Фелиция - Убийца ВАЗов (тазиков и ведер) !

Фелиция… когда же это было. Ах да. 8 марта 2010 съездил посмотреть, 9 марта уже забрал =) Скажу сразу что тогда еще к своему малому опыту, не обратил должного внимания на техническое состояние машины ) А оно оставляло желать лучшего ….

Итак, начнем. Самое весело началось сразу. При постановке на учет выяснилось что сгнил номер двигателя, и мне пришлось проходить экспертизу =) Ах да… еще я забыл ключи в зажигании и захлопнул дверь … пришлось прям там на общей парковке, на которой происходит осмотр авто, бить заднюю форточку… благо бил не я ))) у меня рука не поднялась!

Далее было замечено следующее: сильная вибрация от 80 км/ч, очень слабые тормоза, глох двигатель периодически =)) Вообщем веселуха тока начиналась.

И очень быстро я оказался в Сервисе, благо не в первом попавшемся у «Ашота» а в довольно приличном месте в районе ст. метро Волгоградкий Проспект (никакой рекламы). Ремонт тока в начале обошелся в 10-12 т.руб: это замена внутренних шрусов, что то по подвеске, прокачка тормозов и что то там еще. Когда мастер увидел, в каком состоянии мое авто, посоветовал продать. Но я к его словам не прислушался, и очень этому рад (сейчас а не тогда).

Вообщем потом начались более глобальные проблемы, стал глохнуть двигатель при езде от 20-30 минут. Не хотелось тогда думать о самом плохом, но самое плохое случилось… переборка двиагетля и замена головы =))) все про все около 45 т. руб

Эх… про еще небольшой дальнейший периодический ремонт говорить не буду, а то закидаете камнями. Кстати кидайте их лучше в того Ашота, который мне ее продал! ))) «Мащина зверь сущай да»

Ладно заканчиваю свое лирическое вступление, которое говорит о том что машина изначально была в плохом состоянии, но я своими и чужими рукам довел ее до почти идеального за пару лет =)

1. Экстерьер. Ну как смотрится фелиция все знают. Мое мнение что с узкими фарами смотрится лучше. Жопа тоже прикольная =)

2. Интерьер. Внутри Фелеции достаточно удобно. Багажник пусть и маленький, но если сложить задний диван то можно смело увезти 8 покрышек, то не так мало для такой крохи)))

3. Двигатель и динамика. Мой 1.6, после переборки, выдавал хорошую компрессию, поэтому тягаться с разными машинами было интересно. Жигюли делал все кроме Приоры =) До 150 км/ч без проблем даже с 2-3 пассажирами. Максималку набирал один раз что около 165-170 км/ч. Часто гонял в шашечки по потоку с более серьезными авто) было забавно. Мотор очень тяговит для своего класса!

4. Проходимость. Филька низкая, это факт. А если еще поставить защиту картера, то цеплять много где будите. Пороги, как правило, у всех мятые.

5. Расход. Реальный расход в смешанном цикле составлял не более 10 л на 100 км. Это при том что я переключался от 3000 об/мин до 4500 об/мин весь (!) цикл владения! Масло не жрала ВООБЩЕ =)))

Итого : Фелиция, если она в полном порядке и с двигателем 1.6 – это убийца АвтоВаза и прочего авто хлама из Кореи и Японии (делал нисан микро, хендай акцент например).



Надежность*, динамика, комфорт, удобство все на порядок выше и это в среднем за 100 т. руб. Аналогов нет и быть не может! Габариты фелиции легко позволяют пароваться в тесных местах и проезжать мимо машин на 140 км ч )))) Угонщикам она абсолютно не интересна. Отсутствие жора масла, отменная тяга, хорошая коробка передач делают фелицию неповторимым созданием природы =)

P.S. Про надежность хочу обратить внимание что речь идет не о надежности авто после Ездока с Юга, а в случае отличного состояния изначально! Ни одна деталь, которая подверглась замене или ремонту, не вышла из строя за все время эксплуатации!
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Двигатель 1.6 (от WW Golf 3) 75 лс, Коробка Передач, Маневренность и Габариты, Расход бензина
Минусы
Низкий Клиренс, Дорогой ремонт 1.6 (например переборка), Гниют арки и пороги, Работа заднего стеклоочистителя
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
59
Комментарии47
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 апреля 2013
да она не только угонщикам, а всем не особо интересна))))
Нравится
Ответить
Конечно,на вкус и цвет все фломастеры разные ,но машинка,действительно,сильно бюджетная,да и ржавчина её любит сильно.Особенно пороги и задняя дверь гниют.
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
)))))) Точно!
Нравится
Ответить
На нее черметчики уже заглядываются.
Нравится
Ответить
Отзыв понравился)) поднимают настроение обычно такие отзывы)) Истории господина Андерсена про то как 16-ти летнее ведро рвет на раз всех и вся на дороге просто умиляют) наверное тех кого аффтор обычно "делает" на дороге - обычно не в курсе данного факта).
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
100т.р. + 70т.р ремонт = ржавое не безопасное ведро....... В чем смысл?
Нравится
Ответить
Ах Ашотик, зараза, молодэц.. сущай)) продай это ....ще, купи машину))
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Автору: когда вы в очередной раз стояли у обочины, или ехали там в сервис, вас по прежнему грела мысль "зато во всех тазиках мне завидуют"? Вот честно только?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
8 апреля 2013
100т.р это себестоимость +70р ремонт.
Вообщем можно взять Вазик с кондером и подухами, свежее и быстрее....... Но этож ваз...... блин.......
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Деу эксперо уже прогнила. Посмотрел 3 объявления бока все ржавые, с днищем может быть вообще ахтунг. Около 300т. км пробега, капиталка двигла близко, если не сразу. Стойки, сцепление и т.д. под замену, кондей если и есть то тоже с таким возрастом проблемы будут. Подушек нет впринципе. Взгляните например сюда. http://cars.auto.ru/cars/used/…
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Ну да зато сколько прошлый владелец вложился в неё......... "Вложил в нее оч. много сил и времени. Осталось доделать вышеперечисленные недостатки."
Если не проблема сторговаться до 50т.р. то да.... это вариант но все же возраст. Неизвестно как откапиталили движок.... Вообщем свои нюансы....... Тут на вкус и цвет товарищей нет. А вот знаний что бы не купить убитую эсперо нужны.... За 120-150 Калина в 80% случаев будет не убитая и долго прослужит...
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Многие смотрят на год выпуска...... Калина по безопасности то же не плохая.....+ подушки безопасности. Про калину и отзывов больше ) у меня была БМВ Е30 так вот отзывов тоже плохих не было но как начала сыпаться это был тихий ужас. Точнее громкий.....
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Ну хоть какое то преимущество! )
Ваз до 15 000 рублей конкурентов нет! ездиет!) иногда......
А так на вкус и цвет товарищей нет, все индивидуально. Афтор этого отзыва не провел диагностику и попал, вообщем закономерно....
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Да на этом решили. Не гвоздя вам не жезла.
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
А BMW Х-6 не рвал? Попробуй, у них моторы фигня, не то что это чудо техники. Пока там Х-6 всеми своими 8-ю цилиндрами задвигает...:)) Отзыв порадовал, реально веселый:)
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Да кто спорит. Только для 54 л.с. она может и не плоха. Но у ВАЗ 2114 - 77л.с., а у Приоры 98 л.с., у Хендай-Акцент если не ошибаюсь 102 л.с., а например у Элантры 132 л.с. И они тоже достаточно бодрые. Может Фелиция и шустрая машина, но на мой взгляд ничем не выразительна - безликий дизайн, салон тоже так себе, по ходовой это та же "восьмерка". И плюс ко всему она еще и древняя как дерьмо мамонта. Правильно кто-то в комментах написал: она не угонщикам не интересна, она вообще никому не интересна.
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Я собственно этот мультик и имел в виду :)
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Феляция.
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Афтор машину продашь тыщь за 50?
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Весело читать. Особенно про автохлам из япокореи. Жаль гниловаты шибко они, при таких заездах потеря несущих элементов кузова обеспечена. В потоке хорошо наказывать наглых особ, с ней дяди-тети связываться не будут.
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
На фотке реально опасная бандитская тачила, не хватает только пацанов с пушками на заднем плане )
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Всегда забавно читать отзывы про 1ую машину, которая у всех бодрая (вне зависимости от марки), рвет ТАЗы (иногда и серьезные иномарки), хорошо рулится и чОтко выглядит))) Да че там умничать, я бы про свою 1ую также бы написал. Но автор, мое мнение, при выявлении серьезных косяков (т.е. Ваш косяк, что проглядели), лучше сливать машину, пусть и с дисконтом. На "сэкономленные" от непроведенного ремонта деньги лучше с обдуманным, а не эмоциональным подходом взять что-то живое.
Ну и вызывают улыбку рассуждения про то, что живых машин полно и т.д. Давно никому не искал авто (а вообще часто просят), крайнее что выбирал, это себе 2хлетнего сивика с пробегом до 50. Так вот среди такого относительно свежего контингента из 10 машин в среднем серьезно биты - 5, средняя битость с заменой кузовных деталей 2-3, слабо битые 2, небитые отсилы - 1. По остальным параметрам ухоженных машин 2-3 из 10. Прошу заметить, это осмотры не по стоянкам и автосалонам, это в основном у реальных владельцев (на перекупов само собой натыкался, не Кашпировский же я))) А Вы рассуждаете про 15летние авто, да это если найдешь нормальную 1 из 20, то это большая удача! Так что, копите денег, чтоб лонжероны не отвалились, когда мимо всех ТАЗов на скорости 140 будете проезжать))) Удачи!
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Я читал Ваш отзыв здесь. Мягко говоря безумие и юношеский максимализм. Я сам молод и люблю погонять - частенько кикдаун, терпеть не могу тошнящих в левом ряду, не понимаю медленно выезжающих с прилегающей в быстрый поток и т.д. НО! Моя машина обслужена, ресурса у нее еще полно, резина свежая, фары светят, поворотники включаются и т.д. А если тупо гонять на откровенно усталом авто, Вы подвергаете опасности окружающих не только изза ошибок в пилотировании, но и непредсказуемости поведения авто в следующий момент - пробой колеса, клин двигателя или коробки, закипание и т.д.
Да и вообще надо изживать в себе это, лучше на трек, нет возможности - картинг!
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Спасибо! Надеюсь, Вы на дорогах тоже не так "кошмарите" как пишите.
Думать "а если" меня заставляет жизнь: у меня семья, машину мне никто не подарил, не надружил, даже 100тыщ на нее не добавил. Так что если произойдет "а если", ответственность целиком и полностью нести мне самому. Вот и останавливаешь себя порой.
Насчет профессионализма: у меня права с 2004го. Профессионалом я себя считал в 2004, 2005, 2006 ну и пожалуй еще в 2007ом. Итог - 3 аварии (хорошо не сильно серьезных). Виноват в 2ух. Сейчас знаю избежал бы все 3. Но профи себя не считаю! Среднестатистический водитель. Да, стараюсь думать на несколько шагов вперед, да, экспериментирую с углами, скоростями, да, зимой ручник до боли в большом пальце. Но я не профи, я каждый день чему-то учусь. Почему Вы думаете, что Вы талантливы и ездите быстро и ПРАВИЛЬНО? За сколько прошли Нюрбургринг? В каких сериях выступаете? Разряд хотя бы есть по автогонкам?
Я это не к тому, что унизить хочу, просто талантливые ребята на кольце гоняют на соревнованиях, где оценку их таланту и труду дает огромная аудитория. Серьезно, больше 200х несколько минут - это 24 часа Ле Ман. Но никак не МКАД, не Новая Рига. В общем как-то так.
А в автошколах учат отвратительно.
Нравится
Ответить
От гонщика до псевдогонщика всего один столб, у Вас еще есть шанс это понять. Трек, картинг, мотокросс, велокросс, сноуборд и еще много разных видов досуга где можно доказать себе и другим свою "талантливость", а дорога пусть будет для спокойного перемещения в пространстве.
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Хорошо сказано. +100000000
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Ладно, похоже ничего друг другу не докажем. Просто призываю к здравому смыслу. Удачи!
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
« а есть люди типо меня – просто талантливые водители»- ахахах!
Да вы скромняга)))
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
"пишу с чистой совестью"- я не сомневаюсь в этом.
Знаю людей, которые "с чистой совестью" думают что они асы в том или ином деле, а на самом деле все обстоит весьма печально
Нравится
Ответить
29 апреля 2016
У меня машина 17 по счёту и первая в моей практике иномарка,и сам я далеко не молод.И могу сказать только одно-"всё познается в сравнении",и сравнение это отнюдь не в пользу отечественного автопрома!
Нравится
Ответить
8 апреля 2013
Я аж прослезился, когда читал первые пять абзацев про то, что машина полный хлам. Думал, автор с заголовком пошутил. Но оказалось, нет.
Вчера ехал ночью, немного газу добавил на прямой, а тут поворот. Ну я, как человек адекватный, решил притормозить. Смотрю, слева таз разваленный пролетает, и с радиусом метров в 30 вваливается в поворот. Ну дальше я опять чуть ускорился, смотрю, ТАЗ тоже пыхтит. И тут я понял, что он со мной погоняться решил. С тазиком-то стыдно соревноваться, я сразу сбавил скорость до скорости потока, а он улетел вперед. Потом будет в отзыве на авто.ру писать, как он иномарки делал.
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Какой он там убийца ? Сам давно загнулся.
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Значит так =))) Умные тут собрались) Во первых эта машину уже не моя. Во вторых она реально резвая, и если у вас, кто пишет что я там обгонял тех кто даже не гонялся, возникают сомнения, то это ваши трудности дети олигархов ) Я понимаю что каен не обгонишь но авто сравнивают обычно в одном классе. И Ваши любимые итальянские жигули прихватывают за обе щеки от чешского летуна с немецким сердцем )))
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
Es gibt nur Deutschland, der Rest der Scheiße =)))
Нравится
Ответить
10 апреля 2013
nikeairboy я учил английский) все вопросу к Гуглу Переводчику))) И к его создателю)
Нравится
Ответить
9 апреля 2013
машина помойка без обид
Нравится
Ответить
10 апреля 2013
aleck.semeniuk ну для вас и метро и автобус тоже помойка) и Ашан говно =))) Вы же бохатый толстосум =)))
Опишите, если сможете, критерии по которым машина приравнивается к контейнеру, для вывоза мусора?)
Нравится
Ответить
10 апреля 2013
nikeairboy я учил английский) все вопросу к Гуглу Переводчику))) И к его создателю)
Нравится
Ответить
10 апреля 2013
Не поддерживаю крайности такие.безумие по моему.Я ездил на шохе до победного не засматриваясь на передний привод и авто типо фелиции.
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
ага.... Вы в Москве с реагентами на трассе поездите на своей шохе до последнего. Посмотрим скока она протянет. В Краснодаре можно и копейки свежие отыскать.... так что не вижу никаких крайностей.
Нравится
Ответить
11 апреля 2013
Поцанчик сдал на права, купил себе первую машину- его восторг и оптимизм можно понять- он больше ни на чем не ездил.
Но название отзыва лучше все-же поменять. Ну, хотя-бы на «Пожиратель финансов».
Нравится
Ответить
15 апреля 2013
Пожиратель финансов твоя единая Роиссея...
Нравится
Ответить
15 апреля 2013
с каких это пор она стала моей?
Вы же за нее голосовали, а не я!
Нравится
Ответить
17 апреля 2013
Nikeairboy то что вы не обняли столб это не значит -талант!не мните себя асом !в 23 все поголовно почти АСЫ!на дорогах люди берегите их!!!
Нравится
Ответить
19 апреля 2013
да мне вроде не 23 )))
Нравится
Ответить
Отзыв, конечно, своеобразный.
Но на ностальгию пробило. Была у меня как раз такая, хэтч 1.6 97 года выпуска. До сих пор с любовью вспоминаю.
Из проблемных мест у филек ещё пятая дверь. Гниёт, зараза.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее