Отзывы о мотовездеходах Sharmax Hummer
9 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Два года на этом квадрике, до сих пор не жалею что взял
Брал этот квадрик в 2024, сейчас уже 2026 на дворе, так что есть что сказать по делу. За два года он у меня побывал и в грязи и в песке и просто на даче по хозяйству, ни разу не подвел настолько чтобы совсем встать. Мотор 280 кубов работает ровно, заводится без проблем даже после зимней стоянки, главное аккумулятор живой держать. Тянет уверенно, по бездорожью прет нормально, в горку с грузом заезжает не напрягаясь. Подвеска мягкая, по кочкам и корням едешь комфортно, поясница не отваливается после покатушек. Расход бензина адекватный, целый день катаешься и еще запас остается. Из косяков за все время только цепь подтягивал да масло менял, больше ничего не беспокоило. Слабые места конечно есть, сидушка жестковата для дальних заездов и лебедку с завода не поставили, пару раз застревал в жиже и толкал руками, вспоминать смешно а тогда было не очень. Еще заметил что пластик со временем начинает слегка скрипеть, но это мелочи. За эти деньги конкурентов было мало, аппарат реально рабочий и свои задачи выполняет. Запчасти пока в наличии, конструкция простая, любой гаражный мастер разберется. Если найдешь живой экземпляр на вторичке, брать можно не думая, два года эксплуатации это подтверждают.
Честный рассказ про то, что я купил и что из этого вышло
Взял я эту модель в прошлом году, но не зимой, а поздней осенью, чтобы было время обкатать. Первое, что я заметил, когда приехал забирать его, это размеры, он крупнее, чем я представлял, и весит прилично. На асфальте он чувствует себя неуклюже, руль жесткий, и постоянно кажется, что вот вот завалишься на повороте, но как только выезжаешь на грунтовку или в поле, он преображается.Мотор на триста кубов тянет уверенно, я таскал за ним прицеп с ветками и небольшим грузом, и он справлялся без проблем. Не скажу, что он летает как ракета, но для своих задач мощности хватает с запасом. Из минусов могу назвать подвеску, она жесткая, на колдобинах трясет знатно, особенно если ехать на пустом квадрике, без груза.Карданный привод успокаивает, потому что не надо думать про цепь, но при этом он немного гудит на больших скоростях, к этому просто привыкаешь. Больше всего меня радует его проходимость по грязи, после дождя я заезжал в такие места, откуда мои знакомые на уазике вылезали с трудом, а он прошел как по маслу.Забавный момент с баком, его объема хватает покататься пару часов, но если планируешь дальнюю поездку, лучше взять канистру. Пластик дешевенький на вид, но я уже пару раз цеплял его за кусты, и он выдержал без трещин, это радует. В остальном все просто, без наворотов, но кнопки работают четко, приборка читается нормально.Подводя итог, это хороший трудяга за свои деньги, не для гонок и не для понтов, а для реальной работы или спокойных покатушек по бездорожью. Если есть место для хранения , то он вполне себе годный вариант.
Квадрик, который хочет казаться взрослым
SHARMAX Hummer 300 выделяется внешне. С первого взгляда на эту угловатую морду и широкие крылья кажется, что сейчас из-за поворота выедет тот самый американский Хаммер на колёсах, только уменьшенный в несколько раз и слегка удивлённый своей судьбой. Но штука в чём, дизайн у него реально брутальный, особенно для своего класса. На парковке среди унылых китайских табуреток этот квадратик выделяется как спортсмен среди офисных.Мотор 200 кубиков. Не сказать, чтобы он рвал и метал, но для спокойных покатушек по просёлку, грунтовкам и лесным тропам хватает. На подъёмах не захлёбывается, с места стартует терпимо. Резких рывков не даёт, поэтому для новичков подходит хорошо, не улетит из-под тебя, если перебрать с газом.Не для гонок, а для того, чтобы прокатиться нормально, не боясь, что мотор задохнётся на первом же подъёме. Тянет прилично, не надрывается.Подвеска работает нормально на мелких неровностях. Средние кочки проходишь без проблем, но крупные ямы лучше объезжать или сбавлять скорость, иначе встряхнёт заметно. По бездорожью едет уверенно, но для прыжков и экстремального использования не предназначен.Управление простое до неприличия. Сел, повернул ключ, газанул. Радиус разворота нормальный, в лесу между ёлками пролезть можно без танцев с бубном. Передние колёса слушаются нормально, на скорости не плавает. Единственное, на жидкой грязи или мокрой траве надо быть аккуратнее: колёса есть колёса, волшебства нет.Бензин жрёт как молодой организм в переходном возрасте: не много, но и не так мало, как хотелось бы. Бака хватает на полноценный день ползания по окрестностям с ветерком и остановками на перекур. Тормоза цепкие, дисковые везде, останавливается уверенно даже в грязи.Из того, что напрягает. Нет, серьёзно, когда первый раз садишься, кажется, что сейчас поедет огромный джип, а едет маленький забавный зверёк. Это вызывает лёгкий когнитивный диссонанс. И фаркоп тут скорее для понта, много тяжёлого за собой не утащишь, это не мотобуксировщик. Ну и пластик, да он есть, он может треснуть, если упасть с амбициями. Это не броневик, в общем.
Sharmax 300 Hummer
Ужасный квадроцикл - через 200км перестал заводиться, по гарантии поменяли карбюратор. Сервисник постоянно занят и чинит бесконечно. Проехал ещё 250км и досвидос. Сейчас стоит с пробегом 450 км и надо снова везти его в сервис... Если есть желание кататься и получать удовольствие поищите что-то другое, что конкретно не подскажу, т.к. у меня это первый квадрик. Думал купить новый и кататься в удовольствие хотя бы 2-3т км, но в итоге дальше 20км от дома не уезжал и всегда сзади на авто для подстраховки. Максимум 45км/ч разгоняется с горки, хотя обещали до 80. Квадроцикл для того чтобы фоткаться с ним...
Квадрик, который покорил нашу семью
Привет всем, кто в поисках классного квадроцикла для отдыха! Хочу поделиться впечатлениями о нашем Sharmax 320 Hummer. Ездим на нем уже сезон, и он стал настоящим любимцем.С первого взгляда он впечатляет своей брутальной внешностью, очень похож на настоящего Хаммера. Собрали мы его довольно быстро, инструкция понятная. Сели, завели, и сразу поехали пробовать. Двигатель тянет уверенно, набирает скорость плавно, но с запасом мощности. По нашим лесным тропинкам и полям едет просто отлидно, ямы и кочки проглатывает легко благодаря подвеске.Теперь о плюсах:Вместительный - это большой плюс. На двоих взрослых людей места хватает с комфортом, даже для недолгих поездок. Багажника сзади тоже хватает для мелочей или небольшого пикника.Заводится всегда, даже после простоя. Расход топлива, на удивление, довольно экономный для такой машинки.Что особенно радует, так это надежность. За все время ничего не открутилось, не отвалилось, не подтекало. Из мелких недостатков только то, что сиденья пожалуй жестковаты для очень долгих поездок, но мы эту проблему решили парой дополнительных мягких накидок. И фары, скажем так, средние по яркости, для ночной гонки точно не подойдут, но для сумерек вполне.
Шарманщик Дорожных Приключений
Короче говоря, вот мой взгляд на этот шармаховский квадрик 300-кубовый хаммер. Я такой любитель покататься по лесочкам да полям нашим русским, а эта штука прям хорошо подошла именно для наших условийНу сам аппарат компактный, управлять удобно даже новичкам типа меня. Подвеска годная, трясет минимально, несмотря на наши ямы-провалы. Ну и главное, моторчик у него бодрый, тянет хорошо, мощность вполне хватает для стандартных прогулокЕстественно, суперкрутым внедорожником его назвать нельзя, но за свою цену вполне достойноИ ещё пара моментов напоследок: расход топлива небольшой, заправляешь бак и катишься долго-долго, бензина ест умерено. Запчасти достать несложно, сервис тоже проблем не вызывает. Одним словом - вариант для тех, кто не хочет больших вложений. Точно скажу одно - теперь мои походы стали веселее благодаря этому "шармашке"
Отличный неприхотливый утилитарник
Купил себе недавно квадроцикл Sharmax 300 HummerВнешний вид особо порадовал! Белый цвет выглядит очень стильно, особенно на фоне природы. Пластик качественный, всё собрано аккуратно, без люфтов и скриповЧто касается технических характеристик: двигатель объёмом 200 кубов – для меня более чем достаточноРазгоняется быстро, все же 23 лошадки в нем, по грунтовым дорогам ведёт себя отлично. Конечно, это не гоночный автомобиль, но для прогулок по лесу и полям – идеальный вариантДорожный просвет и конструкция подвески обеспечивают особенный комфорт при передвижении по сложным маршрутам. Тормоза работают надёжно, создавая чувство уверенностиИз недостатков: багажник небольшой, хотелось бы больше места для вещей. Также в инструкции указано, что максимальная скорость составляет 70 км/ч, но я не разгонялся выше 60, возможно, после обкатки будет лучше
Очень доволен!
Ну что, ребятки, расскажу вам про свой Sharmax 300 Hummer. Машина огонь, я вам скажу! Во-первых, мощности хватает с головой. Для покатушек по лесу - идеально. Легко взбирается на горки, не буксует, даже по песку. Во-вторых, довольно удобный. Сиденье мягкое, руль не утомляет. Посадка комфортная, можно ехать долго, не уставая. В-третьих, выглядит стильно! Как настоящий Hummer. Крутой дизайн, все в черном, мощный. Все соседи завидуют!Единственный минус - подвеска немного жестковата. На неровностях трясет, но с другой стороны - это учит ездить аккуратно, а то может перевернуться. В общем, Sharmax 300 Hummer - отличный квадроцикл за свои деньги! Рекомендую!
Отличный трудяга.
Когда решился на покупку квадроцикла выбрал себе отличный утилитарник. Как по мне самое то для деревни. На рыбалку и охоту съездить, еще по каким то делам. Скорость у него вполне приличная, до 85 км в час, одноцилиндровый четырехтактный двигатель на 300 кубиков. Поскольку у него автоматическая трансмиссия, с управлением справится даже не продвинутый водитель.Из-за геометриии подвески квадрик отлично идет по пересеченной местности, для охоты и рыбалки самое то.Два багажника, один спереди а второй сзади, добавляют еще плюсик в карму этого квадрика.Сиденье у квадрика удобное, как и руль. Есть переднии и заднии дисковые тормозные колоки.Из-за наличия больших шин с накаткой сцепление с дорогой у него отличное.Так что, как утилитарник для деревни, он справляется со своими задачами на все 100%. Я уже почти год им пользуюсь только положительные эмоции.