Тачка огонь
Мой первый японец на пруле. Выбор стоял между Мазда 3, цивик и леворгом. Остановился на леворге только исходя из бюджета. До приобретения даже не видел такого у нас в городе, только по фоткам. По прибытию авто был рад до поросячего визга. Внешка ну просто бомба, динамика лучше моей бывшей Мазда 3 2.0 литра на механике. Подвеска жестковата, но этого рулится как картинг! Родные стойки билштайн ходят максимум 100к, ставишь тайн эндуро про и забываешь на всегда, плюс становится мягче, но управляемость не теряется. Слабая рулевая рейка, много у кого стучит, лечится не так дорого ремкомплектом с озона за 2500. В общем пока ни разу не пожалел что не влез в кредиты и купил то на что хватало)))
Поставил ковку, плюс приставки по 2,5 см. На заводских параметрах колеса очень сильно сидят в арке. Также установил комплект сплитеров компании sotn’a
Плюсы
Дизайн салона, Цена, Качество сборки, Багажник, Динамика, Управляемость
Минусы
Шумоизоляция, Стоимость обслуживания
Все плюсы и минусы модели