BAW TONIK

Name: BAW Fenix
Brand: BAW

Извините пожалуйста за мое выражение, но машина полное гавно, как по ходовой части, двигателю, которые с такой мощностью не тянет эту машину, а еще если на ней стоит будка, то вобще полная засада, мотор ревет, в салоне как в бане, а она еле едет. За 3-месяца ее эксплуатации, вызвал 5-раз эвакуатор, 5-раз "бадался" с сервисном и даже с зоводом BAW, который находится в г. Ульяновске, но не запчастей ничего там нет. При продаже автомобиля менеджеры салона говорят, что якобы сначала они наполнили склад запчастей в Москве, а потом стали продавать машины - не верьте, это полное вранье, и руководство менеджеров специально их так учит, чтобы они их продавали, а потом все эти бедные покупатели мучаются в поисках запчастей и всего остального.

В итоге, что получилось с моей машиной:

1. Кузов начал цвести буквально через 1,5 месяца, особенно передние стойки части кузова и бампер (наверное красят без грунтовки что ли);

2. Если машину брать на буксир, то можете сразу попращаться со своим бампером, т.к в машине отсутствует отвертие для буксировки и трос можно протянуть только между кабиной и бампером и в итоге бапер, стеланные наверно из фальги превращается в ничего;

3. В течение 2-х месяцев вышло из строя:

а. трос переключения передач, при движении рычаг переключения передач, точнее кулиса начала болтаться в разные стороны и пропали все передачи;

б. Замена всей тормозной системы - при торможении машина вибрировала, как самолет приземляется на взлетную полосу;

в. На скорости заклинило переднее левое колесо - оказалось, что на заводе забыли закрутить передний суппорт;

г. Появились проблемы - с рулевой колонкой- на скорости вал руля болтался и это было очень чувствительно, тем более в машине отсутствует ГУР;

3. С будкой машина не едет вообще, а если еще в нее что то нагрузить, то подумайте сами;

4. Сервисное обслуживание - полный отстой, особенно компания "Автокомтранс" на ул. Иловайская, где сидят такие механики, откуда выехать практически нереально без каких либо последствий в ремонте.

Я конечно понимаю, что это китаец, но извините - покупал новую машину и думал, что хотя бы на гарантии и все таки новая и не будет так часто ломаться, а бесконечно попадал на эвакуатор, а значит на деньги, машина коммерческая и на ней нужно работать и зарабатывать, а не на сервисе неделями стоять.

Я не я не являюсь конкурентом автомобилей BAW, но как прежде всего человек и бывший владелец этого автомобиля, говорю честно и откровенно - не покупайте BAW TONIK, будете мучатся как я. За остальные автомобили марки BAW ничего сказать не могу, только лишь за эту модель. (BAW TONIK), которая уж точно и не доработана и с моей точки зрения неграмотно смоделирована по тех. характеристикам.

1,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

нет, одни сплошные минусы

Минусы

Кузов начал цвести буквально через 1,5 месяца, особенно передние стойки части кузова и бампер (наверное красят без грунтовки что ли);, Если машину брать на буксир, то можете сразу попращаться со своим бампером, т.к в машине отсутствует отвертие для буксировки и трос можно протянуть только между кабиной и бампером и в итоге бапер, стеланные наверно из фальги превращается в ничего;, В течение 2-х месяцев вышло из строя:, а. трос переключения передач, при движении рычаг переключения передач, точнее кулиса начала болтаться в разные стороны и пропали все передачи;, б. Замена всей тормозной системы - при торможении машина вибрировала, как самолет приземляется на взлетную полосу;, в. На скорости заклинило переднее левое колесо - оказалось, что на заводе забыли закрутить передний суппорт;, г. Появились проблемы - с рулевой колонкой- на скорости вал руля болтался и это было очень чувствительно, тем более в машине отсутствует ГУР;, С будкой машина не едет вообще, а если еще в нее что то нагрузить, то подумайте сами;, Сервисное обслуживание - полный отстой, особенно компания "Автокомтранс" на ул. Иловайская, где сидят такие механики, откуда выехать практически нереально без каких либо последствий в ремонте.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

195

Комментарии44

Vasya

25 марта 2011

ну, здесь, все, очень , просто!
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭТТТТТТТТТТТТТООООООООООООООО
ККККККККККККИИИИИИИИИИИИИТТТТТТТТТТААААААААЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

xxBormanxx

22 октября 2012

Китай по отношению Цена - Качество , самое то для ком. перевозок !!!
Просто надо грамотно выберать для каких целей вам нужен ОН!!!
Или берите ГаЗ и седите после каждой поездки на сервисе и считайте минус от простоя, вложений и цены от розничного прайса на продукцию отечественного авто прома ( ничего личного ) )))!!!

Нравится

Ответить

n.lyda.okna-dveri

16 декабря 2013

Тебя послушаешь здесь все глупые а ты один умный всех тут коментируешь делать тебе просто нечего шел бы лучше работать...и вобще ты сам то что предлагаешь?

Нравится

Ответить

China cars shit

12 января 2014

Да да именно все до одного продаваны китайских драндулетов один глупее другого. Не хочет ниХто покупать это гуно, вот они тут и трутся а ведь надо же кому то открыть правду на то что они тут лапшу на уши вешают, вот и приходится писать правду от которой продавашки китайских гуномобилей начинают бурно фекалировать.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

rsdfgkjlk d.

25 марта 2011

Вы отзывы читаете вообще?)))
Тут одним ВАЗом не обойдешься- нужно несколько десятков Нив-пикапов (или сотен Ок-каблучков)))

Нравится

Ответить

Irina

25 марта 2011

бесплатный сыр только в .............

Нравится

Ответить

EvgenY_LP

25 марта 2011

знакомый носится на похожем только FAW. вердикт его такой же - г...но. в нем уже больше запчастей от газа, чем от китая))))

Нравится

Ответить

Alonzzo10

25 марта 2011

ацтой

Нравится

Ответить

Лебедев Александр Павлович

7 октября 2011

а ты найди 5-ти тонник по этой цене

Нравится

Ответить

Йопс тудеЙ

12 мая 2014

по такой цене бывает только китайское го... с постоянным гемором а не 5-ти тонник

Нравится

Ответить

P130013001300

12 октября 2011

что-то не верится в написанное.

Нравится

Ответить

Разборка МИТСУБИШИ

16 октября 2011

Мое мнение такое- Китайци молодци. Они послушали отзывы о предыдущей модели и быстро отреагировали, т. е. добавили автономку, помеляли колеса, добавили борт-компьютер, усилили шумку, убрали повторители поворотов с бочины, где их сносили, обновили салон. Спорить не буду минусы большие-зеркала с отвратительным обзором, тормоза требуют того чтобы к ним привыкли, может быть и красят без грунтовки, но вы рассмотрите все эти минусы на отечественном автопроме, наши не одного минуса не пропустили, и наконец обратите внимание на цену. Думаю, что китайци отреагируют даже на мое мнение и уберут минусы, а отечественный автопром останется неизменным. Болею за наших, но к сожалению китай становится лучше

Нравится

Ответить

СТПмоторс

6 мая 2014

Ну ты клоун !!! Зрителей ищешь???

Нравится

Ответить

Йопс тудеЙ

12 мая 2014

СТПмоторс, если зайти на вашу страницу то становится ясно что вы ответили сами себе. Похоже со зрителями у вас проблема - люди стали умней и это китайское го... уже практически никого не интересует.

Нравится

Ответить

Сергей Анцупов

18 октября 2011

да блин чуть не купил

Нравится

Ответить

Константин А.

20 декабря 2011

У меня BAW Tonik с движком 1,3 2011 г.в . все беды этой машины вылезли почти сразу,удалось все до первого ТО ( первое 2000км ) порешать,в моем случае все запчасти были в наличии,были сомнения что движок совсем тянуть не будет,но по городу ему вполне хватает,с затяжными подъемами конечно беда,сейчас пробежал 23000 проблем пока нет,и вообще мне кажется,что все зависит от того кто на машине работает,убить можно любую машину,было-бы желание.

Нравится

Ответить

тарантинофъ

2 января 2012

Сергей Иванович! Ты купил китайца за 400 000тыс.руб. Я так понимаю ты в машинах полный ноль(не хочу обидеть). Советую,купить "Мерседеса" за 1 500 000 мл.руб и всё будет хорошо!
Если серьёзно,то на каждую машину есть свой покупатель,у каждой машины свои критерии,своя цена,качество и т.д Мы все люди очень разные и машины такие-же разные поэтому нужен очень глубокий анализ при покупке определённого автомобиля это цена-качество,условия эксплуатации,ремонтопригодность и т.д и т. п. Ваш личный опыт,теоретические знания,отзывы владельцев,статьи тест-драйва в журналах.
Короче говоря покупка коммерческого авто и дальнейшая его эксплуатация это очень серьёзный и ответственный выбор,труд.....
Желаю Всем Удачи!!!

Нравится

Ответить

тарантинофъ

4 октября 2012

Сергей! (до Иваныча ещё далеко!) ох ,как ты закипел,а всё по тому ,что в машинах ты большой при большой НОЛЬ!!! Более того, скажу, что тебе крутить гайки или залесть под машину в тягость (животик мешает наверное или торцевой от накидного с трудом отличаешь либо просто впадлу).
Ещё раз для тех, кто мчит по жизни в БРОНЕПОЕЗДЕ!!!
Китаец-это очень хорошее соотношение цена-качество!
Желательно приобретать сей автопром, если есть хороший опыт,руки из того места растут и голова ясная......
Не советую приобретать Китайский автопром простым ЕЗДЮКАМ,НАЕЗДНИКАМ,пуляльщикам..............
Теперь конкретика! В январе 2012 года купил себе первого китайца "феникс"(нового) сейчас пробег 35 тыс.км нареканий нет (по мелочи). В июле, купил второго китайца (нового) пробег пока 9 тыс.км нареканий нет. На машинах работают наёмные люди. Данные автомобили тоскают по 4-5 тон ,а стоимость меньше чем "ГАЗЕЛЬ"!!!
Сам очень много лет ,отработал за рулём, работал на разных машинах в последствии стал работать на себя, теперь открыл ИП и работают парни, а я диспетчер, зав-гар и тому подобное....
Когда покупал первого китайца сильно сомневался и долго решался потому,что вот такие ЧудаКи ,как просто Сергей (далеко не Иванович) дают много "УМНЫХ" советов и комментариев о том в чём совершенно не разбираются и не понимают и не могут отличить "бабушку от дедушки".
У меня всё хорошо, машинки работают мой бизнес понемногу развивается, чего и всем желаю!!!
Всем удачи при выборе любого автомобиля!
Вот здесь мой отзыв: http://my.auto.ru/review/40106…

Нравится

Ответить

китайавто это гуно

12 января 2014

продавашка китайских развалюх

Нравится

Ответить

Зайкин Андрей Геннадьевич

12 января 2012

помогите от него избавиться

Нравится

Ответить

DENEGNEDAM

2 апреля 2012

Сегоня сосмеху падали вмести с продавцом над этой ВАВОЙ тонник с Буткой ,еле завели а тронуца вобще неполучилось в снегу стояла , арёт ревёт воняет но не едет , кто так гениально всунул туда бензин 1.4 мотор незнаю но респект ему и уважуха ! КИТАЙ ГОВНО ! Газели рулят !

Нравится

Ответить

павлов дмитрий николаевич

4 апреля 2012

Проехал 25000 поменяли катушку зажигания по горантие а так всё нормально, для города сойдёт, если не убивать то ездить будет.Тем кто покупает с будкой ставьте обтекатель на крышу- это необходимо! За эти деньги нормальный вариант.

Нравится

Ответить

Владимир

6 ноября 2012

Сергей Иванович, купите себе Газель, и проблем больше не будет. Научитесь быть и механиком и сварщиком и антикорщиком и кем угодно.

Нравится

Ответить

Абрамов Роман Викторович

31 декабря 2012

Сергей Иванович, - полностью с тобой согласен.
А теперь история :
Купил нового Тоника с салона, через 2 дня - начали плавать обороты. Позвонил оффициалам, те сказали что как будешь ТО первое делать, так посмотрим. ту думаю ладно, машина сразу много ездить начала - 2000км - за неделю накатал. Поехал на ТО. ТО сделали, с обротами - вопрос. Ошибок никаких нет. Начали методом тыка все датчики менять. Результат нулевой. за пару дней добрались до мозгов))). И тут, после того как их поменяли начались самые приколы. Посыпалось неимоверное кол-во ошибок. Ощущение было - класс не Евро 4, а и до евро не дотягивает. Катализатора все датчики вообще мертвые. Да, как мозги поменяли и чуть - чуть подшаманили, мне ехать надо было, расход получился - бак (43 ЛИТРА) на 60 км.
В итоге на след день добился от оффициалом отметок в сервиске, нанял адвоката и поехал в автосалон. в итоге они побоялись судов, и взяли его обратно. Теперь на Соболе с Камминсом - после тоника - небо и земля.
Люди не бойтесь судов, Автосалоны до них не доводят, так как по закону прав потребителей, суды на стороне покупателей, и лучше всего укладываться в 15 дней. А если всё через суд - то Автосалон штрафуется вплоть до стоимости автомобиля.
Всем удачи и с Наступающим Новым годом !!!

Нравится

Ответить

Абрамов Роман Викторович

24 января 2013

ККК, на тониках - бензиновый двигатель объёмом 1.3 литра) ВРОДЕ ОНИ ЕГО С ТОЙОТЫ СОДРАЛИ

Нравится

Ответить

Stas1234567890

26 февраля 2014

а я год отъездил, ездиет нормально, единственное руль бил, резину отбалансировал и перестал, да машина говно, неудобная, но цена, она себя окупила, ещё год отъездиет и можно на помойку, прибыль главное приносит, к официалам не ездил, расходники сами меняем с батей, после покупки, прочитав отзывы сразу смазал тросики все, проводку силиконом обработал, сделали я щик под акб, короче подшаманили там тут и ездиет тьфу тьфу тьфу, в том году ещё окупилась вдвойне, так что пофигу всё

Нравится

Ответить

сергей

29 октября 2014

а какого года? собрался брать для работы 2010г ...... знакомые говорят нормуль авто а тут все обсирают...

Нравится

Ответить

Ufyljie gblfhjd

20 марта 2013

Машина полный отстой, электрика постоянно коротит отчего машина может сгореть, проехав по мокрому асфальту на панели приборов стрелки указателей и индикаторные лампочки начинают жить своей жизнью, как светомузыка. Двигателя как правило через 10 тыс.км показывают кулак дружбы. Шпильки на колёсах постоянно обрывает. С тормозами тоже вечные проблемы, что очень часто приводит к авариям. Шестерни в коробке передач и в редукторе моста сделаны из сыромятины, замучаешься их менять а стоимость запчастей сопоставима с запчастями на мерседес, хотя качество у них вообще никакое. Пальцы шарниров рулевых тяг очень часто вырывает, сами тяги гнутся при езде по нашим колдобинам. О шинах вообще нет слов, если зимой машина постоит особенно под грузом, то они становятся элипсоподобными и пока не нагреются едешь по ровной дороге и подпрыгиваешь, дорогу вообще не держат при торможении ощущение как будто едешь на лыжах. Рессоры постоянно лопаются даже без перегруза, обрывает кронштейны рессоры заднего моста. Рама это вообще какое то извращение, никакой геометрии, её постоянно гнёт а потом вообще начинает рвать в самых непредсказуемых местах. Редуктор руля часто клинит, тоже сыромятина. Покраска кабины это какое то издевательство и извращение, краска вздувается пузырями а металл кабины покрывается сквозными отверстиями от ржавчины. А теперь подумайте стоит ли покупать это го... И после всего сказанного эти умники которые пытаются вам втюхать эти чудо машины, оправдываются тем что у нас с вами якобы руки растут не оттуда а к ихним китайским чудомобилям необходим особый подход и более нежное отношение )))))) Но извините, если оно го.. то го.. и останется, тем более как можно нормально относиться к го.. Вобщем не вздумайте покупать а то потом 1000 раз пожалеете. Кстати продать бэушного китайца очень проблематично и практически не представляется возможным, поэтому здесь к продавашкам китайских чудомобилей присоединяются и те бедолаги которые рискнули купить это го.. и тоже пытаются хоть как то оправдать это го... но с той лишь целью чтобы избавиться от его. Не ведитесь на сказки продавашек и тех бедолаг которые уже пострадали и оказались в опе.

Нравится

Ответить

China cars shit

12 января 2014

Фотон BJ1069 (фото смотрите на моей странице) был куплен мною в 2012 году для работы на грузоперевозках, продавцы уверяли в том, что китайцы научились делать машины. С первым косяком столкнулся когда уже произвёл оплату за это корыто и собирался на нём уехать, да куда там - она ни в какую не хотела заводиться, механики фирмы продавца полдня провозились с машиной и с горем пополам я уехал с грустными мыслями и сожалением о приобретении этого чуда китайского "гения".
И действительно машина оказалась полным отстоем... электрика постоянно коротит (отчего машина может сгореть), проехав по мокрому асфальту, на панели приборов стрелки указателей и индикаторные лампочки начинают жить своей жизнью, одним словом - панель приборов превращается в цветомузыку. Двигатель через 10 тыс.км показал кулак дружбы и не помогла обещанная гарантия, всю вину свалили на меня, как потом выяснилось, они со всеми так поступают, потому что даже в гарантийный период вылазят такие косяки, которые у нормальных производителей появляются как минимум после пробега 300 тыс.км. Шпильки на колёсах этого драндулета постоянно обрывает, хотя гайки колёс хорошо затянуты и вес перевозимого груза был всего 3 тонны!!!
С тормозами тоже вечные проблемы, что очень часто приводит к авариям, знаю это по своим знакомым так же как и я позарившимся на этот, с позволения сказать, автомобиль и по себе (смотрите фото). Не понятно почему приходится подводить колодки (вы не поверите) через каждую тысячу км - это просто жесть!!! Шестерни в коробке передач и в редукторе моста сделаны из сыромятины, замучился их менять, а стоимость запчастей сопоставима с запчастями на Мерседес, хотя качество у них вообще никакое и в наличии очень мало чего есть, приходится заказывать и ждать минимум месяц... "А как же работа?" - спросите вы. "Да вот так и работаю на это корыто и всех клиентов растерял, а избавиться от этого китайского чуда не получается, потому что таких дураков как я уже больше нет, вот и приходится бесконечно ремонтировать этот Фотон и кое как выживать, а есть такое желание - пустить его с какого-нибудь обрыва и забыть о нём как о страшном сне.
Ладно поехали дальше... пальцы шарниров рулевых тяг очень часто вырывает, сами тяги гнутся при езде по нашим колдобинам. О шинах вообще нет слов, если зимой машина постоит, особенно под грузом, то они становятся элипсоподобными и пока не нагреются едешь по ровной дороге и подпрыгиваешь, дорогу вообще не держат при торможении - ощущение как будто едешь на лыжах. Рессоры постоянно лопаются, даже без перегруза, обрывает кронштейны рессоры заднего моста. Рама - это вообще какое-то извращение, никакой геометрии, её постоянно гнёт, а потом вообще начинает рвать в самых непредсказуемых местах. Редуктор руля часто клинит, тоже сыромятина. Покраска кабины - это какое-то издевательство и извращение, краска вздувается пузырями, а металл кабины покрывается сквозными отверстиями от ржавчины.
Самое интересное, что эти умники, которые пытаются вам втюхать эти чудо машины, оправдываются тем, что у нас с вами якобы руки растут не оттуда, а к их китайским чудомобилям необходим особый подход и более нежное отношение.))) Не ведитесь как я на сказки продавашек китайских чудо машин и тех бедолаг, которые уже пострадали и оказались в опе.
Плюсы
Издалека кажется что выглядит симпатично, но, подойдя ближе, сразу видишь все минусы как и во всех китайских авто.
Минусы
Не вздумайте покупать, а то потом 1000 раз пожалеете. Кстати, продать б/ушного китайца очень проблематично и практически не представляется возможным, дорога одна на вторчермет.
Ни в коем случае, даже врагу не пожелаю такой автомобиль, а правильней драндулет.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Trucker A

13 января 2014

Снаружи и в кабине вроде смотрится нормально и довольно не плохо, но внешность настолько обманчива - сказал ёж слезая с одёжной щётки )))
Одним словом рассчитано на чайников чтобы им пустить пыль в глаза а потом как говорится - кошка сделала котят, пусть е...ся как хотят, так и продаваны этого гуна поступают. Купили гуно, сами виноваты и сами мучайтесь с этим ведром болтов.

Нравится

Ответить

Stas1234567890

26 февраля 2014

смешно

Нравится

Ответить

Trucker A

13 января 2014

Автомобиль зарекомендовал себя как полный отстой! Резина никакая, особенно зимой и в мокрую погоду дорогу вообще не держит. Колесные диски лопаются, поменял по кругу на бескамерку резину и диски бескамерки на 17.5 и попал на кругленькую сумму 115000 рублей. Сцепление ходит, примерно 20-30 т/км, и это у них болезнь. Рессоры как скорлупа. Шкворни поменял после 30 т/км, хотя часто шприцевал. Через месяц эксплуатации затрещала рулевая колонка и заклинил ГУР.
Зимой при -10 еще с горем пополам заводится, часто приходится заводить с буксира, хотя масло синтетика и акумы заряжены. А если -20, то лучше не подходи к машине, все равно где-нибудь встанет. Проводка гнилая и постоянно коротит.
Расход топлива высокий, у пустого 20 л, а у груженого - не менее 25 л на 100 км.
Печка в кабине еле греет. Не рекомендую этот драндулет.

Нравится

Ответить

Dyna Toyota

25 января 2014

В 2010 году приобрёл это гуно. Радовался только первый месяц, а потом понеслось...! Гарантийная обслуга начала меня раздевать в прямом смысле слова. В салоне появилось какое-то тарахтение с вибрацией. На гарантийке мне сказали, что должно пройти. Но не прошло, и тогда я потребовал устранить это тарахтение. Устранили, и сказали, что если ещё я обращусь с такой проблемой, то ремонт будет за мой счёт! Оказывается они поменяли рулевую колонку. У меня возникает вопрос! Как я мог убить рулевую колонку за месяц ???
В кабине зимой холондрыга неимоверная. Резина в смысле шины вообще никакие. Ступицы - вы не поверите, оказались практически без смазки. Затарахтело опять в кабине и в устранении тарахтения мне отказали. . Зашумела КПП, и мне пришлось делать ремонт КПП за свой счёт. Затем прошло 2 месяца и полетела корзина сцепления и следом редуктор моста. На третий месяц коленвал пополам - это какая то вражеская засада !!! И все ремонты за мой счёт !!!
Не верьте продаванам которые тут пишут сказки типа к китаёзе нужно особо бережное отношение и что типа у всех владельцев руки растут из жо... и от того это гувно ломаеся и приводят тупые примеры типа и мерседес можно убить. Да можно и мерина и любого европейца и японца угробить, но для этого нужно ооочень постараться а это китайское гуано само по себе разваливается - хоть как за ним ни следи. Одним словом полное гувно !!!
Рессоры не выдерживают заявленной грузоподъёмности и ломаются как яичная скорлупа. Опять ремонт за мой счёт. Родным рессорам цены не сложишь - стоят как на мерседеса и ждать 2-3 месяца а потом опять тот же гемор, в итоге поставил наши рессоры от газона и забыл про них. Рама трещит как на газели нагруженной пять тоннами. Проводку пришлось поменять на 2-м месяце эксплуатации, она гнилая.
А тормоза - просто головная боль! Разводить приходиться каждые 1 тыс км. Кое-как продал это ведро, и купил себе японца, правда с рук (б/у) 2006 года, с пробегом 312 т/км и не жалею. Коллеги! Если хотите приобрести автомобиль то ни в коем случае не берите китайское гувно а то попадёте на деньги по крупному.
Сам почитал отзывы и вижу что продавашки китаёзных драндулетов пытаются опровергать такие правдивые отзывы от владельцев - которых они сами же лоханули и втюхали эти галимые драндулеты а потом на оплачиваемой гарантии они сами же сваливали всю вину на меня. А при чём я если это гувно само разваливается !? Не ведитесь как мы то есть такие как и я бывшие "счастливые" обладатели этого китайского го... попавшие на их сказки продаванов этих драндулетов. Купите лучше свежего бэушного японца и будете счастливы и довольны.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Truck Man

31 января 2014

Проблема с тормозами у всех китайских грузовиков известна аж с 2007 года, но ей никто не занимается. Грузовики ввозили и ввозят, часто серыми схемами и как б/у. Рвущиеся тормозные шланги, стирающиеся колодки, травящая пневматика, взрывающиеся шины, чрезвычайно хрупкие рессоры, гнилая проводка, сырой металл, ужасная вонь от пластика в кабине — это норма для китайских автомобилей. А самое главное, это не соответствие заявленной грузоподъемности. И сюда же можно приписать очень слабые и чрезвычайно прожорливые для таких машин двигатели с очень малым ресурсом в пределах 50-70 тыс.км. Но каким-то образом сертификаты одобрения были выданы и китайские грузовики продолжают бороздить просторы России, но самое главное что находятся те кто покупает это убожество, хотя к счастью таких извращенцев осталось единицы.

Нравится

Ответить

azafa04

30 декабря 2014

Впечатление супер, купил пару месяцев назад! хорошая в маневренности, в ремонте достаточно проста. Если кому-то холодно в машине, ставьте параллельно родной печку от ваза и проблемы больше нет. Не думал, что когда -нибудь такое скажу, но китайцы молодцы!

Нравится

Ответить

Валов Артём

13 января 2015

Выбирал между газелью и BAW, долго думать не пришлось – для меня важна маневренность и большая грузоподъемность, именно поэтому выбор пару лет назад сделал в пользу BAW. Адекватная цена для китайского грузовика. Запчасти для него не проблема – захотел, подогнал под себя. Меня не устраивал расширительный бак, ставил его напрямую, но крышка радиатора антифризу не давала уйти назад в радиатор. Была такая проблемка, всё исправил в конечном итоге. Все затраты с такой машинкой окупаются в разы!

Нравится

Ответить

Скоробогатова Милена

13 января 2015

Проехал 60тыс. всё супер, после 40тыс. потек сальник хвостовика, сменил на сальник от ISUZU. Как установил, так про него и забыл. Больше не беспокоит. Супер грузовик, рекомендую

Нравится

Ответить

Костян-073

26 марта 2015

купил полгода назад, впечатлений масса! маневренный грузовичок с хорошей грузоподъемностью (по факту до 4 тонн) и маленьким расходом в сравнении с теми же исузу. у всех авто свои заморочки, но если за машиной следить, то и прослужит она верой и правдой гораздо дольше.
после покупки заменил радиатор на медный, чтоб в салоне теплее было и масло сменил, у них с завода шло минеральное
Машиной очень доволен и менять ее на что-то другое не собираюсь. Китайцы молодцы!))

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

6 декабря 2020

@Костян-073 иди застрелись идиот

Нравится

Ответить

bigfair80

21 января 2018

Насчёт этого кетайского фуфла
наберите в яндексе - скелет в шкафу у фотосара
и увидите ссылку на форум дром
перейдите и почитайте там про это чудо BAW )))
Будете долго смеяться )))

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

5 января 2020

Китай - он и есть Китай. Одним словом - полнейшее г..но и деньги, выкинутые коту под хвост. Постоянно что-то ломается или выходит из строя. Электрика - это вообще трындец, после того как проедешь по дождю - заливает проводку и на панели приборов начинается такая цветомузыка... Двигателя г..еные, "продаваны" говорили, что движки перкинс и исузу, которые ставят на эти драндулеты, типа сделаны первый в Англии, а второй - в Японии. В итоге накололи и меня и других, как оказалось движки эти сделаны в Китае без всякого контроля тех брендов, имя которых они носят и сыпятся эти, с позволения сказать, моторы так, что мама не горюй. Задолбался уже ремонтировать этот драндулет... то одно, то другое. С запчастями проблемы - дорогие как на Мерина, а по качеству - дерьмо, одним словом, "китай". В общем лоханулся по полной программе, сам идиот повёлся на рекламу, а теперь рву волосы на себе. Продать это чудо техники не получается, теперь все стали умные и не ведутся как я идиот, хоть плачь, хоть водярой залейся с горя. Думаю отогнать его на вторчермет и сдать как металлолом, хоть на пару ящиков водки выручу, да на закусь, нажрусь с пацанами и пойду с горя убьюсь об стену, намазанную ядом. Не поминайте лихом и лохом тоже. Недостатком является недостаток мозга у тех, кто как и я, приобрёл это г..но. Плюсы Когда этот драндулет ещё новый, то из далека (ближе 50 метров не подходить) выглядит вроде ничего, а подойдёшь ближе - г..но г..ном. Одним словом - достоинств не имеет вообще. Минусы Недостатком является недостаток мозга у тех, кто как и я, приобрёл это г..но. Не покупайте этот хлам - будете кусать локти.
9

Нравится

Ответить