Толик
Куплен пепелац был с пробегом в 155 000, за 135 000 рублей. Позарился на АБС, 2 подушки.
Сразу скажу: на тот момент это была первая машина и я ничего в них не понимал: не мог отличить бачок омывайки от бачка ГУ. Эта машина меня научила :D
Сел, проехал 100 м. едет - меня устроило.
Досталась мне ушатанной, т.к. я не поднимал её при покупке, а поверил прошлому хозяину на слова: "смотри какой кузов, без ржавчины, пороги целый, супер"...Кузов да, а вот днище, что б ему (прошлому хозяину) пусто было, имело дефекты: пробитый и вареный-перевареный резонатор, дырка в продолжении лонжерона (наверное, всё-таки били её в бочину). В салоне был треснут пластик панели, дырка в водительском сидении (от толстой жопы прошлого владельца сбоку протёрлась), не работали стеклоподъёмники, не работал кондёр, хотя был заправлен, плохо закрывался багажник. Сигнализация была хреново настроена. Царапины по кузову справа (притёрлись).
По машине: после покупки заменены: рулевые тяги, амортизаторы, датчик масла, фильтры, резонатор + глушитель (2500 р. польский), насос ГУ (2500 р), почищены контакты кнопок эл.стёклоподъёмников, два передние стекла стали работать. В скором времени мешалка стала плохо втыкаться, и первую передачу пришлось ловить, притапливая. "Перетопишь" и вот она задняя, родимая. Починить толком так и не удалось, ремкомплект кулисы подошёл, но механики в трёх сервисах не могли настроить - то задняя пропадала, то 1 не включалась, а сразу третья... Менять надо было всю коробку.
Каждый раз выходя, я боялся, что не заведусь, так как после проворота ключа загоралась лампа АБС и всё...приходилось сразу проворачивать ключ полностью, чтобы комп не успел провести диагностику оборудования. Датчик надо было менять. Разбираться, почему не дует в салон кондёр было влом, так как надо было разбирать переднюю панель. Перегорали вечно лампы передние - бесило.
После замены свечей и масла, машина ожила, стала активней разгоняться, меньше кушать. Масло в коробке не меняли по ходу никогда, я поменял. Ещё какие-то работы производил, уже не упомню...
Могу сказать, что при покупке я лоханулся, чего уж и говорить, но задачу машина выполнила - ездить научила, это и была основная цель покупки. На трассе обгон активный можно только на 3 передаче - бодро, на 4 или 5 разгоняется очень вяло до 140, дальше страшно. Я думал, что 100 лошадей должны как-то поактивней себя вести.
Багажник отличный, 540 литров, сидения задние раскладываются, 4 колеса зимней резины, два матраса, телевизор, микроволновка, рюкзак, всякая мелочь + велосипед, рейки, доски, я и отец с матерью - всё это помещалось, и мы ехали.
Когда регистрировал, Гаец, проверяющий ВИН спросил модель, я сказал: "СЕАТ", он переспросил - "ФИАТ?" Я - "СЕАТ", он - "первый раз вижу", и так часто: на заправке, знакомые и прочие.
Спустя 4 часа езды начинают затекать ноги и задница. Спустя 8 часов дороги жопа немеет. Спустя 14 часов дороги вылазишь с онемевшей и болящей задницей. Родители жаловались, что ноги затекают, я не заметил.
За 4 месяца проехал 20 000 км, большую часть 85% по трассе.
Чему я научился: не верить продавцам автомобилей, в салонах тем более, продали мою машину с пробегом 95 000 км, 2000 года (хотя это уже второе поколение Толедо), и 1 владельцем бывшим. Как они это сделали, я понятия не имею. Разбираюсь в подкапотном пространстве, теперь знаю, где лонжерон, где резонатор, а где выпускной коллектор, где датчики, где помпа, а где генератор, сидящий на последнем не закрученном болте.
Всё спасибо, следующая машина только новая по бюджету.
Сразу скажу: на тот момент это была первая машина и я ничего в них не понимал: не мог отличить бачок омывайки от бачка ГУ. Эта машина меня научила :D
Сел, проехал 100 м. едет - меня устроило.
Досталась мне ушатанной, т.к. я не поднимал её при покупке, а поверил прошлому хозяину на слова: "смотри какой кузов, без ржавчины, пороги целый, супер"...Кузов да, а вот днище, что б ему (прошлому хозяину) пусто было, имело дефекты: пробитый и вареный-перевареный резонатор, дырка в продолжении лонжерона (наверное, всё-таки били её в бочину). В салоне был треснут пластик панели, дырка в водительском сидении (от толстой жопы прошлого владельца сбоку протёрлась), не работали стеклоподъёмники, не работал кондёр, хотя был заправлен, плохо закрывался багажник. Сигнализация была хреново настроена. Царапины по кузову справа (притёрлись).
По машине: после покупки заменены: рулевые тяги, амортизаторы, датчик масла, фильтры, резонатор + глушитель (2500 р. польский), насос ГУ (2500 р), почищены контакты кнопок эл.стёклоподъёмников, два передние стекла стали работать. В скором времени мешалка стала плохо втыкаться, и первую передачу пришлось ловить, притапливая. "Перетопишь" и вот она задняя, родимая. Починить толком так и не удалось, ремкомплект кулисы подошёл, но механики в трёх сервисах не могли настроить - то задняя пропадала, то 1 не включалась, а сразу третья... Менять надо было всю коробку.
Каждый раз выходя, я боялся, что не заведусь, так как после проворота ключа загоралась лампа АБС и всё...приходилось сразу проворачивать ключ полностью, чтобы комп не успел провести диагностику оборудования. Датчик надо было менять. Разбираться, почему не дует в салон кондёр было влом, так как надо было разбирать переднюю панель. Перегорали вечно лампы передние - бесило.
После замены свечей и масла, машина ожила, стала активней разгоняться, меньше кушать. Масло в коробке не меняли по ходу никогда, я поменял. Ещё какие-то работы производил, уже не упомню...
Могу сказать, что при покупке я лоханулся, чего уж и говорить, но задачу машина выполнила - ездить научила, это и была основная цель покупки. На трассе обгон активный можно только на 3 передаче - бодро, на 4 или 5 разгоняется очень вяло до 140, дальше страшно. Я думал, что 100 лошадей должны как-то поактивней себя вести.
Багажник отличный, 540 литров, сидения задние раскладываются, 4 колеса зимней резины, два матраса, телевизор, микроволновка, рюкзак, всякая мелочь + велосипед, рейки, доски, я и отец с матерью - всё это помещалось, и мы ехали.
Когда регистрировал, Гаец, проверяющий ВИН спросил модель, я сказал: "СЕАТ", он переспросил - "ФИАТ?" Я - "СЕАТ", он - "первый раз вижу", и так часто: на заправке, знакомые и прочие.
Спустя 4 часа езды начинают затекать ноги и задница. Спустя 8 часов дороги жопа немеет. Спустя 14 часов дороги вылазишь с онемевшей и болящей задницей. Родители жаловались, что ноги затекают, я не заметил.
За 4 месяца проехал 20 000 км, большую часть 85% по трассе.
Чему я научился: не верить продавцам автомобилей, в салонах тем более, продали мою машину с пробегом 95 000 км, 2000 года (хотя это уже второе поколение Толедо), и 1 владельцем бывшим. Как они это сделали, я понятия не имею. Разбираюсь в подкапотном пространстве, теперь знаю, где лонжерон, где резонатор, а где выпускной коллектор, где датчики, где помпа, а где генератор, сидящий на последнем не закрученном болте.
Всё спасибо, следующая машина только новая по бюджету.
Владею 6-12 месяцев
29
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Андрей
11 ноября 2012
Нравится
Ответить
Константин Spb.178
11 ноября 2012
Нравится
Ответить
Дмитрий Олегович
13 марта 2013
Нравится
Ответить
Евгений
23 ноября 2020
Нравится
Ответить
Иван
11 сентября 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 20 марта 2025
Курс евро: 90,83 ₽
Курс swift йены: 58,51 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Григорий
11 фото
Куплен для нашего клиента Олега из г. Москва
Lynk & Co 09 MHEV 2.0 AT Halo
6 мест
2022 год.
Пробег – 37 408 км.
Двигатель – 2 000 куб.см.
Турбо, 254 л.с. + 10 кВт.
Полный привод.
Подогрев и вентиляци...
Григорий • Toyota Corolla
7 фото
Куплен для нашего клиента Алексея из г. Находка.
Toyota Corolla Fielder 1.5 G
2012 год.
Аукционный бал – 4
Пробег – 32 000 км.
Двигатель – 1 500 куб.см.
Передний привод.
Ксеноновая оптика
Бесключево...
Дмитрий Атлет Авто • BYD Song Plus
3 фото
Куплен BYD Song Plus из Китая
Куплен BYD Song Plus для нашего уважаемого клиента Вадима из г. Химки.
Год: 2024
Пробег: 79 км
Двигатель: 1.5л гибрид
Привод: передний
Комплектация: Flagship
Поздравляем Вадима с приобретением и бл...
Глеб
8 фото
Как выбрать сигнатурный радар-детектор (антирадар) в 2025 году?
Уже более 10 лет я занимаюсь тестированием радар-детекторов на российских дорогах. За это время через мои руки прошли десятки моделей: от бюджетных китайских новинок до премиальных флагманов российски...
АндерАвто
10 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Руслана из Сочи! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по полной предоплате за 7 дней! Поздравляем Руслана и его семью с отличным выбором — Geely...
АндерАвто
7 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Василия из Хабаровска! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по полной предоплате за 9 дней! Поздравляем Василия и его семью с отличным выбором —...
АндерАвто
7 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Роберта из Краснодара! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 20% предоплате за 9 дней! Поздравляем Роберта и его семью с отличным выбором — Gee...
АндерАвто
5 фото
VOLKSWAGEN TIGUAN L PRO
Volkswagen Tiguan L PRO для Артура из Махачкалы! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 100% предоплате за 9 дней! Поздравляем Артура и его семью с отличным выбором — VW Tiguan L...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
3 фото
Три авто сегодня отправились в Воронеж
Очередная отгрузка на паром Sun Rio - BMW 5 G30, Kia sportage 4, Kia carnival Limousine, ждут своих владельцев в городе Воронеж
АндерАвто
8 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Григория из Ярославля! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 100% предоплате за 7 дней! Поздравляем Григория и его семью с отличным выбором — G...
АндерАвто
8 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Федора из Тюмени! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 20% предоплате за 10 дней! Поздравляем Федора и его семью с отличным выбором — Geely Mo...
АндерАвто
6 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Никита из Волгограда! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 100% предоплате за 8 дней! Поздравляем Никиту и его семью с отличным выбором — Geel...
АндерАвто
5 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для Георгия из Воронежа! 🔑Привезли под заказ с дистанционным заключением договора по 100% предоплате за 8 дней! Поздравляем Георгия и его семью с отличным выбором — Geel...
Коричневый седан • Toyota Vitz
2 фото
Мой любимый витёк!
Добрый день! Автомобилем владею почти год. За это время ни разу не подвёл. Расхо топлива всего 5-6 литров по городу. Подвеска очень надёжная. Правда немного жестковата. Очень маневренный. Для новичка...
Артур Валиахметов • Nissan Dayz
3 фото
Nissan dayz 49лс.
За свою цену это был лучший вариант. После лады небо и земля. Да правый руль, но проблем с этим этим нет, можно поставить камеру/зеркало обгона и все видно. За время пользования ничего еще не сломалос...