Отзывы владельцев Subaru Levorg
6 отзывов
Впечатление за 2 года владения.
В целом впечатления положительныеДостаточно эффектный внешний вид и в тоже время универсален в использовании. Можно поехать куда то отдыхать семьей, багажник просторный и вместительный. Как то раз даже спал в багажнике. С ростом 180 в полный рост разместился с комфортом. Динамика в городе и по трассе вполне себе устраивает. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, но большего и не ждал от данного класса. Заводские динамики сразу же заменил, так как они совершенно не устраивали звучанием. Подвеска жестковата. Общее впечатление положительное. Расход топливаПо трассе выходит около 8, при быстрой езде или обгонах вырастает до 11По городу выходит около 15 литровВнешний видМашина выглядит современно и спортивно. На вкус и цвет конечно. Но на мой взгляд притягивает взгляды. Очень удачный и агрессивный дизайн. Вместительность салонаСалон достаточно комфортный. Места конечно меньше чем в Легаси. Но тем не менее места хватает. Багажник очень вместительныйУправляемостьУправляемость на загородной трассе отменная. Никаких кренов. В повороты на скорости уверенно можно заходить. Дизайн салонаДизайн салона современный и эргономичный Стоимость обслуживанияОбслуживание не бьет по карману. Все необходимые запчасти есть в наличии в каждом магазине. ПодвескаПодвестка пожалуй минус. Жестковата для города и состояния дорог в Новосибирске БагажникПомещается абсолютно все что нужно и еще остается место. Можно спать вдвоем в полный рост при сложенных задних сидениях. ПроходимостьПо бездорожью не использовал. В условиях зимы и каши из снега, отлично справляется и по прямой и в гору.
Лучшая машина
Я владею Subaru Levorg уже несколько месяцев, и могу с уверенностью сказать, что это отличный автомобиль для тех, кто ценит сочетание практичности и удовольствия от вождения. Машина обладает современным дизайном, гармонично сочетающим динамичные линии и функциональность. Особенно впечатляет плавность хода и хорошая управляемость, что делает каждую поездку приятной и комфортной. Внутри просторный салон с качественными материалами и богатым оснащением, которое включает современные мультимедийные системы и системы безопасности. Subaru Levorg особенно порадовал своей универсальностью — легко справляется и с городскими пробками, и с дальними поездками. Экономичный расход топлива и надежность двигателя — дополнительные плюсы. В целом, это надежный и универсальный автомобиль, идеально подходящий для семейных поездок и активного отдыха. Единственный минус — некоторые могут считать цену немного высокой, но качество и уровень комфорта этого полностью оправдывают инвестиции. Владею этим автомобилем с удовольствием и рекомендую тем, кто ищет баланс между динамикой, комфортом и функциональностью.
Тачка огонь
Мой первый японец на пруле. Выбор стоял между Мазда 3, цивик и леворгом. Остановился на леворге только исходя из бюджета. До приобретения даже не видел такого у нас в городе, только по фоткам. По прибытию авто был рад до поросячего визга. Внешка ну просто бомба, динамика лучше моей бывшей Мазда 3 2.0 литра на механике. Подвеска жестковата, но этого рулится как картинг! Родные стойки билштайн ходят максимум 100к, ставишь тайн эндуро про и забываешь на всегда, плюс становится мягче, но управляемость не теряется. Слабая рулевая рейка, много у кого стучит, лечится не так дорого ремкомплектом с озона за 2500. В общем пока ни разу не пожалел что не влез в кредиты и купил то на что хватало))) Поставил ковку, плюс приставки по 2,5 см. На заводских параметрах колеса очень сильно сидят в арке. Также установил комплект сплитеров компании sotn’a
Топ машина
Лучше не будет. Я просто души нечаял в этой машине. Дизайн, салон, качества сборки.... Топ. Да, есть нюансы в виде рейки, которая капризит и бильштайны, но больше наверное они к нашим дорогам капризны. Но удовольствие машина доставляет на все сто. Берите сти с люком 💓💓💓💓💓💓💓💓Белый цвет перламутр - это нечто, на солнце, яркий и огненный. Когда едешь-понимаешь, что это добрая, бодрая и по сути своей - индивидуальная машина. Можно много говорить о том, что там есть. Но надо просто пробовать и брать кататься и наслаждаться ей. В любом случае это стоит того. Сайт заставляет много писать, но все не описать, нужно чувствовать вместе с машиной.
Ещё 18 фото
Семейный авто с классным видом
Минусы машины1. Шумоизоляция (делают люди)2. Низкая. Не для всех минус потому что это хорошо сказывается на управляемости и ощущение дороги, особособенно на скорости 3. Из-за вариатора не покатаешь с прицепом (если не хочешь машину убить, конечно)Теперь к плюсам1. Полный привод. С полным приводом очень комфортно, особенно зимой2. Динамика. Хорошая тяга для города и трассы, а вариатор обеспечивает плавное ускорение. Бодрый разгон и отзывчивость.3. Практичный кузов. Большой багажник. В который можно запихнуть 2 коляски (проверенно) или лодку (проверенно). То есть, берешь машину для активного отдыха или семьи — заходит4. Адаптивный круиз. На расслабоне можно ехать межгород или тошнотить в пробках. Машина держит сама5. Дизайн. Выглядит хорошо. На скуффмобиль не похожа. Для тех, кто молод душой 💪Найду еще с десяток плюсов. Надоело писать)) в общем, опыт использованиярайне положительный. Если сомневаетесь — не сомневайтесь
Ещё 8 фото
Subaru Levorg STI
Автомобиль куплен на аукционе в Японии. Забрали во Владивостоке, летели за ним с супругой. Хотели в очередной раз проехать по России. Отличный автомобиль. Проехали 11 800 км просто как раз.два. Владивосток-Москва-Краснодар-Москва. Никаких нареканий от слова НИКАКИХ. Шикарно держит дорогу, в поворотах кренов почти нет! Пробовал на Байкале на серпантинах(восторг) не ожидал! Автомобилем остались очень довольны! Уверенный, комфортный, спортивный. На дороге уверенно движется в потоке( без номеров ехали). Расход радует. Очень вместительный, спали на матрасе в вдвоем в полный рост,при сложенном 2 ряду сидений. 190см длинна. Обслуживание вообще ни о чем. 5к денег. Пришел с пробегом 97400 км, сейчас 111000 км. Полет нормальный. Радует, привлекает внимание. Рекомендую к покупке. Шумку рекомендую делать.