Отзывы о мотоциклах Kawasaki KLE 400
3 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 11 фото
Kawasaki KLE400
За время использования радовал расхдом и управляемостью ,сложновато найти заднию резину.В дождь на удивление нет никаких проблем с электрикой и запуском.Не хватает центральной подножки,с родным крылом закидывает грязью радиатор .Подножка боковая с малой площадью если использовать на зыбком грунте. Бак примерно восемьнадцать литров,пятнадцать до резерва.Расход примерно четыре литра на сотню.Для густого леса плохо подходит по причине нагрева,хорошо рулится .Родные зеркала информативные,есть кнопка мигания дальним светом.По мануалу занижен размер натяга приводной цепи [надо больше провис] .
Ещё 24 фото
kle 400
очень хороший мотоцикл, приятный внешний вид, осень удобная посадка не устаешь . Хорошо отрабатывает подвеска на неровностях. легкий пуск электростартером. не большой расход и хорошая надежность . очень жалко . что пришлось продать данный аппарат .. хотелось бы владеть им больше . а так очень хорошо ведет себя на трассе не кидает , не шумный выхлоп ,комфорт на высоте , твердая 5+ работает очень тихо , не дает больших вибраций мотор , расход не большой , передачи включаются очень плавно , оборотистый мотор
Девять лет с верными другом Kawasaki KLE 400...
В 2010 году решив купить универсальный мотоцикл, для абсолютно любых целей, мной был куплен, привезенный из Японии, Мот - Kawasaki KLE 400... Пробег на момент покупки около 15000 км... Мот служил мне верой и правдой.. особых вопросов во время эксплуатации не возникало...за всё время поменял тросса спидометра и сцепления, реле регулятор, ну и расходники естественно...Мот действительно универсален... уверенно идёт по трассе с крейсерской скоростью 120-130 км/ч..в любой момент можно съехать на обочину, а то и в кювет, чтобы объехать пробку, например.. расход топлива 4,5-5 литров...рулится как велосипед...очень удобно и в городе - можно заскочить на бардюр, спрыгнуть с него без особых проблем... Мот конечно не супер быстр в разгоне... но этот класс и не предполагает крутой динамики разгона и супер быстрой скорости, но по соотношению цена-качество, и практическое использование мотоцикла, на мой взгляд - это один из лучших вариантов!!!
Ещё 2 фото