НКР 75

Всем доброго времени суток.

Покупал авто 05.2012 с пробегом 215000км. 2008г.в. сейчас пробег 270000км. Мотор 5.2л . (реф. гидроборт)

За время эксплуатации не разу не подвела .

Менял масло (шелл 10/40) топливный фильтр каждые 10000км.(ф.масло -600 р неориг .ф.топл .-600 р)

Воздушный ф. раз 20000км. (1000р неориг.)

Замена колодок торм. Зад перед одинаковые барабанные (4500р неориг. От 7500-12000 оригинал ) ходят около 100000км зависит от стиля езды (город или трасса) у меня в основном город "Москва"

Замена помпы 230000км.(4500 неориг. 8000-12000 оригинал) поставил неоригинал "пока все хорошо" т.к. оригинал на заказ 1 неделю ждать ,а у меня потекла помпа и в наличие была только неориг..Покупаю запчасти в одном месте рядом с домом ,но обзваниваю другие магазины и сравниваю цену.

Шкворня менял 220000км.поставил неориг.(турция) 4000р за замену взяли 12000р по 6000 за сторону.

Приводные ремни 2шт. 500р за всё, менял с помпой пока норм.

Расход солярки 17-20л.зависит от пробок ,трасса 15л 85-90км/ч "с грузом и пустой мне кажется одинаково" (говорят что и до 13л. По трассе жрет, но с какой скоростью не знаю )

Сцепление у меня меняли на машине на 190000км. По накладным смотрел 60000р сцепление в сборе плюс замена (у дилеров )

Решил дополнить отзыв.

Про замененные запчасти.

Неоригинальные шкворня (турция) , на 275000 км разбило почему то левую сторону, правая более мене, но то же был люфт.

Куплен ориг.комплект за 9000р.плюс 12000р.замена также.

Неориг.помпа фирмы GMB зашумел подшипник крыльчатки на 280000км., радом в магазинах был только неориг., тот же gmb отдал 5300р., поменял посмотрим также примерно тыщ на 50 хватит или нет.

Так же были меняны саленблоки в перед.рессорах на не ориг.примерно на 270000км., сейчас пробег 305000км наверно скоро надо уж менять .(Поисчу ориг.)

Есчо была меняна задняя крестовина у редутора , так же эксперимент с неориг.помоему Koyo но могу ошибатьса, также вскором времени менять , хватило примерно 25000км.

Общее мнение если есть возможность и финансы ставить оргинал.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Тяговитый мотор, достаточно надежный .

Минусы

Не знаю

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

886

Комментарии100

Гулеков Александр Викторович

31 мая 2013

Как рессоры? Сколько обычно грузишь? Резинки передних рессор не летят?

Нравится

Ответить

Santa KlaysАвтор

6 июня 2013

Спасибо за совет.А у тебя тоже такой Исузу?Есть ли еще проблемные места за чем присматривать ?

Нравится

Ответить

Santa KlaysАвтор

3 июня 2013

Обычно вожу от 2500-4500кг .Задние рессоры усиляли до меня (добавляли по листу от HD 120) перед заводские,но саленблоки пер. уже поменял (неориг.всё купил, несоврать 3000р.за всё с болтами ).Задние еще не менял (менял отбойники не подрессоре "резинки отлетают " 250р шт.)

Нравится

Ответить

Иван Иванов

15 июля 2014

у меня такая же резина - очень доволен

Нравится

Ответить

Гулеков Александр Викторович

5 июня 2013

Следи за пер салентблоками, если протрутся до металла, надерет пальцы и резинки будет жрать за месяц.

Нравится

Ответить

Santa KlaysАвтор

19 июня 2013

У меня на машине стоит резина Мишлен по кругу (пер. xze 2 отходила 180000км уже на подходе),зад. xde 2 прошла 80000км почти как новая.Резиной доволен .

Нравится

Ответить

Гулеков Александр Викторович

6 июня 2013

У меня Кантер 2005 года, но конструкция похожа. Резину ставлю китай 17.5 ходит хорошо, вожу много 6-7 тн. Рессоры добавляю газелевские надо только под стремянками немного подточить ходят нормально. Запчасти беру в автодоктое.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Santa KlaysАвтор

16 ноября 2014

Иди копай! Бульдозер.

Нравится

Ответить

Santa KlaysАвтор

16 ноября 2014

Ник тут не причём. Отзыв для тех кому хоть немного интересен авто. А не для критиков Ников.

Нравится