Фелиция надежная машина, несмотря на возраст
И по горам и по морям, тянет конкретно. За неделю делал на ней 5700 км (август 2022 года, ехал из России в Армению и оттуда вдоль Турции через Батуми, Кобулети через Тбилиси и Верхний Ларс). Мотор инженерное чудо, 58 лошадей, но на высокогорья Армении взбиралась просто супер. Прошел на ней больше 130 000 км, уверен, что аналогов в российском автопроме нет. Дешево и сердито, и в любой деревне починить можно. В этой машине за 9 (девять) лет владения выросли мои дети. Ежедневно ездили и в детский садик и в школу. Сам лично использую автомобили Шкода с 2013 года, очень доволен качеством. Всем рекомендую. Этой марке исполнилось уже 130 лет.
Моя Skoda Felicia
Отличный городской автомобиль. Экономичный, неприхотливый, надежный. В салоне достаточно места для семьи из четырех человек. Багажник средний, все помещается. Двигатель работает очень тихо,не ест масло, неубиваемый. Запчасти любые в любом интернет магазине. Оригинальные запчасти нереально дорогие, китайские аналоги вполне бюджетные. Из недостатков небольшая мощность двигателя 1,3, но для города вполне номально, нет багажника на крыше, нет фаркопа. Для начнащих это машина подойдет идеально! Это тотже фольксваген гольф. Качество машины отличное, подвеска слабовата, диски рекомендую только оригинальные , иначе вибрация.
Фелиция - значит "счастье"
Шкода. Надежная, простая, живучая, неприхотливая, качественная во всем. 26 лет без замены трапеции, генератора и стартера, без капремонта двигателя, без регулярных ТО. За все время, в сервисе посчитали, в ремонт было вложено около 40 тыс руб (не считая цены запчастей): глушитель два раза, шрусы, шаровые, система зажигания 2 раза. Самое проблемное место — задняя дверь, но если бы выяснил заранее, что это требуется, то смог бы сохранить, там ничего сложного. Гонял на ней мск-спб, динамика слабая, но на трассе разгоняется с ветерком, достаточно маневренная. Двигатель заводился с полоборота в любую погоду, если все было исправно.
Ещё 9 фото
Филя инжектор 1.3, 54л.с
Отличный подпопник, 90% запчастей подходят от классики и 08, 09, управление отличное, расход копеечный. Если б был хотя бы усилитель руля, то тачка была бы огонь. Печка жарит хорошо, ходовка отрабаывает все российские дороги, управление классное, динамика тоже приятная. Пуляет как бешеная табуретка. Отличный подпопник, 90% запчастей подходят от классики и 08, 09, управление отличное, расход копеечный. Если б был хотя бы усилитель руля, то тачка была бы огонь. Печка жарит хорошо, ходовка отрабаывает все российские дороги, управление классное, динамика тоже приятная. Пуляет как бешеная табуретка.
Ещё 12 фото
Skoda Felicia Pickup
Шкоду взял после 2717 и 2715. По сравнению с этими машинами это автомобиль! В салоне довольно приятно, сиденья удобные. После покупки тряхнул немного ходовую, заменил помпу, стартер. И за год больше не заглядывал. Замена масла каждые 5000 км. По трассе 120 идет, дальше все, не хочет. С этим ДВС 1.3 54 л.с. это нормально. В грязь прет как танк, чему я был очень удивлён, попал в солончак после дождя, ехал 7 км, задние колеса уже не поворачивались, забились, но машина едет. Грузоподъёмность 600 кг, но столько ни разу не грузил. По запчастям проблем нет, но думаю проще купить донор битый хетч. Машина на дороге не остаётся без внимания, постоянно все расспрашивают что за машина? Кенгурятник придаёт машине более серьёзный вид, предыдущий собственник поставил от Калдины. Машина в целом очень привлекательная, удобная и дешёвая в обслуживании.
Ещё 14 фото
Ещё 3 фото
Год с филькой
Приобреал как времнный авто. Призадержался он у меня. Хорошая машина, но гоыэды берут свое. Она не соответствует современны требованиям безопасности и динамики. Двигатель безиновый откровенно слабоват, но в этом его огромный плс. Он не форсирован, ресурс огромный. Аппарат надежный и вместительный. Баганик огромен для своего класса. Стиральна машина входит стоя. Расод топлива по трассе радует 5-6 лиров. Это при условии, что динаики хватит только ехть с фурами 90 ки.ч. Забудьте что такое обгоны. В цео машина понраилась. Ремонтопригодый. Обзорноть на высоте. Своих денег стоит. Спасибо.
Ещё 17 фото
Отлиный автомобиль. Для поезди за город самое оно
Владел данным автомобилем и очень доволен. Вместительный багажник, резвая и надёжная. Данный авто выручал не раз и проходимость у него хорошая.для своей цены самое оно. Упарвляемость отличная. Бензобак на ключе. Печка греет очень хорошо и так же проводка спустя много лет остаётся рабочей.Детали для авто рпояаляются все реже и реже но найти аналоги тоже возможно. В обслуживании маШина легка к ремонту и имеет большой доступ к подкапотому пространству, как сверху, так и снизу. ДниЩе в хрошем состояни
Ещё 5 фото
За эти деньги, огонь тачка!!!!
За эти деньги, огонь тачка!!!! Цены на запчасти приятно удивили!!! расход небольшой! вполне комфортно передвигаться как по городу, так и по трассе! 100 % лучше ВАЗов!!!!!!!!!!!!!!!!!! Кузов для такого года сохранился очень даже не плохо! качество материалов салона на твёрдую четвёрку!!! очень вместительный багажник! ей бы полный привод, цены бы не было у этой машины!!! это если эксплуатировать в Сибири!!! Запасных частей очень много и оригинала и аналогов, на любой вкус, цвет и карман!!! Пользовался не очень долго, больше сказать ничего не могу!!!
Буду скучать по Фионе
Велиеолепная машина! Лучшая за свои деньги. На сегодняшний день машина конечно морально устарела, в ней не хватает всяких мелочей типа ГУР, кондиционер. Однако в целом это достаточно надёжный конь. Для своих 1,3 литра и 58 кобыл — это ракета. Она бодро разгоняется до 70 км\ч, чего для города достаточно. Спокойно едет и 130 по трассе, но разгон не самый шустрый. При этом расход топлива около 7 литров, но кушает она 95. Расходы на ТО минимальные. Все ремонты сравнимы со стоимостью ремонта жигулей. Не надо платить налоги. Красивый цвет, нормальный салон. В багажник может влезть холодильник! Легко влезают три взрослых велосипеда и три человека. Понял, что теперь буду ездить только на универсалах. Одна из болячек филиций это гниющие крышки багажника, если посмотрите фото, то примерно в одном и том же месте у всех ржавчина.
Ещё 11 фото
Ещё 12 фото
Топ за свои бабки
за качество надо платить — это не про фелицию. супер-автомобиль, потом обязательно куплю себе такую же. на лысой резине зимой ползала по таким калдобинам, где кроссоверы стояли и буксовали четыремя колесами. хороший клиренс, простое устройство. не поленюсь и размещу этот отзыв, хотя никогда подобного не делал. этому чуду чешского автопрома можно петь оды бесконечно. копеечное обслуживание, элементарная подвеска в дуэте с понятным двигателем при минимальном количестве электроники. если бы такие были на автомате и с кондиционерами, им бы цены не было