и отдать отцу - родители тоже от пули в восторге. себе буду брать новый пэшн или барбос.
Несколько правил для смарта.
1 не жмитесь на диски и резину. на дешевой или узкой резине это бричка.
2 ВСЕГДА давайте после остановки поработать машине 2-3 минуты. сбережете турбину этак тыщ на 20 проходит дольше
3 возите с собой скрепку. - замкнули диагност порт - отключили есп - зимой из любого сугроба выехали(схема на майсмарте лежит)
4 возите запаску . балонник, колесо отлично кладется за пассажиром. болты на 15 - на кустарных шиномонтажах может не быть такого размера.
5 100км ч - потолок при котором вы контролируете машину. дальше опасно.
6 обгон только в ручном режиме и без кондея(на дальняке через карманы)
Сам я любитель поковырять железо, имею гараж на 3 этажа и оборудование на малый автосервис. Так что понимал что в машине и как должно работать. По итогу пересмотрел 14(!!!) вариантов в москве- живых не было. Но нашлась машина у родственников в питере. Туда и поехал. Перегон стоил 3.5 л на сотню и три грыжи на покрышках(привет автодору. до сих пор фото храню как яму на дороге "вылечили" забив ее кирпичами).
По приезду перетряхнул из любви к искусству всю подвеску - переделав рессоры на пружины. стоило 14 тысяч по кругу с пружинами и сайлентами.
Движок откапитален таки у мастера - сам лезть в него побоялся. я больше по V8. капиталку делал можно сказать тоже из любви к искуству - не хотелось встрять на дороге(часто на дальняки мотаюсь) для 170000 все было в весьма приличном состоянии. Менял турбину, сцепу и все тормоза.
! раз попал в аварию. на т образном перекрестке меня с дороги в кувет выкинул грузовик. летел с выстоы второго этажа кубарем (2 оборота через крышу) из повреждений - стойка ушла на 2 см(вытянули) передний пластик потрескался и радиатор замял. все. крыша стеклянная целая - сам без царапин. заднее стекло вышибло вылетевшим домкратом.
сделал лифт кузова на 1.5 см - теперь катаю на резине 185\55 летом и 185\60 зимой(шипы) диски от родстера встали как родные. зима по аркам цепляет, лето нет.
разменял 200000 и решил написать этот пост. В итоге до смарта у меня любимого была машина на которй я езжу и машина выходного дня . сейчас все распродал - оставил смарт. Он закрывает все потребности семейной пары без детей. решил до 250000 докатать и отдать отцу - родители тоже от пули в восторге. себе буду брать новый пэшн или барбос.
Несколько правил для смарта.
1 не жмитесь на диски и резину. на дешевой или узкой резине это бричка.
2 ВСЕГДА давайте после остановки поработать машине 2-3 минуты. сбережете турбину этак тыщ на 20 проходит дольше
3 возите с собой скрепку. - замкнули диагност порт - отключили есп - зимой из любого сугроба выехали(схема на майсмарте лежит)
4 возите запаску . балонник, колесо отлично кладется за пассажиром. болты на 15 - на кустарных шиномонтажах может не быть такого размера.
5 100км ч - потолок при котором вы контролируете машину. дальше опасно.
6 обгон только в ручном режиме и без кондея(на дальняке через карманы)
Год +37000
Ну собственно продолжаю ездить=) денежков поднакопил - будем посмотреть на посвежее аппараты. этот год прошел в играх с прошивками. В итоге хз на сколько прошился по лошадям , но снизу до 2000 тяги не стало, зато пик на 3-4 тыщи. езжу раз - два раза в месяц москва-минск. 120 км\ч как раз 3000 оборотов.
кстати решил проблему парусности - необходимо слегка переделать крепление на задней трубе под ступицы и сделать вставку под крепление амортизатора спереди. резину оно конечно жрет поактивнее, но ветер стал вообще побоку.
По проблемам, обновил тормоза спереди, крестовину в рулевой колонке, 2 шаровых, 2 рулевые тяги. Сейчас к отбытию в вальгаллу готовиться ступица и сайленты передние. Рассказывать в общем не о чем. машина ездит , проблем не приносит. Ща вот думаю пока бакс припал - возьму ц класс на дальняки, а смарт для жены новый чутка позже куплю. По планам Пуля уходит на почетную пенсию отцу в марте. Так что приключений у машинки будет сильно меньше. Всем удачи.
кстати решил проблему парусности - необходимо слегка переделать крепление на задней трубе под ступицы и сделать вставку под крепление амортизатора спереди. резину оно конечно жрет поактивнее, но ветер стал вообще побоку.
По проблемам, обновил тормоза спереди, крестовину в рулевой колонке, 2 шаровых, 2 рулевые тяги. Сейчас к отбытию в вальгаллу готовиться ступица и сайленты передние. Рассказывать в общем не о чем. машина ездит , проблем не приносит. Ща вот думаю пока бакс припал - возьму ц класс на дальняки, а смарт для жены новый чутка позже куплю. По планам Пуля уходит на почетную пенсию отцу в марте. Так что приключений у машинки будет сильно меньше. Всем удачи.
+30000
Привет, давно не заходил, уже забыл про отзыв.
Машина передана отцу, тот не нарадуется(не нарадуется он тысячи на 2-3 в месяц судя по штрафам. приходят на меня).
Так как машина папина, а папу спонсирую я - все ремонты оплачены мной. Далее список
Глушитель. Проваривать там уже нечего, был куплен и поставлен относительно свежий глушитель. 10 т.р.
Нижняя защита и блок абс. Так как смарт лифтованый и на злой резине, едет он очень бодро втч и по распутице. Папа добрая душа возил вещи на даче по раскисшей дороге людям у кого легковушки(проблема последних двух км от дачи. легковушки весной бросают у трассы, далее пехом). Движок по лс поднятый так что он сначала разлохматил защиту, а потом вырвал блок абс с днища. молодец, чо. 21 т.р.
Крестовина руля, место походу больное, но дешевое. 1 т. р.
Торомоза перед+ зад 10. т.р. вообще по кругу.
По затратам - все.
Машина радует, папа доволен, я соответственно тоже.
Багажника для пенсионеров - дачников за глаза и за уши. Все помещается, все радует. С парковкой в Москве также проблем нет, Для пожилого человека машина самое то как показала практика + еще и сильно дешевая в эксплуатации даже на таких пробегах. Продавать не собираемся.
Машина передана отцу, тот не нарадуется(не нарадуется он тысячи на 2-3 в месяц судя по штрафам. приходят на меня).
Так как машина папина, а папу спонсирую я - все ремонты оплачены мной. Далее список
Глушитель. Проваривать там уже нечего, был куплен и поставлен относительно свежий глушитель. 10 т.р.
Нижняя защита и блок абс. Так как смарт лифтованый и на злой резине, едет он очень бодро втч и по распутице. Папа добрая душа возил вещи на даче по раскисшей дороге людям у кого легковушки(проблема последних двух км от дачи. легковушки весной бросают у трассы, далее пехом). Движок по лс поднятый так что он сначала разлохматил защиту, а потом вырвал блок абс с днища. молодец, чо. 21 т.р.
Крестовина руля, место походу больное, но дешевое. 1 т. р.
Торомоза перед+ зад 10. т.р. вообще по кругу.
По затратам - все.
Машина радует, папа доволен, я соответственно тоже.
Багажника для пенсионеров - дачников за глаза и за уши. Все помещается, все радует. С парковкой в Москве также проблем нет, Для пожилого человека машина самое то как показала практика + еще и сильно дешевая в эксплуатации даже на таких пробегах. Продавать не собираемся.
Владею 2-3 года
39
Комментарии22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
- Ярослав -
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
gagarinАвтор
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
- Ярослав -
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
gagarinАвтор
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
Kosta1968
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
P@trikStar
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
Лукьян Морозов
16 июня 2014
Нравится
Ответить
trollskogen
17 февраля 2015
Нравится
Ответить
Kosta1968
19 декабря 2013
Нравится
Ответить
derik103
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
gagarinАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
Шпилевой Алексей Николаевич
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
gagarinАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
P@trikStar
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
gagarinАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
gagarinАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
gagarinАвтор
20 декабря 2013
Нравится
Ответить
Palmist
28 декабря 2013
Нравится
Ответить
Maztah
14 июля 2014
Нравится
Ответить
Вадим Я.
18 февраля 2015
Нравится
Ответить
Денис
22 июля 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про
Алексей
4 фото
Купили Honda CR-V под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
Honda CR-V Hybrid Touring 2021г., 2.0 (145 л.с.), вариатор, 4WD.
Спасибо за доверие!
Синий пикап • Toyota 4Runner
Тойота runx 1nz глохнет после включения любой передачи
На парковке работает исправно тахометр все работает
Когда включаешь заже нейтралку сразу глохнет Можно на нейтральной завести принудительно доба...
Оксана
Хавал Джулион . Первые 5000 км
5000 на Хавале. Или как кто-то пошутил - на Лаваше.
Никаких проблем не выявлено. Обкатку прошла, масло заменила у диллера. Встало это 6000. Масло + литрушка про запас, фильтр, работа. Масло надо меня...
Алексей
3 фото
Купили BMW 420i под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
BMW 420i M Sport Coupe 2021г., 2.0 (184 л.с.), АКПП 8, 2WD.
Благодарим за доверие!
Сергей • Skoda Rapid
Skoda Rapid 2018 года, рестайлинг. Нужно прописать блок всм в Красноярске, но с этим проблема. Гарантию не дают. Может кто подскажет о наличии спеца который качественно подходит к своему делу
Григорий • Suzuki Jimny
11 фото
Куплен для нашего клиента Сергея из г. Артём.
SUZUKI JIMNY SIERRA
2019 год.
Двигатель – 1 500 куб.см.
Пробег – 57 389 км.
Оценка – 4,5 б.
Подогрев передних сидений.
Полный кожаный мультируль.
Круиз ко...
Андрей • Haval F7
3 фото
Отзыв о машине Haval F7 2024
Haval F7 2024 года - это кроссовер, который привлекает внимание своим современным дизайном и высоким уровнем комфорта.
Экстерьер автомобиля выделяется элегантными линиями и агрессивной передней часть...
Михаил • Mercedes-Benz CLA
1 фото
Год владения CLA
Хороших дорог и доброго времени суток. Как-то руки не доходили до БЖ на авто.ру, наконец-то решил вставить 5 копеек про этот авто. Предыстория покупки проста - автомобиль мне нравился давно, но чет вс...
Андрей Р.
Подвеска.
Приветствую автомобилистов. Честно признаться, писать особо нечего - ездит машина и ездит. Что радует. Хотя раньше и писал про свои ощущения от подвески UNI-V - в меру упругая, в меру мягкая, в поворо...
Алексей • Haval Jolion
2 фото
Год пролетел незаметно
Эксплуатация за год была спокойной, наездил около 13 тысяч километров, полёт нормальный, работает все как часики, комплектация у меня премиум передний привед. За город выезжаю, на дочу, на базу отдыха...
V • Jeep Grand Cherokee
1 фото
ШИКАРНЫЙ АМЕРИКАНЕЦ
Владею джипом в районе 8 лет, не видел ни одного автомобиля который был бы таким же актуальным внешне и по внутренним показателям спустя столько времени. Мягкий, но мощный. Изящный и дерзкий. Просто с...