ЗАЗ Sens
2004 – 2017
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев ЗАЗ Sens 2004 – 2017
48 отзывов
Первая машина
Приветствую всех автолюбителей! Хочу поделиться своим опытом владения ЗАЗ Sens с двигателем 1.3 (70 л.с.). Машина стала для меня отличным помощником в повседневных поездках, и сейчас я готов рассказать о ней подробно.Технические характеристикиДвигатель: 1.3 л, 70 л.с.Коробка передач: механическаяТип кузова: седанРасход топлива: около 6-7 л/100 км в смешанном циклеПреимуществаЭкономичность. Расход топлива действительно радует — в городе около 7-8 литров, на трассе можно уложиться в 6 литров.Доступность запчастей. Большинство деталей можно найти без проблем, цены приятно удивляют.Комфорт салона. По сравнению с отечественными аналогами, салон более просторный и удобный.Проходимость. Машина неплохо справляется с неровными дорогами и легким бездорожьем.Надежность. При своевременном обслуживании автомобиль показывает себя с лучшей стороны.Вместительность. Багажник достаточно просторный, задние сиденья складываются.НедостаткиСлабый двигатель. 70 л.с. хватает для города, но на трассе приходится активно работать с педалью газа.Коробка передач. Есть проблемы с включением первой передачи, особенно при движении накатом.Отсутствие кондиционера. В жаркую погоду может быть некомфортно.Коррозия. Кузов подвержен ржавчине, особенно в местах сколов.Шумоизоляция. Двигатель слышно достаточно хорошо, особенно на высоких оборотах.Опыт эксплуатацииЗа время владения автомобилем я проехал около 30 000 км. Машина использовалась как для городских поездок, так и для дальних путешествий. В целом, автомобиль показал себя как надежный помощник, особенно если следить за его состоянием.РекомендацииРегулярное обслуживание. Меняйте масло вовремя, следите за системой охлаждения.Защита от коррозии. Обрабатывайте кузов антикором.Покупался данный аппарат, как первая машина, и что я могу сказать, очень хороший, дешевый, как сам по себе, так и в обслуживании автомобиль, запчасти найти и купить не проблема, подходит почти все от Daewoo, Chevrolet, так как по большей части один и тот же автомобиль, по ощущениям как будто иномарка, но по цене жигулей, гораздо удобнее, и комфортнее, для первой машины самое то, молодому парню, или девушке, машина смотрится хорошо и для тех и для тех, если хотите экономичную, дешевую, простую в обслуживании машину, но не хотите брать автоваз, это идеальное решение, очень порадовал звук у машины, такое чувство будто едешь не на Запорожце, а на мустанге, руль крутится отлично, хоть и нет гура, стеклоподъемники автоматические есть, но в некоторых комплектациях, так же как и противотуманки, и кондей, на это тоже обращайте внимание, а так аппарат пушка за свои деньги, главное смотрите ржавчину, и чтобы все работало.Из минусов могу сказать, подвержена ржавчине, в этом плане схожесть с автовазом, коробка имеет свойство ломаться, так же надо внимательно при выборе смотреть на электрикуВыводЗАЗ Sens 1.3 — это достойный автомобиль в своем сегменте. Он отлично подойдет:В качестве первого автомобиляДля ежедневных поездок по городуДля небольших семейных путешествийТем, кто ищет экономичный транспорт
Честный трудяга из Запорожья
Весьма неплохой автомобиль, учитывая его цену на вторичном рынке.Недостатки во многом наследуются у отечественных автомобилей: маломощный двигатель, плохая работа коробки передач, всё очень шумное и дубовое. Качество запасных частей крайне низкое.При нормальном обслуживании не подводит. Нормальное обслуживание требует копеек: цены сопоставимы с жигулями, но по комфорту и эргономике сенс на голову их превосходит. Угонщикам и полиции не интересен вообще.В крупных городах очень выручает собазность с Ланосом - запчасти подвески, рулевого и тормозов, кузовные детали есть всегда и стоят копейки.Если автомобиль по комплектации без кондиционера и гура, дёшево можно доукомплектоваться.
Ещё 17 фото
Альтернатива Вазу
Покупал после девушки, которая не обслуживала автомобиль в принципе, поэтому вложил больше стоимости, чем за которую купил, подойдёт как поджопник для города, для трассы слабая, болячек много, почти все достались мне, когда устранишь можно как то ездить, все болячки описаны на форумах и в ютубе, если не бороться с болячками - машина недееспособнаяИз плюсов почти в два раза дешевле Ланосов и заявляют чуть меньший расход чем на 1.5, функциональный и приятный салон иномарки, складываются задние сидения что добавляет места, удобные и крепкие передние сиденияИз минусов - не качественные запчасти и высокая их стоимость, с другой стороны многие запчасти подходят от отечественного производителя и Ланосов, которые можно купить значительно дешевле, гниёт сильно если не антикорить, сложно продать непопулярная модель
Ещё 6 фото
Ещё 1 фото
Рекомендую.
Простая, надёжная, неприхотливая в эксплуатации, экономичная. На мой взгляд единственный недостаток — отсутствие кондиционера в салоне и маленький клиренс, т.е. для дорог с асфальтовым покрытием, хотя по грунтовке идёт также легко и мягко. На заднем сидении установлены ремни безопасности, которые не стесняют пассажиров, а магнитола "Пионер", в которой и тюнер, и CD проигрыватель в формате MP3, и возможность использования Флешки скрасит время, проведённое в дороге. Считаю, что машина, безукоризненно прослужившая 15, лет достойна внимания.
Оптимальное авто для решение задач , эконом поджопника с эконом расходом.
Оптимальное авто для решение задач , эконом поджопника с эконом расходом.Проезал 500 км за выходные и все отлично. Проехал по трассе, умеренный разгон, не Феррари, не разваливается. Уверенно проехали кочки по деревне.в ремонте дешевле авто не найти.все запчасти в легком доступе и по хорошим ценам.колеса заменить не проблема, поставил лето.обогрев работает, вентилятор дует.фары на трассе достаточно хорошо светят.За такую цену на рынке авто оптимальное.тюнинг запчасти легко заказать на Али.стоит сигнализация ступниковая.есть брелок для открывание автоматом дверейантенна радио все работает проблем по электрике нет
Ещё 2 фото
Ещё 7 фото
ЗАЗ SENS
Гниёт как Автоваз (13-15 модели), но по комфорту намного лучше. Слабая коробка, ЗАЗы, в отличии от Chevrolet Lanos, очень сильно отличаются внутри по конструкции. ЗАЗы намного слабее и неправильнее собраны с точки зрения автомобилестроения, одна кулиса-вертолет чего стоит. Никто не понимает как этот вертолет устроен и как его настроить... Запчастей на ЗАЗы тоже почти нигде нет, пока ждал этот вертолет-кулису 2 недели, сжег сцепление. Сцепление на них тоже менять никто не умеет. Из плюсов, по сравнению с автовазом, более прочные бампера, и под ними ударогасящие пенопластовые вставки.
Берите и не пожалеете)))
Много читал про эту машину) Думал опять обман что бы продали или купили. Купил ради интереса, честно говоря не пожалел))) На первое время как то не так после ВАЗа... Потом после того 2-3 дня проездил и на самом-то деле убедился что машина норм (не то что норм-просто самая экономная и плюс в том что она надежная). были минусы — ну что поделать?! Машина требует уход))) после того немного вложил (в пределах 6-8 тыс) она едет и будто движок не работает (вообще не шумит).... Так что когда есть сомнение на эту машину — не сомневайтесь))) Просто берите и не пожалеете!! Конечно она не СУПЕР-ПУПЕР или SportCar) Она стоит своих денег и будет служить Вам верой и надеждой))))
Рабочая малышка на миллион.
Купили автомобиль для работы, сначала отнёсся с большой предубежденностью, мол что за Запорожец, за те же деньги можно взять и отечественную машину. Купили с пробегом 60.000км, сразу были заменены все расходники. БОЛЬШЕ МАШИНА НЕ ПОДВОДИЛА. Ездили там - где пролазят не все нивы и ездили регулярно. Заменили генератор, потому что старый отжил своё, заменили все пружины на усиленные. Всю тормозную систему. За свои деньги - автомобиль сказка. 1.3 «двигунок» бегает как надо, бензин просто нюхает. Людей возила, загружалась продуктами на 900кг и при этом шла ещё и на обгон. Машина отлично преодолевает любые расстояния. Минусы: отсутствие кондиционера - летом было жарко, отсутсвие салонного фильтра - в сельской местности летит пыль. Отсутствие ГУР/ЭУР - но для меня это был не минус. Более наверное и не назову.
Ещё 18 фото
Ещё 7 фото
ЗАЗ SENS
Отличная машинка👍экономичный. Для города самое то! Езжу каждый день, вожу детей, катаюсь по делам, всё устраивает. Если что-то не хватает- делаем/устанавливаем.Гнали её с Волгограда, трассу прошла на "ура", через 6 часов были на месте(Астрахань). Из заявленных 144 км/ч выжали 148 км/ч.Запчасти не дорогие, доступные(сравниваю с предыдущем авто Ford Galaxy). Налог по карману не бьёт, страховка благодаря 70 лс тоже не дорогая. В общем взяли и не пожалели.Поняли что запчасти лучше заказывать в экзисте(правда иногда придётся подождать), там дешевле.
Сенс ЗАЗ
Автомобиль очень тихий, незатратный, удобный, хорошо ездит, с КПП проблемы.Пользуюсь давно, семье нравится, комфортабельный легковой, подходит для дальних поездок.Внешний вид у сенса ухоженный, цвет приятный, салон чистый, машина стоит своих денег. Салон не скрипит как у АвтоВАЗа.Запчасти - очень много аналогов.В обслуживании не требует многого.К достоинствам кузова Т-100 можно отнести два фонаря заднего хода (против одного у Т-150), а так же штатные молдинги на дверях, весьма эффективно предохраняющие лакокрасочное покрытие от мелких механических повреждений. Пороги (самое уязвимое наряду с передними крыльями место) кузова Т-150 с 2012 года штатно обработаны антигравием, что существенно продлевает срок службы элемента "до первой коррозии". Не стоит забывать про дешёвую ремонтопригодность.Перед покупкой стоит убедиться, что Вам нужен именно такой комфортный и удобный автомобиль.
Ещё 7 фото