Geely EX5 Гибрид
Отзывы владельцев Geely EX5 Гибрид
1 отзыв
Мой первый гибрид.
Всем добрый день! Сам живу в Ставрополе, покупал автомобиль в сентябре 2026 во время бензинового кризиса. Ставропольские дилеры ввиду ажиотажного спроса на эту марку задрали цены на 500-800 тысяч рублей выше официального прайс-листа, поэтому нашел нормального дилера “АвтоЮг” в Пятигорске которые продали по прайсовой цене плюс защита, коврики, брызговики и хорошая зимняя резина (это была небольшая реклама дилера). Дополнительно сделал антикоррозийное покрытие днища и бронирование кузова. Дополнительную сигнализацию на этот автомобиль ставить нельзя!!!Таким образом сразу пришлось “испытывать” машину на трассе. Так как зарядка при покупке была небольшой (20%) проехал 300 км по трассе на бензине с крейсерской скоростью 120 км/час. Расход топлива составил 5 л/100км. Высокую рекуперацию на трассе лучше не ставить, так как совсем исчезает свободный выкат, а в городе это то - что нужно.Машина очень нравится, динамика отличная, очень хорошая шумоизоляция, качественный звук, низкий расход топлива. Сидеть комфортно, радует наличие кнопок для основных органов управления. Хорошо работают помощники (удержание в полосе, круиз-контроль и т.д.). Отлично работает Android Auto. Очень нравится проекционный дисплей, пользуюсь в основном им, а не щитком приборов.Из минусов - очень чуткий переключатель поворотов, приходится отключать повороты в ручную при перестроениях. Таже надоедала по началу трезвонящая система распознавания дорожных знаков. Тревожит отсутствие запасного колеса или докатки хотя бы. Если соберусь ехать далеко, наверное куплю в дорогу.Совет начинающим владельцам - ездить поначалу на автоматических установках. Не пытайтесь на ходу изучить все функции.Информация по расходам. Так как местность в Ставрополе горная, зарядки от 100 до 30% хватает километров на 80 езды по городу, потом дома от розетки заряжаю около 15 кВт по 8 рублей (до 100%) на 120 рублей. Стоимость километра выходит 1,5 рубля. Время зарядки при 14 А составляет около 6 часов. На зарядных станциях заряжаться около часа, но стоимость 1 кВт составляет 23-26 рублей.Основное впечатление от покупки машины - за ними будущее, на обычный ДВС садится теперь не хочется. Но второй авто - полноприводный Nissan на бензине пока продавать не буду 😊!Расход топлива5 л/100км по трассе, по городу езжу на электричестве 19 кВт на 100 кмВместительность салонаМеста очень много и водителю и пассажирам и в багажникеПроходимостьЭта машина не про проходимость, но по гравийке или грунтовке без “жижи” вполне можно ехать.Внешний видНа мой взгляд это не авто, а космический корабль.ЦенаКонкурентов данному авто по цене нет!!! Даже Evolute - если прибавить расходы на обязательный кредит и завышенное каско (а еще учтите неоцинкованный кузов, который потребует обработки и покраски через 5 лет).ПодвескаПодвеска очень мягкая, ямы и лежачие полицейские отрабатывает отлично.