Октавия 2 (А5) 1,4 (80 л.с.)
Всем привет. ДОПОЛНЕНИЕ!
На сегодня пробег 50 000. Полет нормальный. Ничего не менялось кроме расходников. Тормозные колодки еще родные, хотя 70% пробега г. Москва.
Имею Шкоду Октавию 1,4 (80 л.с) год выпуска июль 2008г. пробег в настоящее время 20 500.км.
Сразу скажу купил случайно за сущие копейки у юр. лица. Машина была в лизинге.но КРИЗИС
За реальные деньги ее бы не купил и вообще раньше ШКОДУ Не понимал из-за ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКИ , а так против самой машины ничего против не имел.
Машина на момент покупки была годовалая с пробегом 7500 км. Последние полгода она просто стояла. Состояние новой, музыку еще не успели установить.
Комплектация самая простая КЛАССИК, сборка Чехия, но все необходимое для комфорта есть включая АНТИБУКС, из допов сигналка и защита картера. Сам сделал тонировку и поставил Магнитолу, под которую потребовалась переходная рамка стоимостью 1000 рублей.. У официалов за рамку просили 4500 р. Скажу сразу на гарантию я не езжу и считаю это разводилово................ЭТО ОТДЕЛЬНАЯ ТЕМА ДЛЯ РАЗГОВОРА.
В настоящий момент пробег 20500 нареканий нет. машина показала себя очень практичной для повседневной жизни, один багажник чего стоит, за счет того что это хечбек, а выглядит как седан. Один минус сидение заднее складывается ТОЛЬКО ЦЕЛИКОМ......может это только в самой дешевой комплектации так??????????? Клиринс большой по сравнению с одноклассниками. ДВИЖКА 1,4 СКАЖУ СРАЗУ ХВАТАЕТ ПО ГОРОДУ ИЗ ПОТОКА НЕ ВЫВАЛИВАЮСЬ НА ТРАССЕ НАДО ПРИВЫКАТЬ......разгонял ее до 170....к устойчивости вопросов нет, разогналась бы еще но процесс долгий...если уж говорить о уверенности на трассе, это надо движек не менее 150 лошадок, 1,6 уверенности при обгоне тоже не даст........в общем наличие скромного табуна меня не смущает. Бензин потребляет 92, есть так же как и 1,6 ..........Руль очень легкий за счет Элетроусилителя.
В ОБЩЕМ МАШИНА ХОРОШАЯ, НО НЕТ В ИЗЮМЕНКИ, ПОЭТОМУ ЭТО ПРОСТО ПОЛУЧАЕТСЯ РАБОЧАЯ ЛОШАДЬ...КАК В РЕКЛАМЕ ВСЕ ГЕНИАЛЬНО И ПРОСТО......................да в последние сильные морозы заводилась без проблем
и забыл написать выше очень четкая МКПП.
P.S. до ШКОДЫ ездил на ЭЛАНТРЕ 1,6 GLS, 2003 года, модель 2004 на механике. МАШИНА СУПЕР НАДЕЖНАЯ, может просто мне такая попалась. Клиренс конечно у Элантры пониже., салон был в ЕЛАНТРЕ комфортнее за счет хорошей комплектации...общий пробег на момент продажи был 180 000 км, ничего серьезного не делал,..........масло, колоки, ГРМ по режиму..ПОдвеску не трогал..кроме стоек стабилизатора.....Запчасти не дорогие........мягкая комфортная, неугоняемая машина.......просто супер....как ШКОДА себя будет вести пока трудно сказать время покажет......пробег еще маленький
К примеру скажу что у отца МАЗДА 3, была куплена с моей подачи так как нравилась, но взял ее я покатался недельку и поменялся с отцом машинами обратно (на тот момент у меня была ЕЛАНТРА). Мазда единственный ее плюс это внешний вид, управляемость, на ней хочеться зажечь, но комфорта в ней нет, шумка ужас, по плохой дороге на ней ужасно ездить..клиренс вообще низкий, везде цепляешь, в общем мое мнение это изнеженная машина, ШКОДА и ЭЛАНТРА это рабочие лошади.................в общем мне МАЗДА не понравилась на деле, хотя отцу нравиться, слабое место у них подшипники ступиц как я понимаю, при пробеге 80 000 км, были поменяны два передних просто за гудели...........на ЭЛАНТРЕ к ПРИМЕРУ при 180 000 км, были они родные.
Так что, кто говорит что КОРЕЙЦЫ не надежны ...готов спорить...........
На сегодня пробег уже 36 000, неделю назад ездил в Питер. движка конечно маловата на трассе, нет уверенности при обгонах, но разгонял его до 170 для пробы, а так в основном где была возможность держал скорость 120-130 км/ч. Сложилось впечатление что движок 1,4 жрет по трассе (если держать такой ритм) больше чем 1,6 (сравниваю с предыдущей Елантрой 1,6).да это понятно обороты большие получаются.
В целом автомобилем доволен, проблем пока нет. Колодки тормозные еще родные. К официалам не езжу,
Будет что дописать обязательно допишу.
На сегодня пробег 50 000. Полет нормальный. Ничего не менялось кроме расходников. Тормозные колодки еще родные, хотя 70% пробега г. Москва.
Имею Шкоду Октавию 1,4 (80 л.с) год выпуска июль 2008г. пробег в настоящее время 20 500.км.
Сразу скажу купил случайно за сущие копейки у юр. лица. Машина была в лизинге.но КРИЗИС
За реальные деньги ее бы не купил и вообще раньше ШКОДУ Не понимал из-за ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКИ , а так против самой машины ничего против не имел.
Машина на момент покупки была годовалая с пробегом 7500 км. Последние полгода она просто стояла. Состояние новой, музыку еще не успели установить.
Комплектация самая простая КЛАССИК, сборка Чехия, но все необходимое для комфорта есть включая АНТИБУКС, из допов сигналка и защита картера. Сам сделал тонировку и поставил Магнитолу, под которую потребовалась переходная рамка стоимостью 1000 рублей.. У официалов за рамку просили 4500 р. Скажу сразу на гарантию я не езжу и считаю это разводилово................ЭТО ОТДЕЛЬНАЯ ТЕМА ДЛЯ РАЗГОВОРА.
В настоящий момент пробег 20500 нареканий нет. машина показала себя очень практичной для повседневной жизни, один багажник чего стоит, за счет того что это хечбек, а выглядит как седан. Один минус сидение заднее складывается ТОЛЬКО ЦЕЛИКОМ......может это только в самой дешевой комплектации так??????????? Клиринс большой по сравнению с одноклассниками. ДВИЖКА 1,4 СКАЖУ СРАЗУ ХВАТАЕТ ПО ГОРОДУ ИЗ ПОТОКА НЕ ВЫВАЛИВАЮСЬ НА ТРАССЕ НАДО ПРИВЫКАТЬ......разгонял ее до 170....к устойчивости вопросов нет, разогналась бы еще но процесс долгий...если уж говорить о уверенности на трассе, это надо движек не менее 150 лошадок, 1,6 уверенности при обгоне тоже не даст........в общем наличие скромного табуна меня не смущает. Бензин потребляет 92, есть так же как и 1,6 ..........Руль очень легкий за счет Элетроусилителя.
В ОБЩЕМ МАШИНА ХОРОШАЯ, НО НЕТ В ИЗЮМЕНКИ, ПОЭТОМУ ЭТО ПРОСТО ПОЛУЧАЕТСЯ РАБОЧАЯ ЛОШАДЬ...КАК В РЕКЛАМЕ ВСЕ ГЕНИАЛЬНО И ПРОСТО......................да в последние сильные морозы заводилась без проблем
и забыл написать выше очень четкая МКПП.
P.S. до ШКОДЫ ездил на ЭЛАНТРЕ 1,6 GLS, 2003 года, модель 2004 на механике. МАШИНА СУПЕР НАДЕЖНАЯ, может просто мне такая попалась. Клиренс конечно у Элантры пониже., салон был в ЕЛАНТРЕ комфортнее за счет хорошей комплектации...общий пробег на момент продажи был 180 000 км, ничего серьезного не делал,..........масло, колоки, ГРМ по режиму..ПОдвеску не трогал..кроме стоек стабилизатора.....Запчасти не дорогие........мягкая комфортная, неугоняемая машина.......просто супер....как ШКОДА себя будет вести пока трудно сказать время покажет......пробег еще маленький
К примеру скажу что у отца МАЗДА 3, была куплена с моей подачи так как нравилась, но взял ее я покатался недельку и поменялся с отцом машинами обратно (на тот момент у меня была ЕЛАНТРА). Мазда единственный ее плюс это внешний вид, управляемость, на ней хочеться зажечь, но комфорта в ней нет, шумка ужас, по плохой дороге на ней ужасно ездить..клиренс вообще низкий, везде цепляешь, в общем мое мнение это изнеженная машина, ШКОДА и ЭЛАНТРА это рабочие лошади.................в общем мне МАЗДА не понравилась на деле, хотя отцу нравиться, слабое место у них подшипники ступиц как я понимаю, при пробеге 80 000 км, были поменяны два передних просто за гудели...........на ЭЛАНТРЕ к ПРИМЕРУ при 180 000 км, были они родные.
Так что, кто говорит что КОРЕЙЦЫ не надежны ...готов спорить...........
На сегодня пробег уже 36 000, неделю назад ездил в Питер. движка конечно маловата на трассе, нет уверенности при обгонах, но разгонял его до 170 для пробы, а так в основном где была возможность держал скорость 120-130 км/ч. Сложилось впечатление что движок 1,4 жрет по трассе (если держать такой ритм) больше чем 1,6 (сравниваю с предыдущей Елантрой 1,6).да это понятно обороты большие получаются.
В целом автомобилем доволен, проблем пока нет. Колодки тормозные еще родные. К официалам не езжу,
Будет что дописать обязательно допишу.
Владею 1-2 года
2
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Денис
11 января 2010
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
12 января 2010
Нравится
Ответить
игорь
11 января 2010
Нравится
Ответить
МаксимАвтор
11 января 2010
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
12 января 2010
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
12 января 2010
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
12 января 2010
Нравится
Ответить
игорь юрьевич
13 января 2010
Нравится
Ответить
игорь юрьевич
13 января 2010
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
19 января 2010
Нравится
Ответить
Шкодник2.0
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про
Белый Грузовик
5 фото
наш Мерседес снова к нам вернулся
Я опять нашёл тот самый мерседес за 1 млр рублей.
Описание будет на фото, и его смешное оправдание.
Что бы его прочитать нажмите на картинку
Синий универсал • Chevrolet Blazer
купил недавно,
занимаюсь в свободное время,ремонтами и предпродажной подготовкой авто.
О машине,рама,механика. все просто и надёжно,
осталось исправить следы эксплуатации прежних мастеров и хозяев.
Александр С. • Audi Q5
Audi Q5 FY рест 2.0 tfsi отзыв владения (минусы и плюсы). Машина хорошая и надежная, единственный важный минус это сиденья. Мой рост 196 см и вес 115 кг. Сидеть невозможно, не влазит зад с ногами, бо...
Хабаров Илья • Chery Tiggo 4
владею чериком комлектация космо 1.5 турбо робот 3.5 года менял только масло в двигателе и фильтра по регламенту. не разу не подвел запускается в любой мороз . теплая . хорошее рулевое управление. бл...
NeedProzac
Никогда не связывайтесь с этим человеком, сплошной лохотрон, записи в объявлении не соответствуют действительности, стоимость ремонта равна стоимости автомобиля.
Дмитрий Анатольевич • Lada (ВАЗ) Vesta
Веста, 129й мотор
На 60-80 км/ч дергается на милисекунду через определённые промежутки времени. Как-будто топливо не подаётся или с зажиганием чёта. Едешь - едешь, раз - клевок,потом нормально, снова клевок, и до беско...
Ovoliapeace • Volkswagen Passat
2 фото
Приборная панель
В этом году «крокодилу» исполнится 34 года. Он уже стар.
Опять случилась беда с приборкой. После неудачных попыток оживления лампочки масла, вдруг перестали подниматься стрелки топлива и температуры...
Pride Pro Auto • Volvo XC90
Volvo XC90 B5 2024: Стихия будущего в стальном воплощении
Volvo XC90 B5 2024: Стихия будущего в стальном воплощении
Серебристый XC90 B5 2024 — это не просто автомобиль. Это манифест прогресса, застывший в металле. Пробег в 24 км? Скорее, символ начала пути...
Р
Ревизия стартера
Возраст авто и пробег берут своё.
Запуск двигателя стал производится периодически с отказом стартера. Это проявлялось жужжанием ротора стартера, но коленвал не крутился. Без скрежета и каких-нибудь до...
Р
Промывка форсунок
Решил посмотреть, действительно ли есть эффект от промывки в виде добавки в бензин. Возраст авто почти 10 лет и пробег около 200 тыс. Купил на Озон очиститель форсунок ВМПОАВТО, залил по инструкции. П...
Р
Замена привода ГРМ
На 195 тыс заменил комплект ГРМ. Все детали (башмаки, цепь, натяжитель, прокладку водяного насоса, звёздочки распредвала выпуска и коленвала) заказал на Exist. При замене оказалось что забыл отдать пр...
Василий • Mercedes-Benz C-Класс
1 фото
Роботизированная мкпп SEQUENTRONIC
Ну что)))пришло видно время залезть и в роботизированную коробку передач как ни как 300 тысяч пробежала,точнее я уже залазил в нее,и так по порядку,не так давно начались хрусты при переключения с 1 на...
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Тайота спринтер Марино
Сделал тайоту 4afe мотор,поменял катушку все поставил появился странный звук при запуске, работает ровно минут 5-10 и резко глохнет запускаю газую поднимает обороты и снова глохнет в чем причина, може...
Олег К. • Nissan Tiida
Поломка ,не заводиться .
Помыл машину и видно попала вода на мотор ,заводилась и сразу глохла ..оставил на мойке ..Кто может дать совет? Машина Nisan Tiida 2008 автомат .
ТоргСоюз
3 фото
Тойота: легенды на колесах, которые покорили мир! ✨🚗 Если вы когда-нибудь задумывались, какие автомобили заслужили звание "народных любимцев", то вот вам святая троица от Toyota: Corolla, RAV4 и Camr...
ТоргСоюз
1 фото
Отзыв
Прилетел отзыв от нашего клиента Евгения! Совсем недавно мы доставили этого красавца в город Киров!
Geely Monjaro, 2023
Пробег: 16 000 км, 2.0 л / 238 л.с. / Бензин
Комплектация: Exclusive Спасибо за...
Skoda Octavia II (A5) 2004—2009