S класс среди мопедов
Доброго времени суток! этим отзывом начну делиться полезной информацией о вариаторной малокубатурной технике, на которой пришлось поездить. не секрет, что есть такое понятие в автомире как "золотая эпоха автомобилестроения", тоже относится и к двухколёсным братьям меньшим, применительно же к европейским скутерам закончилась она к 2002-2004 гг (в зависимости от производителя). начиная с 2005г. качество стало "не то", материалы отделки другие....хлынул кЕтай, тайвань, и пр. г-но.... Дальнейшее повествование пойдёт о типичном представителе именно золотой эпохи евроскутерстроя, о модели, которая в данном виде (подвергнутая множеству рестайлов, лифтингов и гонкам за ЕВРО 2-3-4-5) до сих пор стоит на конвеере и в её силуэте легко узнаётся её предок 1995 г.в.
.....ЛЕОНАРДО...150сс, 1997г, двигатель ROTAX, приехавший из Арабских Эмиратов, не раз удивлявший не только меня, но и знакомых мотоциклистов, картингистов, и автолюбителей (особенно ценниками на запчасти=)) . достался этот слон мне неожиданно, это была любовь с первого взгляда, и даже цена была символическая (по сравнению с магазинной), т.к. требовал "небольшого ремонта" =) как сказал бывший хозяин: что-то хруснуло и он встал). посидев, и откровенно говоря, прибалдев от качества навесного и "обвесного" =) оборудования, по мальчишески решил покупать (не задумавшись при этом, что про такую модель слышу впервые и как-то это на фоне обладания всевозможными Хондами, Сузами и Ямами, Дайлимами и БэЭмами совсем и не пугает....)
А испугаться надо было бы... Таинственный Хруст естественно оказался клином. дилер (Италмото) выставил ценник за колено 1200$!!!!!!! (это 2008г., т.е сейчас всё подорожало ещё процентов на 30...минимум). я припупел, но не отчаялся.....что-то подсказывало, крути его дальше!... после демонтажа движка я познакомился с одним жутко весёлым явлением в авто-мото мире - кулаком дружбы, он же кулак суьбы=) (когда шатун пробивает картер) и понял, что "хозяин" при эксплуатации слона, забыл про одну маленькую детальку - ПРО МАСЛО (картер был почти сух). и вся эта катавасия с осыпашимся поршнем и оголённым шатуном - следствие жуткого перегрева из-за маслянного голодания (к которому ротаксы ОЧЕНЬ чувствительны). сколько стоит картер у дилера я узнавать не стал....лечить нервы дороже. но что-то все же подсказывало мне, что я на нём прокачусь...
и ответ пришёл! за 15000 руб. один авторитетный в скутерной тусовке Москвы товарищ по имени Макс (Быкер, если читаешь - привет тебе!), притащил картер с коленом из Поляндии и радости моей не было предела=) заказали поршню в Скутерии (12500руб) Малосси 179.9сс.... И СЛОН ОЖИЛ!!! звук ротакса - это песня.... душа радовалась, радости мешала только обкатка малосёвого горшка. удивил расход - даже при увеличенном объеме больше 3, 3.5 литров не жрал. По ходовым качествам - это несравнимый аппарат! Раннер (и в старом и в новом кузове), Авенис (с его допотопной 2х клапанной башкой), Макстер (125) отдыхают!!! держит дорогу - как влитой, удобней его сиденья в скутериндустрии нет (или просто не попадалось). трансмиссия настолько грамотная, что провалами и не пахнет, на переднем шкиве борозда, куда попадает ремень - это ограничитель. работа двойных задних мартёров - это сказка.
цены на обслугу и наличие расходников/запчастей - обратная сторона медали. очень прихотлив к качеству масла/антифриза/калильному числу свечи. РОТАКС кушает аи98, низкое октановое число приводит к капризам. он как дорогой автомобиль требует к себе внимания и отвечает взаимностью, если ему всё нравится. =)
.....ЛЕОНАРДО...150сс, 1997г, двигатель ROTAX, приехавший из Арабских Эмиратов, не раз удивлявший не только меня, но и знакомых мотоциклистов, картингистов, и автолюбителей (особенно ценниками на запчасти=)) . достался этот слон мне неожиданно, это была любовь с первого взгляда, и даже цена была символическая (по сравнению с магазинной), т.к. требовал "небольшого ремонта" =) как сказал бывший хозяин: что-то хруснуло и он встал). посидев, и откровенно говоря, прибалдев от качества навесного и "обвесного" =) оборудования, по мальчишески решил покупать (не задумавшись при этом, что про такую модель слышу впервые и как-то это на фоне обладания всевозможными Хондами, Сузами и Ямами, Дайлимами и БэЭмами совсем и не пугает....)
А испугаться надо было бы... Таинственный Хруст естественно оказался клином. дилер (Италмото) выставил ценник за колено 1200$!!!!!!! (это 2008г., т.е сейчас всё подорожало ещё процентов на 30...минимум). я припупел, но не отчаялся.....что-то подсказывало, крути его дальше!... после демонтажа движка я познакомился с одним жутко весёлым явлением в авто-мото мире - кулаком дружбы, он же кулак суьбы=) (когда шатун пробивает картер) и понял, что "хозяин" при эксплуатации слона, забыл про одну маленькую детальку - ПРО МАСЛО (картер был почти сух). и вся эта катавасия с осыпашимся поршнем и оголённым шатуном - следствие жуткого перегрева из-за маслянного голодания (к которому ротаксы ОЧЕНЬ чувствительны). сколько стоит картер у дилера я узнавать не стал....лечить нервы дороже. но что-то все же подсказывало мне, что я на нём прокачусь...
и ответ пришёл! за 15000 руб. один авторитетный в скутерной тусовке Москвы товарищ по имени Макс (Быкер, если читаешь - привет тебе!), притащил картер с коленом из Поляндии и радости моей не было предела=) заказали поршню в Скутерии (12500руб) Малосси 179.9сс.... И СЛОН ОЖИЛ!!! звук ротакса - это песня.... душа радовалась, радости мешала только обкатка малосёвого горшка. удивил расход - даже при увеличенном объеме больше 3, 3.5 литров не жрал. По ходовым качествам - это несравнимый аппарат! Раннер (и в старом и в новом кузове), Авенис (с его допотопной 2х клапанной башкой), Макстер (125) отдыхают!!! держит дорогу - как влитой, удобней его сиденья в скутериндустрии нет (или просто не попадалось). трансмиссия настолько грамотная, что провалами и не пахнет, на переднем шкиве борозда, куда попадает ремень - это ограничитель. работа двойных задних мартёров - это сказка.
цены на обслугу и наличие расходников/запчастей - обратная сторона медали. очень прихотлив к качеству масла/антифриза/калильному числу свечи. РОТАКС кушает аи98, низкое октановое число приводит к капризам. он как дорогой автомобиль требует к себе внимания и отвечает взаимностью, если ему всё нравится. =)
Владею 1-2 года
13
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи про Mercedes-Benz GLC
ИАТ Парнас | Автомобили с пробегом • Mercedes-Benz GLC
7 фото
Крепкий орешек в мире премиальных кроссоверов 🌰
Mercedes-Benz GLC первого поколения (X253) – это не просто кроссовер, это заявка на лидерство в своем сегменте. Вышедший в 2015 году на смену GLK, GLC стал более изящным, технологичным и комфортным. �...
Kirill • Renault Logan
1 фото
Логан лучшая машина для начинающих
Езжу на данном авто более 5 лет проблем ноль, простая в обслуживание как автомат Калашникова! Единственное чего не хватает, так это кондиционера
Мария • Peugeot 308
1 фото
Peugeot 308
Отличный автомобиль для города, подойдет также и на дальние расстояния. Как первая машина - идеальная. Меленькая, стильная и доступная. Данная машина привлекает своим внешним видом, особенно если в к...
Виктор • Renault Fluence
1 фото
Рено Флюенс
Пока не ломается, хороший вариант для жизни, у меня был в нормальной комплектации. По поводу то проблем нет, но вот в случае бОльших проблем найти человека который будет искать причину сбоя практическ...
Андрей • Lada (ВАЗ) Vesta
9 фото
Веста моя "невеста"!
принято ругать и хаять российский автопром и его детище, но может мне повезло, а может Рено лепту внесло, мне трудно судить обо всем отечественном автопроме, но про свою машину могу сказать, что мне о...
Ризван • Lexus GS
Lexus GS 300 2006 г.
Недооцененный автомобиль
Приветствую Всех автолюбителей! Решил написать очередной отзыв (опыт владения данным авто).
И так, Lexus Gs 300. 249 лс, V6. 2006 года
задний привод.
Приобрел данный автомобиль в 2013 году с двумя в...
Виталий • Kia Soul
1 фото
Идеальный городской автомобиль
Если Вам не требуется большой багажник и нужны компактные габариты, этот вариант для Вас. Учтите, что в багажник не влезает даже зимняя резина, что меня изрядно удивило 🙂 Несмотря на довольно "дамски...
Авто.ру о законах, ПДД и штрафах
1 фото
Повернул на мигающую стрелку, но пришёл штраф: можно оспорить?
Многие водители воспринимают мигающий сигнал светофора как призыв к действию, стараясь в этом случае быстрее проехать перекрёсток. И для некоторых это заканчивается штрафом. Но можно ли оспорить подоб...
Борис • Kia Spectra
Нужен совет
Уважаемые водители, здравствуйте.
Прогорел выпускной коллектор , теперь думаю поставить паука вместо стандартного .
Подскажите пожалуйста, есть ли в них разница в зависимости от года выпуска и сборки...
Игорь • Lada (ВАЗ) Niva
1 фото
NIVA TRAVEL!
Самый лучший ответственный автомобиль!👍..Пользуюсь этим автомобилем с 2021года(родной пробег на март 2025 года : 59 600 км). Автомобиль проявил себя наилучшим образом .Сам не верю , что хвалю свой...
Денис • Chery Amulet (A15)
Добрый вечер.Помогите разобраться.В чём разница между ДВС евро-2 и ДВС евро-3?ГБЦ у них одинаковые,это я знаю точно,а поршневая группа одинаковая или нет?Почему спрашиваю,просто недавно купил кольца п...
Чёрный седан
3 фото
Продам фары передние и задние на «Крузак 200».
Есть ещё передний и задний бампер.
Капот и задняя крышка багажника.
Два крыла передние.
поцекин дмитрий • BMW 3 серии
5 фото
НЕ самый информативный отзыв, но с душой)
Bmw e30 двигаьель м42b18. Мне всегда нравился классический кузов е30 и вот так случилось что я его приобрел в 2022 году, а авто аж 1989 года выпуска. Мои впечатлен...
Петрозаводск-Лада
2 фото
ИСПЫТАНИЯ LADA ISKRA УСПЕШНО ЗАВЕРШЕНЫ
LADA Iskra, запуск производства которой запланирован на 19 апреля 2025 года, успешно прошла комплекс заводских и сертификационных испытаний, доказав надежность конструкции и высокое качество производс...
Exact-Lab • Kia Stinger
Ремонт блока ABS Kia Stinger 2018 год
В нашем сервисном центре Exact-Lab на ремонт блока ABS поступил автомобиль Kia Stinger 2018 года. По словам владельца, на приборной панели загорелась ошибка системы ABS, что вызвало некоторые опасения...
Oleg O • Volkswagen Tiguan
2 фото
Удачная покупка
В марте 2024 появилась необходимость купить вторую машину в семью, кроссовер, с большим багажником, проманиторил наш рынок и понял, что в бюджете около 3🍋 живой вариант с небольшим пробегом найти не...