Сделано в СССР!

Неубиваемый аппарат ! Сделан он очень добротно-качественно и надолго ! Управлял им в полевых условиях , вел он себя на отлично (только крепче держи руль или держись за руль)) . Двигатель тянет нормально , но только на оборотах ( двигатель-камаз атмосферник ) . Шасси сделана на века , трансмиссия тоже , двигатель не менее надежный . Всё это несет мощная рама из высокого качества стали .

Из опыта управления скажу , что слабакам управление этим автомобилем , мягко говоря , покажется не легким . Немного слабоват гидроусилитель , но со стажем вождения это становится ерундой)).

false false - 1 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

false false - 2 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

false false - 3 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

false false - 4 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

false false - 5 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

false false - 6 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

false false - 7 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

false false - 8 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

false false - 9 от автора Сергей Михайлович в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии1

Фиолетовое купе

10 мая 2019

Воздуха нет нет тормазов, жидкость вытекла опять тормаза нет, а вытечет обязательно, 12 тормозных сдвоенных цилиндров,отстойник фильры тонкой очистки, воздушный все под капотом скомпановано так плотно хрен куда подлезешъ,снять головку например, атак да машина для людей серьезных, как то попросили перегнать так никто не подрезал не тормозил ,

Нравится

Ответить