Citroen C1
I Рестайлинг 2008 – 2012
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Citroen C1 I Рестайлинг
11 отзывов
Эталон надежности
Машина покупалась с салона в 2010 году, 3 двери, механика, базовая комплектация. И за 12 лет владения вот что могу про нее сказать:- динамика удивляет, авто прям летает. Но при условии, что в салоне не больше двух человек- удивляет и надёжность. Я менял только сцепление и то только потому, что когда-то передачу включил неправильно. Ну а так ломаться тут нечему. Тойотовский двигатель за все время не съел ни грамма масла.- шумка отсутствует, двигатель слышно постоянно. Пришлось зашумливать самостоятельно, комфорт после этого повысился значительно плюс вибраций стало меньше- в целом постоянно хотелось машину как-то доработать. Колонки поставить адекватные, ходовые огни диодные, подогрева сидений очень не хватало (а машина зимой очень долго греется)- зато заводилась всегда вообще при любом морозеВ целом проблем машина не доставляла, продал на пробеге в 130 тысяч и она была в прекрасном состоянии.
Наш любимый Ситроенчик!
Отличный Малыш! Цена=качество! Неприхотлив, расход топлива нулевой)) заводится в любой мороз. Идеален в городе и на трассе не подводит! Автомобиль легенда))- все узлы от тойоты - прост в обслуживании. Как не странно - зимой очень теплый.. шумоизоляцию бы получше и сидения поудобнее - но что требовать от автомобиля которому 10 лет! Все работает, он едет - внешний вид и дизайн заставляет улыбаться всех вокруг))Никаких особых хлопот не доставляет - идеальный автомобиль для начинающего водителя! Прикольные задние стекла в задних дверях - открываются как на форточке😁 Вообщем в бюджете до 1 млн он явный бестселлер - стильный, очень экономичный по топливу и обслуживанию, надежный! Верный Друг😍
Ещё 6 фото
Ситроëша- экономичный городской автомобиль.
Хотелось бы описать свои впечатления от эксплуатации автомобиля Citroen C1. Я всегда хотела маленький и компактный автомобиль, с минимальным расходом топлива. Я езжу на нем уже два года и очень довольна своим автомобилем.Это аналог автомобиля Тойота Айго, потому все внутренности у нее японские, в том числе и двигатель.Из за японского качества машина просто не убиваемая. Из плюсов:+проблема парковки практически отсутствует. + Коробка робот-автомат. Очень удобная вещь. После автомата даже не хочется рассматривать автомобиль с механической коробкой передач. +Зимой машина прогревается быстро. Летом отлично работает кондиционер. + За два года сломалось только сцепление и то по моей не опытности. Я не знала, что на роботизированной коробке нельзя буксовать.+ Бензин заливаю один раз в три недели, это самый главный плюс👍Из минусов:- Багажник не большой, но пакеты с продуктами всегда помещаются. Задние сидения достаточно легко складываются и это решает проблему. - Проходимость. Эту проблему решили с помощью проставок.
Ситроен С1
Отличный, бюджетный автомобиль, сочетание цены и качества, очень неприхотлив и достаточно вместим, не смотря на свои не большие размеры. За 6 лет владения им только позитив. Печка просто супер!!! В любой мороз заводится с пол пинка, даже при длительном простои, не ожидал. Кузов крепкий, не наблюдаю не гнили, ни рыжиков, удивительно для наших дорог. Динамика для своего класса отличная, хотя все зависит от стиля вождения, работа надо дрессировать под себя. В обслуживание, что удивило, авто очень порадовал и ценой запчастей и работой (обслуживал у своих, официала как всегда...). Для своего класса авто довольно хороший клиринс и при нормальном управлении можно не только кочки проехать, но и через бардюрчик аккуратненько перемахнуть, не задев днищем.
Ещё 10 фото
Ситроен С1. Авто для города.
Надежный и удобный микроавтомобильчик для города. Мало пьёт, быстро ездит. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, но хорошая аудиосистема сгладит этот недостаток. Свиду маленький, но внутри довольно вместительный. Обзорность 5+. Парковаться можно боком). Отличное первое авто для молоденьких девушек. Очень хорошо подходит для вождения в городе, но и на трассе чувствует себя более чем уверенно. На скорости 130 км/ч двигатель не ревёт, бежит ровно и уверенно. Круиз-контроля тлько не хватает. Одним словом — хорошее. надежное авто!)
Ещё 1 фото
Тойота с шильдиком ситроен
Тойота айго модели 2008 года послужила прототипом и донором всех узлов этого авто, почему я и решил ее взять. Из ситроена тут только руль и краска. Собирался а заводе в Чехии. Проехав с 35 до 150 ткм поменял стойки стаба, передние ступичные подшипники, плюс перебирал робот. Это слабое звено в авто, периодически требует ремонта. Но цена ремонта невысока по сравнению с другими вариантами автоматических трансмисий. В переключателе обычно ломаются двигатель, втулки рычага переключения и датчик положения.
Идеальная городская машина
Ездила 4,5 года, ни разу не пожелала о своем выборе. Экономичный, компактный при этом внутри 4 полноценных пассажирских места и еще есть багажник! Ни разу не подводил, не капризничал, ремонта не требовал. Одна была неприятная поломка-дроссельная заслонка. Неприятная только тем что не могли долго диагностировать. На механике очень шустрая для своего объема двигателя(т.к мало весит), на старте со светофора я обгоняла всех кроме некоторых машин у кого прям реально мощный двигатель. Тут конечно моей малышке было не потягаться.Для дальних загородных поездок конечно лучше автомобиль покомфортней, побольше, но для городской езды ничего больше не надо. Особенно если редко бывают пассажиры. Он идеален как второй семейный автомобиль или автомобиль для людей без детей, т.к детскую коляску конечно в нем не повозишь. Расход небольшой, парковаться удобно, внутри комфортно и достаточно просторно.
Из минусов которые заметила: жестковатая подвеска, шумновато внутри, хотелось бы помягче и потише.
Еще для меня остается загадкой непопулярность citroen c1 при том что АБСОЛЮТНО такой же автомобиль - pegaut 107 достаточно популярен. Когда сама выбирала была крайне удивлена этому факту и с радостью взяла ситроен т.к он был прилично дешевле из-за своей непопулярности. Но зато потом пришлось ощутить его непопулярность при продаже( Не все же такие умные как я))) Люди, не тупите, нафига вам pegaut при ровно таком же более дешевом аналоге??
Прекрасная машина!
У меня Citroen1 синего цвета. Очень удобная, комфортная, надежная машина.У маленькой машины есть несомненные преимущества. Из-за ее размера — она компактна и на ней гораздо удобнее ездить как про пробкам , так и проезжать по узким городским улицам. Маленькая машина сможет легко объехать препятствие и выполнять маневры на небольшом пространстве — в городе это очень актуально. Кроме того, маленькие автомобили более экономичные, потребляют меньше топлива, а значит, еще экономия на бензине.
Отличный турболёт!
Всем привет!
Машина покупалась в 2009 году, выбирали по принципу, что-то маленькое(т.к большая машина в семье была и не одна).
Итак, за 7 лет владения, минусы:
-Низковата, но подвеска работает шикарно и лечится заменой максимальнодопустимых колёс.
-Шумоизоляция, но и это не проблема, шумоизоляция салона и как в дорогих братьях французах
-Штатная музыка...тут тяжко, родная акустика(если её можно так назвать) - это динамик от домофона! поэтому сразу менять.
Головное устройство при этом очень достойное, особенно порадовал CD проигрыватель, очень приятное звучание, мягкое и насыщенное. но после замены акустики на компонентку - Hertz 16" и пищалки Dimension, делитель - Herz.
-Из минусов, всё, но по большому счёту и перечисленное - капризы...
Плюсы:
-Юркая и маневренная, ощущаешь себя как на мотике, для водителя мотика,. только сидение непривычное...
-Расход топлива(от 4 литров на механике)
-Доступность ремонта и толковый сервис(мы обслуживались в клубном сервисе на Плеханова
-Вместимость, при сложенных задних сидениях, стиральная машинка влезла, сам в шоке был
-Парковка- просто супер, можно ка прицеп в бок задвинуть, если надо
-Очень резвая и хорошо управляемая
-Освещение - головного света более чем достаточно!
-Заметная на дороге и привлекает внимание(правда в глазах бывало разочарование, когда вместо девочки - мальчика видят )
-Стекло лобовое, нормально очищается и почти всегда нормально всё видно
-Легко выбирается из колеи
Можно ещё долго продолжать, но лучше попробовать!
Мой отзыв
В 2012 году продала кию сеед, решила пересесть на маленькую машинку так как до кии была Ниссан Микра, поняла что хочу вернуться к малолитражкам. начала смотреть обьявления. ни разу не сталкивалась с французами, это был мой первый опыт. нашла обьявление, привлекло то что ехать не надо далеко, в соседнем районе меня ждал желтенький ситроежка с1, ему было чуть меньше года, в семье появился ребенок и владельцы решили продать ситроежку так как это вторая машина была. проехалась вокруг дома, удивила коробка.ехала я как будто скакала на коне, вроде опыт вождения больше 10 лет, а тут не могла справиться с этой букашкой, так я впревые узнала о коробке Робот. все понравилось кроме коробки. но решила брать так как у машинки было состояние новой, на гарантии. очень аккуратная и цвет красивый необычный. купила, и начались эти скачки каждый день. вот выходишь из дома машинка просто умиляет, едешь в пробке все улыбаются и говорят комплименты машинке, мол прикольная:) но вот коробка меня измучила, не ездила я на роботе, ездила на механике или на полноценном автомате. даже знать не знала что бывает такая коробка. решила поехать в автосалон на тест драйв, думаю подсунули мне го...но, поэтому типа продавали не проездив и года.приехала на тест драйв и охренела, на моей машине еще нормально оказалось работает коробка. ну все познается в сравнении. так шли месяцы и я не заметила как привыкла к коробке и забыла про нее. так все остальное только радовало.так я проездила почти 3 года. проходила только ТО. и перед продажей сменила передние тормозные колодки. пробег при продаже составлял где то тридцать с чем то тысяч. на машинке я ездила и в Смоленск, и еще дальше. удивило то что проехав 500 км я не устала даже, не смотря на то что дороги были не очень хорошие. после поездок заехала в шиномонтаж, все было отлично на удивление. на ТО СМОТРЕЛИ ХОДОВУЮ, вообще без проблем. В общем за 3 года кроме ТО, передних колодок и одной лампочки габаритки я ничего в машине не делала. все отлично работало. впечатление оставила машина положительное. продала ситроежку свою из за отьезда в другую страну, а так бы и по сей день ездила. зимой в самый холод отлично заводилась. кушает мало. есть кондиционер. минус нету подогрева сидений, зимой не очень.