Отзывы о мотовездеходах Русская Механика (RM)
25 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Лучшая 800-ка на рынке квадротехники!
Идеальный квадроцикл на любые случаи жизни!Лучшее соотношение цена/качество/ходовые характеристики.Владею данным квадроциклом больше года, до этого были Polaris, BRP все 800 кубов. Что я понял за все это время эксплуатируя данную технику… РМ и только РМ, катаешься, наслаждаешься и не думаешь о стоимости ремонта в отличии от вышеперечисленных производителях. Почти все запчасти всегда в наличии и по приемлемым ценам.В стоке РМ 800 может очень многое, броды, болота, сугробы, грязь — совсем не проблема! С завода регулировок подвески более чем достаточно, но и вариантов тюнинга на данный аппарат очень много начиная от выносов радиатора и шноркелей заканчивая модернизацией подвески с гнутыми рычагами и заменой вариатора на более производительный. Но это необходимо скорее экстремалам, для всех остальных РМ 800 перекроет более 90% потребностей для перемещения по пересеченной местности, заснеженным полям и лесам.Я считаю, что РМ-800 лучший квадроцикл в своем ценовом диапазоне на рынке!
Ещё 9 фото
Рм 800 хорошая техника
Хорошая техника за адекватные деньги , двигатель приемистый, мощности хватает, причём расход топлива очень радует. на скорости квадр ведёт себя уверенно. Пластик конечно маркий- царапины моментально появляются , это очень расстраивает. Алюминиевую защиту двигателя рекомендую ставить сразу всем , ввиду большой базы вырвать подножку или порвать пыльник шруза можно очень быстро. Сигнал клаксон квадра расположен весьма неудобно ему быстро приходит финиш , добраться к нему снять выйдет очень долго , рекомендую снять с него контакты а новый клаксон закрепить на блоке предохранителей, длины проводов хватает, делов на 15 минут
Ещё 15 фото
Хороший квадр
Купил в феврале 2021 г. Пробег 3300. На 480 км стуканул горшок. Починили, далее полет нормальный. Катаюсь на севере спб, грязь, болота, снег, лужи. Топил по акб, ночь стоял утопленным, на утро спокойно завелся и вытянули. Походу живучий квадр. Поменял резину на грязевую 28х14, стало на много лучше. Возил на Кавказ, все хорошо. Обслуживаю сам, не сложно, любой сможет, ютуб в помощь. Катался 20.03.2022 по снежному лесу, расход примерно 20 литров на сотню. По горам кавказа 23 литра на 200 км. Зимой чистил снег. При минус 20 заводится хорошо. Часто, когда прибухну, выхожу к квадру помедитировать и послушать звук мотора. Кофр не покупал, хватает штатного богажничка и герма рюкзака на 30 литров. Если на передний бампер прикрепить 40 литров топлива, то управляемость ухудшается.
Рм 500-2 всё очень плохо
Купили квадроцикл русская механика рм500-2 все дорогущие 4шт то сделаны у оф дилеров, на гарантии, из регламента то всё дилеры делаю максимум 20-30% обьема, после пробега 3000км после поездок по снегу порвало раму вокруг переднего диференциала в 5ти местах от нагрузок на пер лиференциал, завод в замене рамы по гарантии отказал сославшись на какие то механические повреждения, хотя металлическая защита вся в идеале, даже царапин не имеет. Мелал рамы порвало как фольгу. В холодное время после недельной стоянки заводится с 14-15й попытки. Подумайте как следует перед покупкой техники русской механики такого качества и отношения завода производитеоя!!!
отзыв рм 500
Владел 7 лет,пробег по 100 км в год.По ремонтам : гсм и колодки.Запчасти в наличии у дилеров и в Китае,стоимость их небольшая. Прёт как танк,максималка , по gps , 86км/ч , но расход от 10 литров и до бесконечности. Машинка понравилась,хлопот не доставала.В сравнении с другими карбюраторными одноклассниками менее резкий на разгон ,но на сыпучих грунтах даже хорошо это,но зато тянет лучше,как дизелёк.Многих проблем ,как на стелс(хайсан) или балтмоторс принципиально нет,например растрескивание рамы или свищ выхлопа.
Рм 500-2
Владею рм 500-2 уже 5 лет. Покупал новым. В основном используется для катания, эксплуатирую круглый год, в любую погоду заводится, не прихотливый, ремонтопригодный, доступный по Запасным Частям. За время владения поломок не было. Расходники при ТО только оригинал. Единственное надо сразу менять высоковольтный провод и защищать его от влаги, иначе при попадании воды начинает пробивать искру. Очень красивый, выглядит гораздо дороже чем стоит. Дорогу держит уверенно. По бездорожью едет без проблем, единственный минус низковатый клиренс, но это для чего его использовать, по глубокой грязи и снегу едет очень даже.
РМ 800
Владение этим чудом — огромная игра в рулетку. Неизвестно вернешься домой или нет. Лучше ездить на двух квадриках, чтобы не вызывать 112. За эти деньги вполне реально подобрать бу технику, типа BRP, POLARIS и т.д.. Чайникам к этой технике лучше и не приближаться, здесь надо уметь все делать самому или иметь рядом мастерового человека, сервис и т.д.. После покупки нового надо его всего протянуть, этектрику загерметизировать и постоянно проверять подвеску, может начать болтаться после первых сотен (о тысячах и говорить не стоит) километров. Цена явно завышена за такое изобретение на колесах. Модели 500 и 650 пожароопасны из-за выхлопной (постоянно дребезжащей) трубы, может загореться сухая трава потом квадрик, у модели 800 — труба рядом с сидушкой, плавится пластик, надо изолировать, желательно возить с собой бутылку литра 2 воды или хороший огнетушитель.
Лучший за свою цену
купил в январе 2020 года,за 4 месяца накатал 1400км,агрегад надёжный,прошёл ТО у дилера(14тыщ),сказали всё ок.Расход около 14л.За свои деньги это лучший аппарат.Катал зимой,боится снега,застрянешь-час минимум вылазить будешь.Хорошая лебёдка.Не боится грязи,воды.Идеален для рыбалки,катания по лесу.Стоит поставить другую резину,стоковая плохо проходит грязь и снег.Плюсы-цена-надёжность-мощность(разгон до 115км/ч)-проходимость по воде-мягкие аморты,Минусы-в вариатор легко попадает вода-панель выходит из строя(где скорость)-тяжелый(влияет на проходимость)
рм 500-2
замечательный апаратт. не разу не подвел не в жару не в холод. расход 10 11 литров на 100 км. проходимость отличная даже не включал блокировку. будут вопросы пишите. полностью 2 местный. сидения удобные. стоит заводская защита днища, литые диски, лебедка с пультом, фаркоп , что очень доступно по цене. ездили вместе с китайцами 500 куб. и ямахой гризли 700 куб. вообще не уступил ни в чем кроме динамики разгона с ямахой.то не дороже чем у других конкурентов. масло не кушает тосол не протекает вообщем нареканий нет.