Tenet T4
2025 – н.в.
Отзывы владельцев Tenet T4 2025 – 2026
3 отзыва
Тенет т4(механика) 16000км полëт нормальный
Мой Тенет т4Добрый день. Делюсь опытом эксплуатации данным авто. Приобрёл машину в феврале 26 года. Пересел с лачетти хэтчбек. На данный момент пробег 16000. Прошëл нулевое и первое ТО у оф диллера(цена явно завышена за замену масла и фильтров), ну да ладно, “якобы” машина на гарантии) . Броне плёнкой машину не обклеивал(два маленьких скола на капоте и один на двери, подкрасил). ЛКП всë таки нежное. Но для пробега в 16000 норм. Свет ближний неплохой, а вот дальний хотелось бы получше. Мультимедия слабовата(две колонки в передних дверях и две пищалки в базе и всë. К механической коробке передач нареканий нет(поначалу вторая включалась туго, но к пробегу 3000 всë стало нормально). Задние двери тоже поначалу плохо закрывались, сейчас тоже разработались и закрываются без усилий. На скорости 120 двигатель уже орёт и на тахометре переваливает за 3000 оборотов( шестую просит). Панель приборов классическая, раздельная, что отличает от версий авто с роботом. Бензин лью и 95 и 92(в связи с обстановкой выбирать особо не приходится) разницы ни в расходе ни в динамике не увидел. Светодиодная оптика вкруг(плюс это или минус пока не понял). Машина жестковата, чувствуется каждый жд переезд и лежачий полицейский (что поделать-балка) вообщем ненависти к автомобилю нет, всë устраивает(печка греет, кондиционер студит)всем добра) Расход топливаВнешний видДизайн салонаБагажникБагажник небольшойСтоимость обслуживанияУ оф дилера дорого, обслуживать самому или на стороннем сто значительно дешевлеПроходимостьПередний привод, в принципе как и у всех, выручает клиренс
Tenet T4 4WD Active — отличный выбор для города и не только.
Продаю свой Tenet T4 в топовой комплектации Active с полным приводом. Отличный аппарат, который отлично подходит для ежедневной эксплуатации в наших условиях.Что имеем:• Полный привод и высокий клиренс (188 мм) — без проблем по грунтовке и в гололёд.• Богатое оснащение: LED-фары, камера заднего вида, парктроники, дистанционный запуск двигателя.• Экономичный двигатель 1.5 (147 л.с.) и 7-ступенчатый «робот».За 10 месяцев владения никаких серьёзных проблем. Машина не подводила. Компактный размер отлично помогает в городе, но внутри достаточно места для семьи.Хороший, сбалансированный автомобиль за свои деньги. Приезжайте на тест-драйв — всё покажу и расскажу!
Tenet t4 (сент2025, active)
В октябре еще до первых минусов , щетки на лобовом стекле вышли из чата : плохо затянули на заводе Задняя левую дверь надо регулировать - плохо закрываетсяБыла непонятная причина открывания задних стекол : все кнопки заблокированы , покидая машину , проверил чтобы все стекла были закрыты , утром - одно стекло открыто на 5 см . такое было раза 4, пока прекратилосьМинусы : - В салоне Ручка для закрытия водительской двери неудобна в пользовании: слишком близко сделана к петлям, из за этого рычаг применения силы тяжело подобрать. Тк зимой резинки задубевшие , дверь надо чуть сильнее закрывать, и тут или хлопнешь дверью или не дозакроешь - при работающем авто, если покинуть салон с ключом (брелок), подаётся 3хкратный гудок сигнализации. Ситуация: утром зимой запустил авто , пока греется, выходишь обметать машину от снега , она 3 гудка дает!! ( жк, 5 утра ))- Пока вокруг машины ходишь , замки закрываются и открываются ( небольшой радиус действия ключа )- робот тупит в самый не подходящий момент: когда надо резко тронуться при повороте на перекрестке , робот точно затупит ( решение подождать когда машина сама начнет движение и потом давить газ ((при пропуске машин приходится брать упреждение- машина еще не проехала , а я уже отпускаю тормоз , жду когда она начнет движение , в это время встречная машина почти на одном уровне со мной , жму газ, встречка как раз проехала и я проезжаю перекрёсток в норм темпе)) )Резюме : на новую денег хватило только на эту правда брал без теста, но он и не помог бы наверно , для понимания нужна месячная эксплуатация в зимний период . Если бы были еще деньги на машину, вторую такую же точно не взял бы !!!