Mercedes-Benz A-Класс
I (W168) Рестайлинг 2001 – 2004
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Mercedes-Benz A-Класс I (W168) Рестайлинг
16 отзывов
Мерсик
ПроходимостьПроходимость отличная. Там, где буксуют лексусы - я пролетаю. Зимой задним ходом вообще можно заехать на любую снежную гору. Расход топливаВ идеале она не особо и жрёт что-то.Внешний видМилашка, что тут скажешь. Мини капот вообще добавляет особого шарма. Вместительность салонаЭто уже отдельная тема. Сзади помещаются человек, большая собака и переноска с котом. И можно сзади убрать диван и положить двухместный матрас. БагажникБагажник - не то, что в седанах. Ещё и полка съёмная. Человек туда точно поместится. А если надо - можно и двух засунуть. Машина классная, комфортная. Клиренс хороший, высоко сидишь, далеко глядишь. Большое лобовое, обзор вообще отличный в машине. Внешний вид точно привлекает внимание, особенно за счёт обтекаемой формы впереди и кубика сзади. Дизайн салонаСалон комфортный, диван сзади бомба. Можно снять его, пол ровный.
Ещё 4 фото
Mercedes Benz A-140 Classic
Всем привет, делюсь небольшим отзывом об автомобиле своей первой девушки. Покупалось авто и в основном эксплуатировалось мной, так как большую часть наших отношений у нее не было прав, поэтому делюсь собственным опытом.Ну что сказать, это такая малышка с характером. Это вам не Матиз или Смарт. Это хоть и маленький, но Мерседес.Из плюсов: -Маленькие габариты, для одного-двух человек по городу вообще идеально, можно поместиться в пробке куда угодно.-Очень классный салон, находиться в нем очень даже приятно.-Багажник, на самом деле не маленький, для поездок в магазин более чем достаточно-Наличие всяких подстаканников, спереди электроподъемники стекол.Из минусов:-Машина гниет. Да, как бы это ни было грустно, но время берет свое и за 20 лет машина ну прям очень много пережила и выглядит не самым презентабельным образом.-Расход. Хотелось бы, конечно поменьше расход для такой малышки, в среднем около 8 литров на 100 по городу выходило.-Ковыряться в ней было абсолютно неудобно из-за того, что капот ну очень маленький.-Есть проблема с деталями в России, так как машина старая и это Мерс, когда мне надо было менять датчик на вакуумном усилителе (и один и второй), ценник мне выставили просто будь здоров- Генератор расположен ну в самом нелогичном месте — под ногами пассажира спереди. Поэтому это было почти первым, что я на ней поменял- Динамика авто оставляет желать лучшего. Ну тут и так все понятно.- Замена стартера для меня была тоже той еще мукой, потому что он ну очень неудобно находитсяВ общем, я рад, что расстался и с девушкой и с данным авто. Не знаю, с чем расставание меня больше радует, но возвращаться не хочется ни к кому) А так, судите сами
Ещё 6 фото
Ещё 12 фото
Отличный семейный автомобиль!
В семье не первый автомобиль. Очень вместительный автомобиль, салон трансформер, высокая посадка, сзади полно места. Без компьютера для диагностики мерсов лучше никого не подпускать — дороже выйдет. По расходу — как обыкновенный автомобиль, если пишут, что нюхает бензин — скорее что-то не договаривают (КПД у ДВС небольшой). Много запчастей можно найти на разборках или аналоги. Из недостатков конструкции — генератор в самом низу ( пару раз ломался). При поиске машины лучше брать рестайлинг и ЛОНГ-версию.
Ещё 8 фото
На пенсии купим такую снова
Искала вариант экономного расхода солярки(дизеля), наткнулась на эту машину. Для себя и маленького ребёнка вполне себе приличный вместительный автомобиль. Проблем с парковкой нет, на штрафы из-за скорости попадала всего однажды :) Эксплуатировалась бережно, только по району. Для меня, как всю жизнь проездившей на бензинных, было сложно привыкать к тарабаневшему мотору дизеля. Но это было вопросом времени. Если за ней ухаживать (как я, например, с душой и не жалея денег), то этот автомобиль будет ходить вечно!
Надёжный конь
Очень хороший автомобиль для начинающих, девушек, и небольших семей Очень вместительный автомобиль, не так как кажется с наружи, багажник достаточно большой около 350 литров, высокая подвеска, нигде не цепляет В обслуживании не прост, но чтобы автомобиль служил вам долго, то своевременно нужно менять все расходники, тогда немецкое качество полностью оправдает свои ожидания!!!По сравнению с обычным кузовом сзади места очень много. Обрадовал малый расход и хорошая динамика.Ездил по трассе , 400 км учитывая серпантины и скорость на трассе в среднем 120-140км в час расход составил 8л, за рулём сидеть очень удобно,спина практический не устала. Ездил на ней на рыбалку,клиренс конечно маловат но в счёт короткой базы и малого веса плывет по грязи весьма неплохо. По расходникам тоже не так дорого получается : Колодки задние 1200р Lynx Фильтр масляный mersedes 600p Фильт воздушный Bosh 400p Масло Mobil 1 3000x1 5w40 5л 1500р
Ещё 7 фото
Машина - пушка
Данный экземпляр прямиком из Германии, полностью растаможен и является подарком и талисманом для своего счастливого владельца. Одной рукой рулишь, второй - слезы счастья вытираешь. Эта машина довезет до луны и обратно (если конечно захотеть). Простой, но надежный автомобиль, отлично подойдет для езды как по городу, так и на длинные расстояния. Не дорогой в обслуживании. Дорогу держит ровно, не гремит, не трещит, не ведёт. В самый раз подойдет в качестве первого автомобиля ( учиться ездить на нем одно удовольствие). Также, плюсом является то, что это Мерседес. Спрлсите, почему? А потому, что на дороге действительно ощущаешь себя в МЕРСЕДЕСЕ, а не в волге, что позволяет вести себя на дороге соответствующе (не пропускать Range Rover'ы, bmw, а также своих соратников. Можно ворчать на обладателей оьечественного автопрома, стоя несветофоре и вам никто ничего не сделает - проверено. Приобретая эту мащину - поднимается не только качество жизни хозяина авто, но и его уверенность в себе и завтрашнем дне.
Ещё 3 фото
Ещё 8 фото
Мерседес А170 cdi
Автомобиль очень экономичный, неприхотливый. Задние сидения снимаются полностью, удобно для перевозки объемных вещей. Перевозили 2 взрослых велосипеда стоя. Маневренность за счёт своих габаритов. Несмотря на то, что снаружи кажется маленьким, внутри очень просторно. Нет сзади порога, ровный пол. Сидения очень комфортные, для долгих поездок удобно сидеть. Хорошая проходимость , зимой не застревает и не буксует , в горы легко поднимается. Отличная шумоизоляция. В магнитоле встроенная функция — при ускорении звук повышается, при снижении скорости снижается.
Ещё 10 фото
Отзыв автовладельца Mercedes-Benz A-klasse 2001
Отличная, городская машинка) Даст фору многим современным, одноразовым ведрам) Отмечу, что причин для того, чтобы пересесть из обычного автомобиля в А-класс, предостаточно: характерный для Mercedes-Benz уровень безопасности, привлекательный дизайн, компактные размеры, высокая степень надежности и поразительная функциональность, отличная эрономика, при желании салон трансформируется в ровный вол за секунды. Множество скрытых ящичков. Автомобиль игрушка. Главное при выборе не ошибиться и она вас не подведет! Мерседес все-таки!
Mercedes-Benz A-klasse 2002 — отзыв владельца
Удобный и вместительный автомобиль. Надёжный, как никак Мерседес, сборка немецкая. Манёвренный, что особенно важно для города. Использовал для дальних поездок, в том числе в отпуск на море и ни разу не пожалел, на дороге ни единого нарекания. Один небольшой минус это наврное только обслуживание, т.к. старался приобретать запчасти только оригинальные, а они на порядок дороже. Хотя на рынке достаточно много более доступных аналогов. Удобный и вместительный автомобиль. Надёжный, как никак Мерседес, сборка немецкая. Манёвренный, что особенно важно для города. Использовал для дальних поездок, в том числе в отпуск на море и ни разу не пожалел, на дороге ни единого нарекания. Один небольшой минус это наврное только обслуживание, т.к. старался приобретать запчасти только оригинальные, а они на порядок дороже. Хотя на рынке достаточно много более доступных аналогов.
Мерседес а -класс 2003 г.в.
Мерседес а —класса 2003 года, пробег приблизительно 200000.( явно был скручен при продаже)Приобретался для супруги как первая машина — научится ездить. Плюсы — машина небольшая, юркая, везде проедет. Задние сиденья складываются, багажник получается вместительный. Удобные сиденья, высокая посадка, как в джипе. Порадовал расход бензина — город 6 литров, трасса 5 л. Ремонт ходовой за 4 года — замена задних амортизаторов, подшипник ступицы и сайлентблоки. Стоимость запчастей относительно недорого. Проблема найти автосервис который возьмется за эту машину. Чтобы поменять задние амортизаторы ушло 4 — 5 часов — не подлезть.Двигатель 1,6 л 102 л.с — резвый. по трассе больше 110 — 120 ехать страшно. Через полгода владения двигатель начал работать как дизель. При этом масло не кушал. Решили отдать на переборку. Запчасти для двигателя неоригинал найти сложно —их практически нет. Пришлось приобретать оригинал — дорого и под заказ. Знакомые перебрали чудо машину за неделю. Ремонт вылетел в "копеечку".Спустя пару лет владения коробка автомат начала дергаться и падать в аварийный режим . Решили ненадолго проблему заменой масла и заменой платы б/у за 6500р.
Очередная поездка в дальнее Подмосковье нарушилась — стоянка 5 минут и машина не заводится. Полетел стартер. Эвакуатор — автосервис. Ремонт стартера — снять и поставить двигатель — 6500р, плюс сам ремонт — 3500.ТО проходили каждые полгода. стоимость ТО как средней иномарки. от 5 до 10000.Итог: машина подвела один раз. Автосервис по ремонту найти сложно но решаемо. Стоимость запчастей дороговато.