Volkswagen Multivan
T6 2015 – 2020
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Volkswagen Multivan T6
18 отзывов
Машина для путешествий
Машина просто супер. Отъездил 5,5 лет 180 000 км и был доволен. Пройдено по трассе 130 000 км, 10 000 км по предгорьям, остальное город. И везде машина себя показала только с положительной стороны. Но пришло время менять, хотел бы на такую, но цена новых просто неадекватная (это единственный минус мультов). Если за машиной следить, вовремя менять жижу, фильтра, она не подведет. Низко расположены парктроники, если паркуюсь в сугроб и налипнет снег с внутренней стороны, могут парктроники замкнуть, а соответственно и отключается камера заднего вида.И замучился с автоматической дверью, зимой (после помывки) постоянно глючит (не закрывается сама, приходится помогать). Без моторчика вообще нереально детям или женщине закрыть. Идет туго. Официалы и герметизировали узел моторчика и смазывали и меняли резинку по периметру — на долго не хватает. Хотя как то попробовал у товарища на каравелле (без автоматики, простая механика) толкнул и она сама закрылась. Задумался, а не выкинуть мне вообще автозакрывание, но уже не в этот раз. Машина ушла, надеюсь новый хозяин будет рад.
Ещё 4 фото
Фольксваген Мультивен
Эксплуатация четыре года . Автомобиль был куплен новым. Идеальный автомобиль для работы, семьи и путешествий. Встреча сотрудников в аэропортах и доставка в другие города. Путешествие с семьей на расстояния двух тысяч километров. Представительный вид. Удобства водителя и пассажиров на высшем уровне. За время эксплуатации ( 120000 километров) автомобиль никогда не подводил. Не было серьезных поломок. Отдельного внимания заслуживает салон : легко трансформируется под любые задачи ( перевозка объемного багажа, пассажиров в количестве шести человек и просто автомобиль для перемещения водителя-начальника).
Ещё 7 фото
Отличный семейный автомобиль
Более 3-х лет автомобиль дарил радость семье. Если семья большая, то только такая машина должна быть. Поездки на дальние дистанции проходят незаметно, ходовые качества отличные. Машина чуть жестковата на лежачих полицейских и ямах, но это, так понимаю, минусы низкопрофильной резины (стоит максимальный размер дисков по конфигурации).Отличный мощный дизель с блокировкой дифференциала — в прошлом году поднялся на горку с четырьмя велосипедами и прицепом (при том, что предыдущий переднеприводный мультивэн эту же горку в свое время не взял). Динамика хорошая, на обгон идет отлично. Никаких нареканий к машине нет.
Ещё 27 фото
Мультивен - машина для жизни.
На редкость комфортная и надежная машина, как для поездок по мегаполису, так и для продолжительных путешествий. Вся семья полюбила этот автомобиль. Мы ездим на нем уже почти пять лет, перед этим столько же отъездили на Старексе, это тоже неплохой вариант, но заметно менее надежный по части ходовой и в длительных поездках водитель устает в корейской машине значительно больше. При том, что пробег у нашего Мультивена перевалил недавно за 150000 км, ни одной серьезной поломки. И отдельный большой плюс нашей комплектации - это система Вебасто. Старекс у нас довольно часто в мороз не заводился, с фольксвагеном у нас такой проблемы просто нет.
Ещё 14 фото
Volkswagen Multivan
Использую эти автомобили уже 16 лет. Начинал с Transporter Т4,Т5,Т6 , Caravelle T5 , и вот закончил Multivan. Машина при нормальном обслуживании вечная. Использовал как в бизнесе, так и в личных целях. На первых машинах накатывал по 50-60 тысяч в год. Наверно поэтому столько лет и не решаюсь сменить на что то другое. Слишком в них уверен. Хотя и были дополнительно автомобили BMW 3, VW GOLF PLUS, VW TAURAN, PEUGEOT 3 МОДЕЛЕЙ , CITROEN, SKODA KODIAK , CHEVROLET и др. Поэтому есть с чем сравнить. Ну и это автомобиль на все случаи жизни, большой, комфортный, хорошо держит дорогу, относительно не высок в обслуживании (я не сравниваю с LADA). Очень доволен данным автомобилем!
Ещё 25 фото
Ещё 4 фото
Мечта для семьи и бизнеса
Великолепный автомобиль для большой компании. Прекрасно подходит как для большой семьи так и для бизнеса. Стильный и солидный дизайн, непревзойденный комфорт, отличная мультимедийная система, прекрасная шумоизоляция. Отлично подходит для города и для дальних путешествий. Комфорт в городском цикле и на трассе. Вполне доступная стоимость ТО и страховок. С системой "Пандора" удобно прогревать дистанционно автомобиль в зимний период. Просторный и максимально комфортабельный салон для пассажиров всех возрастов. Очень удобное кресло водителя. Не устаешь в дальних поездках.
7 лет владения
Хороший авто для путешествий ,всей семьей , объехали на нем пол Европы . Очень комфортный , удобный . Расход минимальный , коробка плавная, мягкая. Ставлю 5 из 5 . Авто очень удобен , для поездок длинных и коротких , приятный мягкий при езде , по хорошей дороге , по кочкам жесткий . Сидения удобные , высоко сидишь далеко глядишь😁. Обслуживание не дорогое . Лакокрасочное покрытие хорошее , толстое . Сборка Германия . Если покупать то мощностью 180 л.с для России лучше полный привод . Конкурентов у данного авто нет , они сильно дороже , либо корейцы . Про корейцев не могу не чего сказать , не знаю . Автомобиль очень локоничен , дизайнеры продумали до мелочей внутреннее убранство , столик , кресла .
Ещё 5 фото
Ещё 20 фото
Брабуска
Автомобиль отличный, ездили на Т5, Т6.Отличный минивен с салоном мультивена, вместительный. Расход топлива супер, от 6, 5 до 9, 1 л дизеля.Харизматичный нешний вид, свет фар люксовый. Т6 железо более тонкое, карты салона одноразовые по сравнению с Т5 однораовые.Непродуманные напольные передние кврик, без бортиков. В зимнее время двухконтурная печь работает хрошо. Летом трехзонный кондиционер справляется на ура.Шумка почти отсутствует.Карты дверей продумано, очень удобны.В целом автомобиль смотрится на дороге необычно - уютный, комфортныйдом
Впечатление от Фольксваген мультивен
Выбирая между Мерседес и Фольксваген, сделали выбор в пользу Фольксваген, и в итоге, при смене машин оставались верны первому варианту. Задача была - купить автомобиль для многодетной семьи. Сразу хочу сказать в пользу этой машины, что не имели никаких проблем с ними за время эксплуатации. Единственный случай: в одной из версий правая задняя раздвижная дверь не сразу закрывалась с кнопки. Очень удобно, что есть возможность модификации салона в зависимости от варианта использования. Можно использовать даже как мини переговорную на колесах. Машина теплая, уютная, вместительная. Огромный плюс, что с каждой новой серией автомобиль становится более маневренный, и более удобный в управлении и использовании.
Ещё 4 фото
На те же грабли
Доброго всем времени суток. Владею VW Multivan 2.0 TDI 140 л.с. (двигатель CAAC), 2019г.в. Сборка Германия. Куплен у Официального дилера(ОД) в марте 2020г. На пробеге 30500км. и 1,5 года эксплуатации обнаружено подтекание масла между двигателем и КПП (стоит DSG DQ-500) и обнаружено вздутие краски в трех местах по правому борту. (два вздутия на сдвижной двери и одно на заднем крыле). Автомобиль эксплуатируется достаточно бережно, передвигается только по дорогам общего пользования, бездорожья не видел. До Мультивана владел Skoda Kodiak 2.0 TDI 2018 г.в. куплена у ОД. Сборка Россия. За 45 000 и менее двух лет эксплуатации в рамках гарантийного ремонта было произведено:1. Замена сальника угловой передачи (подтекание масла)2. Замена переднего сальника коленвала (подтекание масла)3. Замена обшивок сидений (вылезание ниток из швов)4. Замена задних тормозных дисков с колодками.(задиры и вой при торможении)5. Замена уплотнителей передних дверей (соржавел металлический каркас внутри уплотнителей)6. Переклейка уплотнителей задних дверей ( образование щели между дверью и кузовом)7. Замена сцепления в сборе ( биение и вибрация при трогании с места) 8. Замена подрулевого блока ( самопроизвольное включение стеклоочистителей)9. Перекраска водительской двери (вздутие краски)На все данные работы имеются заказ-наряды.(всегда требую у ОД заказ-наряды даже на гарантийные ремонтные работы) Продал данный автомобиль потому что устал ездить на СТО к ОД. Данные повреждения списывал на то что это новая модель, может просто мне не повезло, не налажен конвейер, Российская сборка и т.д. Но после приобретения VW Multivan немецкой сборки, модель выпускающаяся с 2015 года я понял, что это не невезение и не Российская сборка, это политика VAGа. VAG продает не качественные автомобили, и с каждым годом всё хуже и хуже. ОД пытается из покупателя сделать дурака, мол вздутие краски это из-за сколов, соли и от дороги по которой Вы ездите. А для каких целей я покупаю автомобиль? На полку его поставить? У нас нет других дорог. И дороги в Беларуси не самые плохие. Если данные автомобили не предназначены для эксплуатации в данной местность, то зачем Вы(VAG) продаёте эти автомобили да ещё и даёте на них гарантию. Вы(VAG) при продаже обещаете высокое качество товара, а на деле покупатель получает очень много проблем. И это автомобиль не за 15 000$. (хотя и они должны быть качественными). У меня в эксплуатации есть еще VW Caddy 2.0 TDI 2013г.в. Пригнан из Германии. За 8 лет он проехал 250000км. Из 250000 км, 150000 по нашим дорогам. Автомобиль весь в сколах и мелких царапинах, но нет ни одного вздутия краски и нет ни одного подтекания масла из двигателя. Второй раз я наступил на одни и те же грабли. Покупаю новый автомобиль семейства VAG. Видно после 2015 года VAG перестал делать качественные автомобили. Очень жаль. Хорошая была фирма. Надеюсь, что мой отзыв будет кому-то полезен при выборе нового автомобиля.