Милаха откаха
В 2012 году купил четырехлетку октавию. Максимальная на те года комплектация, 8,1 до сотни, огромный багажник. Что еще нужно?
Откатав 4 года могу сказать что машина ни разу не подводила. Двигатель масло почти не ел (по прикидкам около 50г/1000 км), между сменами масла не доливал. Правда у меня был самый надежный бензиновый BZB и я за ним следил (регулярно промывал, масло менял не реже 10 000). Может поэтому все страшилки из интернетов про ненадежные ваговские бензинки меня не затронули. За всё время было заменено одна катушка, свечи, рулевые наконечники и тяги, одна ступица, шрусы, генераторный ремень с натяжителем, отремонтирован генератор, двигатель кондея, повторитель поворота в зеркале. Перед продажей сдох радиатор кондея и один задний датчик парктроника. 8 лет пробега всё же, ожидаемо. Расходники, само собой, не считаю.
Конечно, из-за комплектации, в салоне всё было хорошо. Много динамиков, кожа, двухзонный климат, поясничные подпоры и т.п. Первые складки-трещинки на водительском сиденье появились на 8-м году эксплуатации. Всюду мягкий пластик и комфорт. Сиденья просто отличные. Доводилось проезжать 1200 в день и после этого совсем не болела спина. Ксенон отлично светит, ощутимо лучше большинства авто в потоке.
Динамика и управляемость - отдельная история. Едет бодро, в обгонах очень уверенно идёт. Имея 8 лет за плечами ехала 210 без проблем. На европейских серпантинах ехала превосходно. Что вверх, что вниз, только резина скрипит :) При этом всё очень прогнозируемо, без каких-то резких сносов и т.п. Поворачиваемость в самый раз (ни морду не уносит, ни хвост). Вобщем типичный немец по управляемости.
Самый кайф в том, что при такой динамике и драйвовости в наличии ОГРОМНЫЙ багажник, да еще и пятая дверь открывается со стеклом. Покажите мне подобный автомобиль, куда можно грузить детский велосипед стоя в багажнике слегка пригнувшись!
Ах да, чуть не забыл про расход. По трассе в путешествиях выходило около 8,5 литров при езде 100-130. Т.е. ни в чем себе не отказывал и местами по европе ехал и поболее, около 150. По Москве в среднем выходило 11-12 литров, что считаю приемлемым. Подозреваю что если бы послабее жал на тапку, то укладывался бы в 10 литров, но машине провоцирует ехать динамично. Тошнить печально :)
Если бы не прирост семейства и сейчас бы может ездил :) Эхх, скучаю иногда по октахе.
Откатав 4 года могу сказать что машина ни разу не подводила. Двигатель масло почти не ел (по прикидкам около 50г/1000 км), между сменами масла не доливал. Правда у меня был самый надежный бензиновый BZB и я за ним следил (регулярно промывал, масло менял не реже 10 000). Может поэтому все страшилки из интернетов про ненадежные ваговские бензинки меня не затронули. За всё время было заменено одна катушка, свечи, рулевые наконечники и тяги, одна ступица, шрусы, генераторный ремень с натяжителем, отремонтирован генератор, двигатель кондея, повторитель поворота в зеркале. Перед продажей сдох радиатор кондея и один задний датчик парктроника. 8 лет пробега всё же, ожидаемо. Расходники, само собой, не считаю.
Конечно, из-за комплектации, в салоне всё было хорошо. Много динамиков, кожа, двухзонный климат, поясничные подпоры и т.п. Первые складки-трещинки на водительском сиденье появились на 8-м году эксплуатации. Всюду мягкий пластик и комфорт. Сиденья просто отличные. Доводилось проезжать 1200 в день и после этого совсем не болела спина. Ксенон отлично светит, ощутимо лучше большинства авто в потоке.
Динамика и управляемость - отдельная история. Едет бодро, в обгонах очень уверенно идёт. Имея 8 лет за плечами ехала 210 без проблем. На европейских серпантинах ехала превосходно. Что вверх, что вниз, только резина скрипит :) При этом всё очень прогнозируемо, без каких-то резких сносов и т.п. Поворачиваемость в самый раз (ни морду не уносит, ни хвост). Вобщем типичный немец по управляемости.
Самый кайф в том, что при такой динамике и драйвовости в наличии ОГРОМНЫЙ багажник, да еще и пятая дверь открывается со стеклом. Покажите мне подобный автомобиль, куда можно грузить детский велосипед стоя в багажнике слегка пригнувшись!
Ах да, чуть не забыл про расход. По трассе в путешествиях выходило около 8,5 литров при езде 100-130. Т.е. ни в чем себе не отказывал и местами по европе ехал и поболее, около 150. По Москве в среднем выходило 11-12 литров, что считаю приемлемым. Подозреваю что если бы послабее жал на тапку, то укладывался бы в 10 литров, но машине провоцирует ехать динамично. Тошнить печально :)
Если бы не прирост семейства и сейчас бы может ездил :) Эхх, скучаю иногда по октахе.
Владею 3-5 лет
29
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Nordpiter
19 сентября 2016
Нравится
Ответить
HomesterАвтор
20 сентября 2016
Нравится
Ответить
Николаев Андрей
19 сентября 2016
Нравится
Ответить
МладшойФ
20 сентября 2016
Нравится
Ответить
HomesterАвтор
20 сентября 2016
Нравится
Ответить
arzy
20 сентября 2016
Нравится
Ответить
HomesterАвтор
20 сентября 2016
Нравится
Ответить
vlad.hor83
23 сентября 2016
Нравится
Ответить
Октавиан
8 апреля 2017
Нравится
Ответить
Иван
1 мая 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
ТоргСоюз
3 фото
Тойота: легенды на колесах, которые покорили мир! ✨🚗 Если вы когда-нибудь задумывались, какие автомобили заслужили звание "народных любимцев", то вот вам святая троица от Toyota: Corolla, RAV4 и Camr...
ТоргСоюз
1 фото
Отзыв
Прилетел отзыв от нашего клиента Евгения! Совсем недавно мы доставили этого красавца в город Киров!
Geely Monjaro, 2023
Пробег: 16 000 км, 2.0 л / 238 л.с. / Бензин
Комплектация: Exclusive Спасибо за...
Станислав Сабуров • Nissan Qashqai
Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было.
Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне.
Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...
Dreamcars
2 фото
Самые старые автомобили: Menier Double Phaeton 1893 года
Семья Менье была известной семьей предпринимателей, чья основная империя заключалась в их шоколадной фабрике в Нуазиеле, Франция.
С 1881 года семейным бизнесом руководил Гастон Менье. Гастону было ин...
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
Скоро 70
1 фото
Вооружённый до зубов» VW Beetle на гусеницах выставили на продаж
О боже, чего только не придумывают! Так вот, короче, у него муляжи пулемётов ракетниц, да и к тому же он гусеница, как вы думаете, купит кто-нибудь его.
Skoda Octavia II (A5) 2004—2009