Mazda Axela
III Рестайлинг 2016 – 2019
Отзывы владельцев Mazda Axela III Рестайлинг
5 отзывов
Краткий отзыв
Расход топливаПо городу расход в среднем 5,6-5,8. По трассе расход 4,5-4,7. Это отличные показатели.Внешний видВнешний вид отличный, выглядит солиднее своих собратьев по классуДизайн салонаОтличный, качество пластика и т.п. - на уровне!ДинамикаКогда впервые сел за руль моей дизельной мазды, и поняв, что такое турбодизель, теперь только дизель)))Управляемостьв повороты заходит уверенно, не кренится, не зря мазды славятся своей управляемостьюНадёжностьАвто со 100% уверенностью по надежности - высший бал среди своих собратьев. за все время эксплуатации только расходникиМультимедиахорошая штатная музыка, играет без искажений, как буд-то есть небольшой сабКоробка передачАКПП - 6ступка, отличная надежная коробка
Топ авто в своем сегменте
Приобрел данный автомобиль с аукциона в Японии. За год эксплуатации, только положительные эмоции! К машине нет вообще никаких претензий! Среди японских авто в этом сегменте это однозначно лучшая машина по всем параметрам! Автомобиль красивый, современный, напичкан электроникой от и до, очень комфортный, экономичный! В обслуживании не прихотливый, но регламент нужно строго соблюдать и обслуживать авто каждые 5000км и будет вам счастье! Следующее авто будет только Мазда! Цена на такую тачку сейчас ниже чем на новую Весту, но сравнивать эти автомобили привязываясь только к году выпуска просто нельзя!!!! Мазда Аксела в кузове BM будет ездить по нашим дорогам еще 20 лет вперед, а вот что будет с нашими машинами и китайскими - большой и большой вопрос))
Ещё 2 фото
Моя Mazda axela
Всех приветствую👋Хотел бы оставить отзыв про мой машинку.Владею данным автомобилем с апреля 2024 года и она достсвляет мне удовольствие и оставляет только положительные эмоции! Машинка выглядит очень красиво, современно, хотя она 2017 года, но она смотрится, салон выполнен качественно и нравится его внешний вид! На самом деле каких то глобальных проблем не возникало с ней, наверное потому что пробег еще маловат для того чтобы об этом говорить и конечно как у каждой машины есть небольшие косяки и свои проблемы, которые можно решить и устранить без особых проблем. Одна из проблем с которой я столкнулся это зеркала заднего вида, одно из них не закрывается с Японии, хотя привез я машину с пробегом 34 тысячи километров, как то странно конечно, что есть такая поломка на таком маленьком пробеге, но посмотрев отзывы и различные форумы, я понял что у некоторых есть такая проблема и не только на акселе, но и на других моделях мазда. Это все решается ремкомплектом за не большие деньги. А так больше проблем в ней нет, меняю масла и расходники и радуюсь жизни😁Всегда была Тойота до этого и на другие марки никогда не засматривался, но когда появилась мазда, это просто любовь с первого взгляда!
Удачное приобретение
Месяц назад приобрел данный автомобиль в Хабаровске с рук. Цена была такой же, как и на покупку с Японии. Искал именно этот автомобиль. Бюджет был 1,2 млн, между богатой комплектацией и полным приводом выбрал выбрал второе, так как зимой на переднем здесь проблемно. Первое впечатление об автомобиле превосходное, очень комфортно и приятно. Прошлый владелец недавно заменил антифриз и масло в двигателе. В коробке нужно было менять самому, т. к. еще ни разу не менялось. Решил делать частичную замену, для этого купил масло Ravenol ATF FZ 8 литров и фильтр акпп оригинал. Замена происходила в 2 этапа. Больше никакого обслуживания не совершал, проблем никаких не выявил. Пока только положительные эмоции!
🔰 Мазда Аксела (Mazda Axela) - самый 💣 ЖИР по цене короллы 👑
История то простая на самом деле ) Хотел Универсал, приценивался к Филдеру, но купил Мазду )) Была в 90-е такая поговорка - пошли дурака на рынок, он и Мазду купит )) Не верьте, на Тойоте свет клином не сошелся! Давайте сразу в лоб сравнивать этих двух конкурентов. Хотя по компоновке кузова они немного отличаются - Аксела это хэтчбек, Филдер это Универсал, но обе машины одного класса. И стоят, как ни странно одинаково. 750000р Аксела, пробег 35, в топовой комплектации: кожаный мультируль с кнопками управления магнитолой, климат-контроль двухзонный, хорошая мультимедиа, в боковых зеркалах датчики контроля слепых зон, отделка торпеды, дверных карт мягкая. Сидения очень симпатично вышиты и активной боковой поддержкой, которая обнимает водителя.А теперь опишу филдер за 750: комплектация Х, пробег 70, по салону везде деревянный пластик, нет, смотрится он впринципе прилично, но главное его не трогать ))) Климат контроля нет - простые крутилки. Сидения - обычная тряпка.А теперь главный вопрос - тойота - вы там в своем уме? почему ваша деревянная машина стоит так же как мазда в топе? Кто то может сказать - тойота это надежно, но вы мне скажите - в каком месте мазда не надёжно? Пройдемся дальше по отличиям - трансмиссия у Тойоты вариатор, достаточно надежный агрегат, но у Мазды АВТОМАТ!! 6 ступеней!! Красавцы! Для меня лично это огромный плюс. Кстати и настроен он так что несмотря на 1,5 мотор машина действительно едет. Ну по крайней мере точно гораздо лучше филдера.Есть несомненный плюс тойоты - это гибрид с мотором 1,5 1nz. У мазды тоже есть гибрид с мотором 2,0 и прикол в том что этот гибрид тойотовский ))) Тойота поделилась с Маздой разработкой гибрида от 30-приуса. Но из за пошлин которые рассчитываются от объема двигателя, маздовский гибрид нам недоступен по финансам, к сожалению.Отдельно стоит сказать про безопасность - в Мазде этому уделили достаточно много внимания. Здесь есть датчики контроля слепых он - т.е. если а/м движущийся в попутном направлении по слепой полосе станет не виден в боковое зеркало, то он, это боковое зеркало предупредит соответствующим значком о том что сбоку кто то есть. Автоматическая система контроля полосы следования, слежения за дорожной обстановкой и экстренного автоматического торможения - это супер функция, меня уже выручила в городском потоке когда из за автобуса выскочил пешеход. Т.е. я сохранил здоровье человеку, свой семейный бюджет, ну и конечно же нервы! К сожалению тойота далеко не на все, даже топовые модели, ставит такую систему, не говоря уже о машинах эконом-класса.Экстерьер. Внешка дело сугубо индивидуальное. Есть же поговорка: на вкус и цет товарищей нет. Но я думаю со мной многие согласятся - у тойоты есть какие то проблемы с насекомыми ))) Очень много моделей тойоты напоминает что то жукообразное ))) А вот дизайнеры мазды поработали на славу. Я не знаю кто у них отвечает за внешку, но лично для меня мазда стала открытием года. Кстати не только по экстерьеру, а вообще по сумме характеристик и соотношению цена - качество.В общем если вы еще сомневаетесь имеет ли право на существование Мазда, то я вам могу ответить с уверенностью - это топовый аппарат!