О моей октавушке

Можно узнать на чем вы передвигаетесь, а то у вас даже велосипед в гараже не указан)?

Любитель иномарок, а можно узнать, на чем основано ваше утверждение? Что именно плохого в Шкоде? По-моему отличный авто для СВОЕГО времени (Октавия ТУР). Тот же Фолькс Бора.

владел, правда недолго на правах аренды, такой же октавией тур с теми же 150 турбокобылами. да, движок засчет турбо повеселее. но едет она гораздо дешевле по ощущением, шумка хуже, салон просто убогий. в поворотах кренится... а Вы, уважаемый Зопа (или Жопа)) на чем передвигаетесь? в с-мах то хоть сидели? по какому принципу Вы его пенсионерам рекомендуете? пенсионерам задор, управляемость прекрасная и удовольствие от вождения, которыми наделен этот минивенчик, не нужны...)

Люди, вы вообще знаете о чем пишете?! Человек же написал, что комплектация "Лаурин Клемент". Вы хоть видели такую Шкоду? Салон по комфорту и качеству выше С-макса! Форд С-макс авто совсем другого класса, совсем неплохая авто, но с Октавией его ровнять нельзя. Шкода до Форда С-макса никогда не дорастет (по размеру), а Форд С-макс до Шкоды Лаурин Клемент (по качеству и комплектации салона). Движок Октавии 1,8Т - отличный, тяговитый. У Форда - без комментов и без турбины. А на счет шума, кренов и т.д. - 1я Октавия создана в 1997 году, а Форд С-макс .... сами знаете когда. Это машины разных поколений.

Уважаемый кот манул хотел бы Вас немного поправить: 1. В мотор 1.8Т не льется вообще 92 бензин - если не хочешь турбу ремонтировать через 30 2. Комфортная скорость на ней 120-130 3. Не комфортно выше 140 - немного качает, шумы в салоне, но для поддержания адреналина можно и 160 катить, только потом после 100 км такой езды смотри масло...и не надо рассказывать обратное. 4. Ремонтировал только в хороших сервисах - которые на форумах рекомендуют, а у дядей было - по началу, так как только купил - а тут коробка дает жару в буквальном смысле.