Отзывы о мотоциклах BMW F 800 R
36 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Первый мотоцикл. Очень достойный аппарат!
Можно много писать эпитетов, но лучше всю правду рассказать. Это мой первый мот, так что особо сравнивать не с чем. Однако, реально мотоцикл очень приятный. Лёгкий в управлении, достаточно мощный. Для города лучше и не придумать. В потоке чувствует себя очень уверенно, в междурядье всегда помещается. Да, за город без ветрозащиты лучше не суваться, хотя на скоростях до 120 км/ч вполне. А самое главное — никаких проблем вообще не приносит. Менял только расходники (масло, фильтра, тормозуху, антифриз). В общем, он весьма и весьма достойный. Как первый мотоцикл идеальный. Если кто думает какой мотоцикл купить первым — берите подобный, не пожалеете. Есть всё, что нужно — ABS, подогрев ручек, сигнализация, дэмпфер рулевого управления и много другого. Такого в других мотоциклах за такие деньги не найти. Внешне, только фара на любителя, а в остальном он реально красивый. Теперь стоит сложный выбор какой покупать далее.
Ещё 21 фото
Мой верный друг или история моего первого мотоцикла.
На мотоцикле BMW F800R, новичок сначала испытывает некоторое беспокойство из-за его внушительного внешнего вида. Однако, как только он садится на мотоцикл и начинает ездить, понимает, что он очень легко управляем и подчиняется каждому движению руля. Мощный двигатель объемом 800 куб.см может показаться излишним для новичка, но при правильном подходе это становится преимуществом, позволяющим уверенно двигаться по дороге, разгоняясь на любой передаче.BMW F800R легко преодолевает пробки благодаря отличной маневренности и ускорению, которое не требует длительной раскрутки двигателя. Для начинающего водителя этот мотоцикл может показаться слишком мощным, но на самом деле он предлагает оптимальное сочетание мощности и контроля по ситуации на дороге. С правильным подходом к управлению BMW F800R становится идеальным выбором для первого мотоцикла.В будущем владелец может подумать о переходе на более мощный мотоцикл, но запомнит свое время на BMW F800R с благодарностью. Продажа мотоцикла вызывает некоторую тоску, но в памяти останутся приятные моменты поездок и удовлетворение от управления этим надежным и дружелюбным мотоциклом. В общем, BMW F800R оставляет яркие впечатления и дарит новичку уверенность и радость от каждой поездки.Этот мотоцикл стал частью моей жизни, и отпустить его будет непросто. Но я понял, что пришло время дать ему нового владельца, который сможет продолжить историю, которую мы начали вместе.Я буду помнить все моменты, которые мы пережили вместе, и благодарен за каждую минуту, проведенную за рулем этого мотоцикла. Пускай новый владелец найдет в нем не только транспортное средство, но и источник вдохновения и радости, которые он мне подарил.
Ещё 2 фото
Отличный, надежный мотоцикл
Это мой первый байк. До этого были учебные с максимум 250см3 кубатурой, после них даже подойти к своему коню было немного страшно — а сесть и поехать еще страшнее! Но тут же стало понятно, насколько это управляемый, послушный, дружелюбный мотоцикл! Тормоза на высоте, развесовка благодаря баку под сиденьем хорошая, посадка мне по росту 174 — даже не пришлось ничего менять. Междурядье без проблем, но надо смотреть, чтобы зеркала помещались. На джимхану съездить милое дело, мот позволяет творить буквально все, даже с небольшим опытом, прощает ошибки, не дурноезжий, не ломучий. Сервис — да, стоит денег. Но и мотоцикл стоит того.
BMW для новичка
Я второй владелец этого яркого мотоцикла 😎После весьма выгодной покупки я не мог нарадоваться динамикой, внешним видом, а этот басовитый звук родного АКРАПОВИЧА 🙏🏻 но тут всплыл интересный факт (именно из-за него предыдущий владелец, судя по всему, и скинул мот по такой цене) мотоцикл начал выдавать ошибку замка зажигания 🫤🤯 то есть на ходу, мог просто вырубить панель с передачами, тахометром и т.д. Пару раз даже не смог завести мот из-за этой ошибки… 🧐 ну чтож, я не из пугливых 😇 замок в сборе стоит конских денег, поэтому было принято решение покопаться на форумах в поиске решений и спустя пару дней я натыкаюсь на подобную ошибку!!!! Оказывается все до боли просто!!! В основной косе проводов, которая идет от замка зажигания оказалось три провода которые перетерлись! Когда была вскрыта коса и по характерным следам найдены эти провода они просто обломались в руках 🤦🏻♂️Итог: два дня на форумах и час работы с проводами 🥳🥳🥳 и пушка снова в строю!!! Супер мот!!!!
Ещё 12 фото
Ещё 2 фото
Тяжелый и мощный мотоцикл
Для покатушек по центру города слишком громоздкий , хоть и нейкед. руль широкий , зеркала как раз на уровне кроссоверов,, в общем не для шныряния между тесными рядами.. Прохватить по широкому проспекту — это да.. Или по маленьким загородным дорожкам с поворотами ... Идеально для поездок на работу из-за города и обратно... Двигатель на хорошем бензине , желательно на 100 работает как часы , эти моторы еще в Германии делались...Охлаждение отичное, в пробках в жару не греется и не кипятит наездника ))
Ещё 2 фото
Пара слов о верном друге
Сейчас я уже бывший счастливый обладатель данного пепелаца), и готов сново и сново повторить, что это лучший аппарат для эксплуатации в режиме «люблю по городу, но смогу почти везде» ). Я не пожалел ни секунды владения БМВ f800r. Отдельное спасибо прошлым владельцам, которые его тоже любили). Надеюсь что нынешний обладатель проникнется к нему такими же тёплыми чувствами. Многих приятных киллометров тебе мой железный коньЕсли кто-уто выбегает себе мот и для него вопрос: а сколько до 100?, не первый. То смело берите такого), он не подведёт.
Ещё 9 фото
Фёдор
Это мой первый мот,и я не капли не сожалею о покупки,отличный городской мот,но можно и с дороги на грунтовочную съехать.На трассе на высоких скоростях(200) не совсем комфортно долго ехать приходится ложиться,а то ветром сдувает.На дальних дистанциях не устаешь.Но вибрации на определенных скоростях надоедают.Посадка прямая,сидеть удобно за счет широкого сидения.Расход ~4 литра.Свет хороший,тормоза брэмбо отличнейшие.АБС я считаю вещь вообще необходимая для новичка,тормоза рано или поздно всё равно пережмете.Берите не пожалеете.
BMW F800R
Универсальный аппарат, как для города так и для выездных путешествийМотоцикл, который подойдёт как опытному райдэру, так и первосезоннику не важно от пола. Приобрел можно сказать как первый, так как в мото жизни был большой перерыв, более 10 лет (навыки остались, а опыт растерялся). Мотоцикл, в максимальной комплектации с подогревами ручек, ABS, светодиодной led оптикой в круг, заводской сигнализацией, датчики давления в колесах и т.д. Пробег за первый сезон составил менее тысячи км. Не понравилась коробка передач, а именно: по началу не мог принаравиться с поиском первой передачи. Со временем навык приходит. Расход топлива считаю, что в норме 5-6 литров (все зависит от стиля езды). Бензин пробовал разный и 95 и 98, но разницы существенной в мощности и расходе не увидел. В поездках за город при скорости 120-130, как сказал мой товарищ не хватает большого дедушкиного ветровика. Один раз даже в городском потоке увидел, что девушка ростом 1.5 метра с весом около 50 кг. ехала на таком и с большей уверенностью чем я, очень этому удивился и приятно был удивлен. Аппарат действительно универсальный для всех.За свой мото сезон прокатился на разных аппаратах, в том числе на тур-эндуро, но для себя выбрал класс круизеров, видимо мои 36 лет играют роль и от мотоцикла требуется другое. Что могу посоветовать потенциальным покупателям данной модели, так это не жалейти средств на оригинальные запчасти, хоть в России теперь их сложно найти и их цена стала подстать автомобильным.
Хороший мотоцикл
Про него уже много рассказали и сняли видео, расскажу свои ощущения от него.Говорят для новичков, тут и да и нет, он явно крупнее "чесоток", вообще я бы сказал что это середнячок, со средней динамикой. Он очень хорошо едет с низов, что в городских пробках очень комфортно, середины нет, верха появляются после 7 тысяч, свои 220 он набирает нормально и держит уверенно. Тягаться с 4х цилиндровыми 600 ками конечно не получится, где то будет уступать, но мотоцикл не для этого. Это мот для комфортной езды по городу и пригородам, удобная посадка и сиденье, интересные комплектации, большое заднее колесо. Если не рассматривать его для "отстрелов" или использовать как туриста, хотя и здесь он вам подарит приятные эмоции, то мотоцикл однозначно хорош.
Ещё 6 фото
Ещё 2 фото
Отличный вариант для города, и небольших загородный покатушек. Легкий, маневренный и экономичный. Перед началом сезона прошел ТО с заменой всех жидкостей. Состояние максимально приближенно к новому. Пробег оригинальный. Вложений не требует. За период эксплуатации доставлял только положительные эмоции. Расход за городом от 3,5 до 4 л/100км., в городском режиме, при скромной езде в районе 4,5 л/100км., при бодром управлении до 5,3 л/100км. Подойдет людям ценящим надежность в сочетании с очень привлекательным внешним видом.