Nissan Juke
I 2010 – 2014
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Nissan Juke I вариатор
187 отзывов
Ещё 6 фото
Великолепный японец
На самом деле лучшая машина , но если брать , то только на правом руле , так как это будет на 100% оригинальная и качественная сборка. Есть ньюанс это вариатор , вот почему то именно нисановский вариатор проблемный , но уже существуют куча решений по типу свап и в принципе все работает отлично. Жалко было расставаться , но увы я не готов на ремонты и обслуживание данной ракеты. Еще кст был опыт владения жуком от низмо , неплохой аппарат с усиленным вариатором и летает по круче 80% потока , но думаю если начнутся проблемы с вариатором , то готовьте кошелек и кредитную карту , с другой стороны за эмоции не жалко и заплатить. Чтож на этом все , всем доброго времени суток
Хорошая машина при бережной эксплуатации. Настоящий танцор! (Именно так переводится с японского " JUKE")
Данный автомобильчик радовал меня почти год... Приобретён со пробегом 170000.Но в июне 2025 пришлось расстаться- банк забрал( , купили её потом почти сразу). При покупке все меня стали пугать, вариатор скоро сломается, лучше было купить механику. Очень понравилось управлять, все легко и просто. Ездила на Джуке с сентября по июнь Каждый день. Все хорошо. Никаких нареканий. Зимой застревали в сугробе, приходилось откапывать... На понижайке потом выбираться... Справился с этой задачей. Но из очень глубокого сугроба и по плохой дороге ездить не смог бы. Гонять на данном авто не стоит- начинает подкидывать(максимум ехала 160 км) Рекомендую мамам с детьми.
Прелесть а не машина !
Не едит ,а плывёт как лодочка.Умеют же делать японцы.Оооооочень комфортная .Оооочень удобная(особенно если кожаный салон люкс.Не ломается никогда .Только плановое обслуживаниеВариатор конечно залог плавной ,комфортной езды Сломается -заменим..За рулём 32 года конечно было много машин и дороже и дешевле ,но эта самая любимая .Водить одно удовольствие и в городе и на трассе .Расход бензина по городу и трассе скромный .Салон очень удобный .Всё под рукой .Кресло удобное не болит спина даже если долго ехать за рулём .Машина моя 2011 года и машины этого года особенно качественные были .К сожалению жука сняли с производства. Вообщем кто хочет покупать даже не сомневайтесь
Универсальный конь
Всем привет. Если кто-то думает брать или не брать, то однозначно брать. Но только на полном приводе и с турбиной. Во-первых версия на 117лс едет сильно медленней турбы, местами прям некомфортно при обгонах. С версией на полном приводе таких проблем нет, шустрая, оборотистая, запаса при обгоне достаточно. Во-вторых в полноприводной версии стоит надёжный вариатор с ресурсом 250+ тысяч км. Из плюсов: За два года зимой и разу не застрял: клиренс и полный привод делают своё дело. В салоне места достаточно, можно разместиться даже четвером, но с оговорками, что все должны быть не очень высокими =) у нас с женой рост по 185 см и нам комфортно только вдвоём. Самый очевидный минус - это багажник. Особенно если у вас маленький ребёнок. Влезает только коляска, сумки приходится складывать в салоне. Но справедливости ради скажу, что не было ни разу такого, чтобы что-то не влезло в машину. По итогу машина дарит только положительные эмоции
Nissan Juke
Жук 2011 г. выпуска, 190 л.с., полный привод, CVT, около максимальная комплектация (отсутствие 360 градусов обзора и «слепых зон», остальное в виде круиза и др. все на месте) тема у жуков): если не давить газ в пол на светофоре, греть даже летом (от 2 до 5 минут), не гнать больше 2 часов на скорости 130+ км/ч, то для супер комфортной и быстрой езды не только в городе, но и на трассе Жук идеально подходит. Машина сама по себе очень маневренная, «носорогов» в виде БМВ, Рэнжей и Прадиков с Паджеро реально уделывает по тем же перестроениям из полосы в полосу (по личному опыту).
Стильный авто с опасным Вариатором
При покупке данного автомобиля, Думал что купил его надо долгие годы, он мне очень нравился. По мне очень оригинальный красивый дизайн, мне он очень нравился как и снаружи так и внутри, являюсь поклонникам данной модели, но был безумно сильно разочарован тем что спустя шесть месяцев у меня полетела коробка вариатор. Я знаю что эти машины проблемные, но у моего автомобиля уже ранее чинилось коробка и я надеялся что меня уже эта ситуация обойдёт стороной. Из плюсов могу сказать только то, что мною был продан данный автомобиль, и уже после я узнал что коробка полетела, мне просто повезло так как я нуждался в деньгах и продал автомобиль заранее. Но если найти хороший автомобиль с живой коробкой то мне машина очень нравится я бы с удовольствием купил её ещё раз, но на автомате, или поставил бы в нее автомат.
Идеальный женский автомобиль
Машинка была в семье 10 лет. Покупался с пробегом 21ккм, продан с пробегом 36ккм.Служил верой и правдой маме...женщине в возрасте, которая ездила на нем по небольшому городку — по магазинам, и с подругами или внуками на море.За время службы не подводил, но и режим эксплуатации был максимально мягкий. Была лишь одна поломка — от старости прохудился резиновый шланг в системе кондиционирования и вышел фреон...нашли, заменили и всё стало хорошо.Из минусов отмечу слабую антикоррозионную защиту кузова — ржавчинка стала проявляться на целых оригинальных кузовных деталях.Из плюсов — компактность, дизайн (хотя он очень на любителя, но яркий), экономичность.
Ещё 23 фото
Nissan Juke
Итак , всем доброго настроения и дня! 3.12.2025очередная замена масла после пробега 202 300 км, советую заливать масло (Бардаль) после него жук с новыми силами летит как супер жук! обязательно проверка снизу всех погрешностей , замена салонного фильтра и кстати крышку если у кого ломается от воздушного фильтра , можно заказать на озон, в районе 500 рублей! (Может со временем сломаться и выпадать на коврик) вскоре со временем тускнеют фары( кто подскажет если ставил ) сообщите какой марки меняли стекла! всем добра и хорошего настроения с вашим жуком! Коврики (ева) спокойно можете на озон брать и хорошо супер подходят! и диодные габаритки тоже , так же наклейки на пороги тоже нормально сидят! руль перетянуть после 8-10 лет придется перетянуть, это стоит от 6-7000 и сделать стоит! Как родной будет ! Так же не забывайте всегда следить за пробегом и замена масла, можно ранее 10000 пробега но не позже! Еще добавлю что диодные как купил ищите в фото габариты круто подходят , сверху ! Советую ставить ! Всем добрый день, являюсь владельцем Nissan Juke с 2013 года, хочу дать совет тем кто недавно владелец,либо могут возникнуть разные ситуации, которые помогут вам разобраться и принесут помощь: 1. Случается с каждым автомобилем у кого вариатор, что при нажатии на тормоз не срабатывает отключение блокировки коробки передач, проблема самая простая,это выскочил штекер справа от ручки передачи, открываете крышку,снимаете и проверяете белый штекер,все может оказаться именно так, в нормальном автосервисе,проведут диагностику на неисправность, найдут причину и стоимость-500 рублей2. в салонах и во многих родная фара-сверху-где поворотник и габаритка, стоит 20 000, купить и ее стоимость сейчас 9 800, не попадайтесь на развод салонов, если кому будет интересно,скажу сайт,работает по всей России, говорите вин код, они подбирают оригинал запчастей,масло,фильтра и вам привезут либо домой,либо на работу!3. защита стальная под капотом, салоны предлагают с установкой в районе 5000 рублей,вроде бы не дорого, но,себе стоимость и можно заказать за 1 300, видите разницу? не поддавайтесь на развод салонов.4. всегда меняйте одновременно масло в двигателе,салонный фильтр,воздушный и масляной после пробега от 8000-10 000 максимум, не подвергайте свой авто риску,потом попадете на большие деньги чем думали!5. если у вас нет насадки на выхлопную,то выбирайте прямую, очень добавляет вид, стоимость сейчас около 500-800 рублей.6. САМОЕ ГЛАВНОЕ НА ВАРИАТОРЕ!!! (ЗАПОМНИТЕ!!!!) когда останавливаетесь,всегда сначала выжимаете тормоз, потом ставите на ручник, отпускаете тормоз, ставите на парковку (значок Р), так же и в обратном, сначала тормоз, не отпуская ноги с педали, снимаете с ручника и с парковки на скорость,либо задний ход!! если этого не делать ваш вариатор очень быстро сломается!!7. совет, резину зимнюю и летнюю, лучше иметь на дисках и не снимая,то есть приобретайте диски, каждый раз снимая резину с дисков,вы ее повреждаете.8. лампочки на верхних фарах габаритки, лучше всего ставить диодные!! прослужат дольше и светят ярче!9. И помните всегда, забейте на тех кто сигналит вам, если вы едете медленно и объезжаете ямы, они не стоят того,потому что ремонт Вам никто не оплатит,нервы и автомобиль ваш Вам дороже!!P.S. всем желаю хороших дорог, всегда рад поделится инфой кому интересно, надеюсь она поможет Вам! В дальнейшем напишу из своего опыта,замены,ремонта,запчастей в следующий раз!
Шустрый жук
Есть несколько режимов езды : постоянный полный привод, автоматически подключаемый, и передний привод. Так же есть sport режим. Зимой салон быстро прогревается за счёт небольшого объёма, а летом охлаждается. Из минусов: не очень крепкая подвеска, необходимо следить за состоянием шаровых опор, иначе колесо отваливается как у отечественной класики. А вся проблема из-за небольшого места для того чтобы впихнуть хорошую подвеску. По запчастям дороговаты конечно амортизаторы. - также небольшой объем багажника, сзади взрослому тесновато.- маленький багажникюНо для девушки или молодого парня — самое то,, но никак семейный авто))ЛКП очень крепкое.В целом очень экономичный авто, небольшой расход топлива, недорогое обслуживание