Отзывы о мотовездеходах CFMoto CF800-2 (X8)
13 отзывов
Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
Лучший китаец на рынке
Топ по соотношению цена/качествоИногда наступает такое чувство, что тебе начинает в городе надоедать буквально всё, и каждый с этим внутренним дискомфортом борется по своему. Кто то уезжает по туристическим путёвкам в разные экзотические места и не совсем экзотические (но часто не наездиешься), другие лежат на диване, третьи что-то другое делают. А я решил бороться с тоской - взял да купил квадроцикл, этот "зверь" позволяет мне гонять по обширным южным степям, по состязаться в скорости с ветром, и вспрыснуть в себя адреналинчика при преодолении горок и разных других буераков. Одним словом - долой тоску!.
Ещё 5 фото
CF MOTO X8
катал с 2017 года, отлично отъехать за грибами подальше в лес, на речку с семьей, отличный квадр, очень хорошая проходимость в лесу после дождя( отличная резина), стоит удобный кофр, можно сложить продукты, бутылки. стоит вынос радиатора и шноркеля , можно легко переехать мелкую речку.Максимальная скорость утилитарного квадроцикла — 100-110 км/ч. Спортивные модели разгоняются до 120—130 км/ч.Средний квадроцикл расходует 10 л топлива на 100 км. Расход изменяется в зависимости от скорости, характера дороги, стиля вождения и других факторов. У водителей-новичков или на плохой грунтовке расход больше — от 13 л. Габариты квадроцикла — в среднем 2300х1200х1230 мм. Чем крупнее мотовездеход, тем он устойчивее, и тем выше его проходимость. Вместе с тем, у больших квадроциклов худшая манёвренность: они не проедут на узких участках.Средний вес квадроцикла — около 400 кг. Тяжёлые мотовездеходы подходят для хозяйственных работ и перевозки грузов, а лёгкие модели удобны для скоростных заездовВыбирая квадроцикл по техническим характеристикам, следует определиться, как вы планируете его использовать. Если квадроцикл нужен для хозяйственных целей, то для перевозки груза подойдут самые мощные вездеходы, а с чисткой снега и небольшими задачами справятся 400-500-кубовые квадроциклы CFMOTO.Стоит учитывать, что у более мощных моделей будет выше топливный расход. Если вы хотите ездить активно, быстро в условиях самого сурового бездорожья, то вряд ли стоит экономить и приобретать заведомо не самую мощную модель, рассчитывая, что впоследствии это можно будет как-то компенсировать.
Ещё 5 фото
готовь сани летом а квадрик зимой
квадрик обслуживал сам так как дилерам не доверяю а к технике отношусь как живому организму и поверьте знаю толк в ней.квадроцикл надежный и будет приносить много положительных эмоций если после каждой повторяю каждой езды или покатушки Вы не только его помоете но проведете осмотр внешнего вида и наличие жидкостей наличие люфтов износ колодок продуете соты радиатора и так далее.не забывайте и кофре вернее что вы в него кладете в дорогу.а это топор.удлинитель троса лебедки.лопата.отвертка и гаечные ключи.комплект для ремонта шин.баклашку с маслом и бутылку воды ну и не забываем о заряженном телефоне.
Ещё 4 фото
Владение х8
На квадроцикле проехал 7200 км , именно модель с 2014 года ( исправленные косяки по мотору ) за время владения менял рычаг , и то потому что погнул ,подшипники, 1раз ремень на 6000 км при чем ремень был даже ещё в допуске , ну и масла , расхода масла нету вообще , квадроцикл прост и надёжен , единственный минус для меня , длинный, квадроцикл больше семейный , если сравнивать с тем же гепардом 850 2018 года (у знакомого есть ), за год владения и пробег 6000км он там перебирал практически все , что то по гарантии что то за свой счёт как то так , в целом х8 это первый китайский квадроцикл о котором я оставлю положительный отзыв , во владение были 3 стелса 450h , 500h 600 леопард
Выносливый мамонт.
Когда взял, прокатился,.... понял что такое мощь и проходимость.Первое время привыкал и боялся передвигаться по грязи, пытаясь объехать. но когда со временем понимаешь все его возможности, вот тут то и начинается весь кайф!По началу редко когда приходилось включать полный привод, ходом проходил почти всё не прибегая к блокировкам.Но в это звере сидит 62 л.с, а это на секундочку почти Жигули копейка или два мотоцикла урала, вот это зверище я вам скажу, дури у его хватает вылазить из таких говн и для этого у его есть всё необходимое: и полный привод и понижающая передача, и межосевая блокировка. Ползёт ведь зараза и не засаживается, хотя нет обманываю засадить можно и у меня это получилось, легко сел в мёрзлой колье и без помощи лебёдки отказался вылазить. Лебёдь тоже кстати идёт обязательным атрибутом. Очень приличный по размерам, смотрится чётко и вызывает уважение и оглядки у пешеходов. С кофром и выносом радиатора дак вообще монстр.Из поломок за время эксплуатации: натяжитель второго цилиндра и успокоитель цепи. Сточило. Заменил и радуюсь и езжу дальше. Ремонтопригоден, запчасти всегда в наличии и цена адекватная.К минусом пожалуй отнесу валкость, склонность к опрокидыванию, мне тяжело было его удержать с учётом его веса и моего 72 кг. Один раз кувыркнувшись мне хватило. С опытом научился вести его устойчиво и контролировать центр тяжести.
Ещё 6 фото
Ещё 4 фото
Квадр
Надежный транспорт и большой помощник в деревне! Продаю только по одной причине , что бы купить новую версию! Прошёл третье ТО ни каких нареканий. При покупке продавец сразу порекомендовал установить дополнительное освещение (люстру) так как штатные фонари очень плохо освещают в ночное время, подогрев ручек, защиту и кофр. Защиту купил отдельно и поставил сам, вышло дешевле. Остальное установили сразу. Ни сколько не пожалел. Очень лёгок в управлении , восьмилетняя дочь вполне справляется с ним.
CF-MOTO X8 HO
Хороший квадрик. Отличное соотношение цена — качество. Время использования чуть больше года, пробег 1520 км. Зимой использовал с отвалом для уборки снега. Продал в связи с покупкой X 10. дизайн (БРП завидует))), отлично включаются передачи, богатая комплектация — л/с диски, лебедка, 27 резина, поворотники, дневные ходовые огни, светодиодные фары, усилитель руля (из допов установил защиту днища, подогрев ручек и курка, кофр, светодиодную фару, передний силовой бампер), комфортно передвигаться вдвоем, солидный звук выхлопной системы, хорошо работают блокировки (для туристов проходимость на высоте даже в стоке), ликвидность при продаже, доступность аксессуаров, поломок не было — только регламентные работы (ТО), ОТЛИЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ!!! - небольшой провал при разгоне, для опытного пилота не хватает мощности, чуть жестковат даже при мягких настройках подвески (СОВЕТ: колеса качать 35 PSI, а не 45, как указано на крыле, потому что резина жесткая, как результат поедет значительно мягче), светодиодные фары имеют очень узкую направленность и НЕ решают вопрос освещения на 100%.
Ещё 5 фото
CF moto - не гряземес, но отличный турист
Владел квадроциклом 2 года, очень мягкий, комфортный, мощный, но недостаточно надёжный. Как только начинаешь пытаться угнаться за брпшками в грязи— начинает ломаться. Преследуя туристические цели — отличный квадроцикл. Лучше брать от 2015 года, самые первые двигатели(до 2014г) болели масляным голоданием, были конструктивные недоработки. с 2015 всё устранили. Продал, по причине перехода на brp.За период эксплуатации 1200км менялось(ремонтировалось):- двигатель 2 раза(резиновые шланги на масляный радиатор то соскакивали, то рвались)- крепление заднего редуктора;- блокировка переднего редуктора;- реле вентилятора;- подшипники ступиц;- лебёдка;- сцепление;- 3 привода колёсных(две палки и одна граната);- крестовины;- колодки тормозные передние 3 раза, задние 2.- амортизаторы, пружины, втулки амортизаторов
Ещё 6 фото
Ещё 1 фото
CF moto 800
Доброго времени суток, за время эксплуатации данный аппарат показал себя с хорошей стороны, запчасти по расходникам, очень приемлемые по стоимости,глобальных поломок не было ,мотор и вариатор с раздаткой работают без проблем, отличный вариант по соотношению цена-качество, задние штатные амортизаторы слабые, надолго не хватает даже при спокойной езде, рекомендую устанавливать ёлочки, зимой заводится вообще без проблем,из минусов из за того что не пользовались перестала работать лебедка в принципе разобрать почистить и все дальше будет работать
Х8
Хороший аппарат за свои деньги. Уверенно выезжал на нем на покатушки и также возвращался. За любой техникой нужно следить вовремя обслуживать, лить оригинальные масла и будет вам счастье. С головой лезть во всякие дебри грязь болото и тд. Лучше лишний раз самое ж как говориться объехать. Установил очень удобный кофр входит много вещей. За все время лебедкой пользовался всего 2 раза в остальных случаях не требовалась. Динамика у квадроцикла просто огонь. Из минусов маленький бак 23 литра и слабые амортизаторы установил ёлки самое то.