NISSAN ATLAS R8F23

Name: Nissan Atlas
Brand: Nissan

Для не большого бизнеса и личного хозяйства. Обслуживание двигателя сверху ( отбрасывается спаренное пассажирское сиденье, полный доступ — снятие сервисного люка. Что такое РЕМОНТ, кроме замены расходников, не знаю. Если запчасти, то проблем нет: или по заказу новые или намного дешевле с разборов на востоке (не с убитых авто, а специально привезенных для разбора с Японии —на них растаможка копейки, как на запчасти). По жидкостям: не надо экономить (печное топливо, нигрол и т.п.) дороже выйдет. Компрессию 25- 30 по сей день. В тёплом гараже не стояла (только под навесом) всегда сухая, не отпотевала. А 4WD — проезжал всегда и везде, что грязь,что снег, что гололёд. Печка- зимой не холодно, кодиционер- летом, даже в 2010г, отлично.Низкий кузов- лёгкая погрузка, выгрузка. Борта из настоящей стали, а не как на Га.....и из кровельного железа. Крепление груза, чрез отверстия в бортах стяжками - трещётками очень удобное. Расход 9-10 на 100км. Из минусов- лучи ближнего света (наверно с CABSTARA можно было поставить) —повернул лампы градусов на 40 влево и всё. Передняя подвеска- торсионная, мягче чем рессоры. Хотите долго ездить- не залевайте не потребные жидкости и не перегружайте машину и будет вам счастье!