Toyota Vitz
II (XP90) 2005 – 2011
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Toyota Vitz II (XP90)
22 отзыва
Тойота Витц 1.3 2010г.
Идеальный авто для не нетребовательного пользователя! Салон!!! Его плюсы вы оцените только после других автомобилей. Просторный салон, ровный пол в заднем ряду, идеальное кресло водителя с отличными регулировками!!! Кондиционер! Это просто восторг!!! Любая жара нипочём!!! Расход топлива - 6л. с учётом работающего кондиционера. По этой причине в салоне всегда чисто, без пыли. Бака бензина хватает более чем на 600 км без мигающей лампочки. Доступные по цене расходники и ремонтные работы. Завидная динамика на обгоне. Малый радиус разворота. Их минусов: жёсткое переключение рычага вариатора; слабая печка; низенький клиренс; замудрённая форма стопсигналов; сложный для визуализации указатель уровня топлива, отсутствие указателя температуры ОЖ и тахометра. Шумоизоляция на 3+.Рекомендую к покупке!!!
Отличный авто.
Езжу на ней уже несколько лет, брал б/у. Машина — просто сказка по надежности. За все время, кроме как по регламенту, ничего серьезного и не делал: менял масло в двигателе и вариаторе, свечи, колодки — и все. Ни одного глобального ремонта. По кузову ржавчины нет практически. Не подводит никогда.Что радует:1. Очень надежная. Заводится в любую погоду, едет без проблем. Настоящий «рабочий конь».2. Резвая. Для своего объема движок бодрый, в городе легко трогаться и обгонять.3. Экономичная. Тратит 5-7 литров. Очень важно сейчас.4Что не очень:1. Жрет масло. Это у нее, видимо, родное. С самой покупки приходится доливать между заменами, примерно литр на 3000 км. За этим нужно следить.2. Низковата. Передний бампер и пороги иногда цепляют высокие бордюры или колеи на грунтовках. Нужно быть аккуратнее.
Витек!
Обычный витек в обычной комплектации! Хоть и год 08, пробег был вообще маленький был! Нормально машинка сохранилась, видно японец мало совсем ездил, даже краска такая не сильно выцвела, полирнуть новому владельцу и будет как новая. По расходу как обычно, если в полик не давить спокойно можно в 5 литров уложиться.Заводиться с ключика, в комплекте было кстати 2 штуки, с кнопками и простой железный, не пропали при доставке, как обычно это бывает. даже полка в багажнике была, на удивление. Для женского пола машинка очень нормальная, и сумки есть куда положить и детишек посадить, конечно-же в кресле! Были даже накидочки на сидушках с рюшечками, как раньше, но японские! Кто хочет такую приобрести, не пожалеете, хорошо будет как для начинающих, так и для опытных водителей, в качестве жоповозки вообще отличная вещь! Советую!!!
Отличный бюджетный автомобиль
Владею 10 лет и не знаю проблем. Запчасти, расходники очень недорогие. Ничего не ломается, за все время владения по ходовке ничего практически не менялось.За счёт 4вд и короткой базы зимой почти вездеход)расход топлива 7 литров на 100км по городу, по трассе-5л.достаточно вместительный и просторный салон.Для 1.3л достаточно резво и быстро едет.из минусов:Только по кузову: слабые крепления на переднем бампере, ломаются только так. Сам бампер тоже тонкий.лично я больше ничего плохого сказать не могу.
Мой Vitz ll 2005
Много лет назад моя подруга купила себе в Японии на аукционе маленькую Тойоту Vitz. Я как многие отнеслась скептически к такой покупке. Правый руль! Это казалось неудобным и нелогичным. Я в то время управляла „Volksvagen passat” с механической коробкой передач. Он был уже старый и я присматривалась на что пересесть. Подруга предложила прокатиться и это было роковым! Маленький и послушный был большим контрастом с моей. Я заказала себе Vitz ll и ни разу не пожалела. Он оказался совершенно удобен и комфортен для меня. Радиус разворота какой-то мизерный. То есть машина разворачивается буквально на месте) бензина ест мало: от 5 до 7,5 в различных режимах ( на трассе и по городу). Может переварить не только 95+, но и обычный 92. Заводится прекрасно. Замерзайки расходует мизер. 1 - 1,5 галона на сезон. Очень твёрдо стоит на колёсах! Это я не голословно. Мой «голубой Марлин» не раз спасал мне жизнь. Было однажды, когда меня покрутило на дороге на льду и повороты руля в сторону заноса только изменяли направление скольжения авто. При полном повороте направо, а затем так-же налево машинка остановилась как вкопанная… у стоп линии… никого не зацепив, ни разу не накренившись, невредимая, на глазах, совершенно обалдевшего, водителя троллейбуса. В салоне можно увезти много чего. В том числе - длинные предметы. Например, багет 2,5м.. Это потому, что задние сидения складываются. А как Витц уверенно ездит по талым залежам с ледяной коркой поверх… за счёт своей легкости и режима вариатора В. что освоено мной в совершенстве! Скажу честно, не пришлось ни разу с отверткой и домкратом полежать под ним. Ни потому, что всюду можно найти эвакуатор, а потому что мой любимый Vitz все 12 лет нашей с ним дружбы сам доезжал до дому и если что, до сервиса.
Ещё 27 фото
Ещё 3 фото
Витц рулит!!!
Машины в нашей семье меняются регулярно и затесался к нам в ряды тойота витц второго поколения. О этого были и хонда одиссей, и хонда фит и ниссан марч. Оказался очень надежный аппарат, кузов без дтп, все на месте. Литровый мотор в городе попу возит неплохо, но на трассе если полная машина разгоняется неохотно))) ездили и на озера в полной загрузке по горным серпантинам и на прямых дорогах. радует низкий расход бензина. Чет около семи литров на сотку. Подвеска норм, на разборках ценник чуть повыше на запчасти, чем на хонду фита. Хороший Городской автомобиль!
Машина для города
Автомобиль очень экономичный, практичный, плюсом является небольшой размер снаружи, что позволяет припарковаться практически в любом месте, внутри машина очень просторная. Заправляю только 95 бензином, т.к. он сейчас соответствует 92, который рекомендован для данного автомобиля. Минусов в данной машине не заметила, несмотря на небольшой объём, на светофоре машина двигается с места самая первая. И выглядит очень симпатично, по-моему.Понятно, что не стоит ездить на этом автомобиле по бездорожью, просто жалко малышку. Но для городской езды, парковки в условиях постоянного отсутствия мест, маневренности, по-моему это то , что нужно. Причем на мой взгляд машина подойдёт и для женщин и для мужчин.
Ещё 3 фото
Полутойота
Машина в семье была с 2008 года, привезенная в этом же году из японии для нашей семьи. В 2018 году родители отдали мне это божье творенье и в свои 18 я почувствовал что такое управлять японской окой. Машина не смотря на литровый двигатель и вариатор, о которых позже, ложит любую классику , приору или четырку на лопатки. удобные сидения этого спорткара , сравниму с полуковшами от семерки, а присаживаясь на задний диван попадаешь в мир роскоши и комфорта. О надежности : машина прошла 350000 тысяч суровых российских километров, за это время была поменяна коробка и двигатель, однако при должном использовании я предполагаю может проходить довольно долго. машина дарит исключительно положительные эмоции.
Ещё 3 фото
Ещё 10 фото
Отличная машина
Машиной пользуюсь больше 10 лет, нареканий нет. Работает идеально. Ни когда не подводила. Техническое обслуживание весьма дешевое, при очень редко возникает надобность в нем (стандартно замена масла). Цена демократичная, отличная японская машина, вместительная. Правый руль очень удобен и возможно только по началу будет непривычно. Однако Вы очень быстро привыкните к этому. Японские машины — это очень качественные товарищи, которые не подведут в трудную минуту. Еще из плюсов: Функциональная приборка, красивый дизайн салона, габариты.
Ни чего не хочется менять.
Отличный выбор! 3,5л/100км-трасса с кондиционером,4.5-город. На трассе очень устойчивый, проехать 1500км за раз не проблема. Свесы маленькие, проходимость полностью устраивает. Моей машине 15лет,кроме масла и колодок ничего не менял,дляToyota внутреннего рынка это норма. Авто до сих пор выглядит актуально. С виду вроде как не большая ,но это обманчиво у неё приличные паспортные габариты, просторный и удобный салон. Электоусилитель руля штука очень приятная. Автомобиль очень сбалансирован, как то всё устраивает окна в дождь не потеют летом не жарко, зимой не холодно,быстро разгоняется, быстро тормозит и.т.д. Из того что добавил бы это шумоизоляция, но как мы знаем это вес, да и если очень хочется можно и сделать.