Chevrolet Cobalt
II 2011 – 2016
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Chevrolet Cobalt II
75 отзывов
Кобальт спустя десять лет
Отличная машина для тех кто не хочет тратить время на ремонт и обслуживание. Есть определенные недочёты, которые легко решаются. В остальном машина ездит, не ржавеет и практически не ломается . Очень надёжный цепной двигатель, цепь ходит по полмиллиона километров. Интерьер и внешний вид даже при появлении машины был слегка устаревшим, но считаю это не важным, на автомобиле ездят, а не любуются им. В целом рабочая лошадка не создающая проблем. Минус только том, что сейчас её не на что менять, цены выросли неадекватно. Хотя такой машины может хватить на всю жизнь. Проще взять ещё одну чисто для души.
Chevrolet Cobalt, 2013
Всех приветствую! Приобрел данный автомобиль более года назад с пробегом 153000, на момент покупки каких-либо более менее адекватных альтернатив данному автомобилю в пределах 600К я не увидел. Автомобилем в целом я доволен. За год с лишним владения из строя вышел вентилятор печки (да, зимой, и в самый неподходящий момент), прогорела гофра. Ценник на запчасти выше среднего, даже сравнивая с двумя бывшими фокусами. Из плюсов отмечу комфортный салон, сиденья (опять таки в сравнении с ФФ). Внешний вид (особенно передок. который напоминает персонажа из мультика Лило и Стич (см. фото):D), на любителя. Но мне как-то заходит)) Еще из плюсов отмечу хорошую управляемость на трассе, прикольная приборная панель, довольно качественный салон, отсутствие скрипов.Большим минусом для меня является отсутствие регулировки скорости движения дворников на первой позиции (первой скорости не хватает даже для моросящего дождя, вторая уже фигачит туда-сюда как бешеная).
Кобальт хороший авто, с небольшими недостатками.
Приобрел Chevrolet Cobalt 2012 года в 2018-м у друга и эксплуатирую его по сей день. Машина оставила неоднозначные впечатления, но в целом я доволен выбором, особенно учитывая её бюджетность. Плюсы:1) Надёжный мотор – двигатель 1.5л. оказался очень надёжным и неприхотливым. При своевременной замене масла и базовом уходе проблем не возникает. 2) Удобство – просторный салон, особенно для передних пассажиров, управление лёгкое, посадка комфортная, в передних сидениях даже есть боковая поддержка. 3) Экономичность – расход топлива умеренный, по городу бывает 7-8 литров, по трассе если ехать 110км\ч или держать бороды в районе 3 тыс. Расход доходил до 3.5 литров, запчасти доступные и есть почти везде . Минусы: 1)Хрупкая подвеска – самая больная тема. Регулярно приходится менять стойки стаба, шаровые, сайлентблоки, особенно при езде по нашим дорогам. 2)Слабая шумоизоляция – на трассе очень шумно, слышен гул колёс и ветер. 3)Бедная комплектация (LT)– отсутствует подушка безопасности пассажира, что критично для безопасности. Нет и многих опций, которые сейчас стали стандартом. Но опять чего я хочу это же бюджетный авто)4)Специфичный дизайн – внешность на любителя, ну так не показалось передок выглядит забавно со своими огромными фарами, хотя со временем привыкаешь. Итог: Коба – обычный ,рабочий автомобиль бюджетного сегмента: простой, неприхотливый, но требующий вложений в подвеску. Если вас устраивает базовый комфорт и готовность к частым визитам на СТО из-за ходовой, то это хороший вариант. Для города и не долгих поездок – отлично, для дальних путешествий – уже не так комфортно.
Мой коба
Шевроле кобальт считается наследником лачетти,я его купил 10 летним с пробегом 86000 км. На момент написания отзыва проехал на нем 13500 км. Основными критериями выбора были:1. Больший клиренс. 2. Акпп. 3. хорошие отзывы ,надежность. 4. Стоимость . В процессе эксплуатации авто я сделал сам шумоизоляцию дверей,крыши,установил подкрылки и брызговики. Из поломок- сломался электромагнитный клапан, лопнула трубка на расширительном бачке(замена). К детским болячкам отнесу слабые дверные ручки , запотевание салона. Из лайфаков можно упомянуть возможность активировать штатный автозапуск для авто с АКПП . Перед покупкой советую проверить не нужна и регулировка клапанов двигатею и работу прогретой акпп. Минусы авто- отсутствие гидрокомпенсаторов; спорный внешний вид . Плюсы - чугунный с цепью двигатель; клиренс ; 6 ст АКПП ;надежность и неприхотливость.Я доволен!
Chevrolet cobalt
Моя давняя машинка Chevrolet cobalt, купил за приемлемую сумму , подойдёт для любителей надежных и удобных авто, машина сама по себе очень надежная , удобные сиденья даже если поездка достаточно долгая, вместительная, экономная, для бензина и преднадлежности особых трат денег не требуется , управляемая и безопасная. что очень важно для меня, качественная сборка и все это за дешёвую цену. Из минусов по своему опыту скажу честно внешний вид желает лучшего, не самый лучший дизайн, очен плохая шумоизоляция , багажник немного маловат ,дизайн салона плоховат, конечно же что важные функции авто находятся в плюсах Если вам не важен внешний вид авто, а важна надёжность, комфорт и безопасность то смело говорю берите именно эт машину
Шевроле кобальт -+
При замене прокладки Гбц необходимо разобрать половину двигателя, что несет дополнительную трату денег и времени. А так машина хорошая, расход топлива умеренный. Зимой в морозы прекрасно заводится. Проехал на ней более 100 т. Км, наиболее часто выходящее из строя это стойки стабилизатора и ступичные подшибники. Так же часто слетает тросик регулировки температуры, а поставить его на место то еще удовольствие. Сцеление заменил на 280 000 км, прокладку гбц на 260 000 и 280 000 ввиду некачественного ремота проведенного в г. Орске. Доводилось прозжать за трое суток по 5000 ттыс км без поломок. Ну где то около года сломан кондиционер, в причине неконекогда разбираться.
Ещё 1 фото
Кобальт - надёжный друг!
Сегодня продала свой авто - Шевроле Кобальт (Chevrolet Cobalt) в комплектации Ltz. Эксплуатация была начата с ноября 2013 года. К плюсам машины отнесу: конечно же надёжность; маленький расход топлива; удобные габариты, салон; низкая стоимость расходников; современный дизайн и не частое мелькание в такси!!! (в отличии от тех же Солярисов , Рио, Поло и тд). Из минусов этой модели : самоизоляция салона, но для своей цены это нормально абсолютно. Надеюсь, новому хозяину будет так же легко с этой машинкой, как и было мне! Фотографии машины прилагаю, для своих лет вообще все замечательно..
Самая что ни на есть надежная машина, однозначно.
Да,сегодня как-то быстро и неожиданно приехала ко мне молодая семья и купила мой безотказный Кобальт, обошли два раза вокруг сели проехали несколько кварталов и уже не вышли из авто,черный Шевроле стал теперь им надёжным другом,ну в общем это патетика,а так конечно Кобальт на самом деле выше всяких похвал,самое то для решения каждодневных городских и сельских задач,идеален для работы ну и таксисты от него тоже без ума,ездит себе и ездит,денег почти не просит,вот это товарищ понимаю, не то что жена с двумя детьми))У меня лично остались только приятные воспоминания даже особо поругаться на него не могу,кобальт это простой и недорогой в обслуживании автомобиль,думаю ребятам понравился однозначно.
Ещё 22 фото
надежное авто
За время эксплуатации данного автомобиля увидел и почувствовал только плюсы. Надежный и комфортный автомобиль, от владельца требуется внимательность и пунктуальность чтобы вовремя все обслуживать! Мягкая и прочная подвеска делает автомобиль устойчивым на трассе и проходимым по бездорожью, хороший клиренс, абс в гололед технично выравнивает машину. Цепной двигатель является самым надежным в этой линейке, меняй масло во время и катайся на здоровье! Большой и вместительный багажник позволяет уложить 4 колеса, мягкий и приятный салон. Конечно можно вложиться в шумоизоляцию, ну это уже как кому по вкусу!
Ещё 3 фото
Машина как для города так и для поездок с семьей на отдых!!!
Машина удивила по поездкам на большие расстояния (гонял до 5000 км в одну сторону), хоть и на механической коробки 1000-1200 км за «одну присядку» и без больших остановок, не чувствовал усталость, машина трассу держит достойно. В городе так же хорош быстрый маневренный. Очень экономиченпо расходу бензина, достойный клиренс. Обслуживание не накладное, запчасти практически все в наличии, большой и вместительный салон, самый большой багажник в своём классе, что в поездках с семьей очень удобно. Для любителей «ручки» надежная коробка передач, приятно переключения передач, практически минимальные усилия (короткий ход переключения).
Ещё 6 фото