сервис качеством не блещет.

Name: Peugeot Boxer
Brand: Peugeot

С трудом, но продал Пыжика. Желающих было не шибко много. Покупал Боксера я в октябре 2018, новым, уж больно мне друг нахваливал свою пежо. Механическая коробка, движок 2.2л. Машина внешне и внутренне выглядит более чем хорошо. Но тут, как и всегда, до первой поломки.
На любую поломку у официального дилера ответ один – не гарантийный случай. Хорошо, думаешь ты – заплачу, но в этот момент официалы продолжают гнать. То одну запчасть придется ждать 3 недели, то другую пару месяцев. Через год с лишним пришлось менять подвеску, уже до того побывавшую в ремонте. Почти все средства заработанные на пижо идут на его же ремонт: та же ходовка ломается регулярно. Форсунку на боксере – расходники. Менял уже не вспомню сколько раз, хоть и хорошим топливом заправляю.
Советовать бы никому не стал. Обходится слишком дорого из-за постоянных поломок. Плюс сервис качеством то же не блещет.

false false - 1 от автора Олег в Бортжурнале

2,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Управляемость, Расход топлива

Минусы

Надежность, Подвеска, Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии15

Фарен

23 июня 2021

Владею пыжом 11-ый год,форсунки отдавал в ремонт один раз,год назад,и то один распылитель оставили,сказали в норме,менять не надо. Тнвд и насос в баке родные. Регулятор давления на тнвд менял раза три.
Запчастей валом,много в наличии. Под заказ 1-2 дня.

Нравится

Ответить

Андрей Батурин

23 июня 2021

Так то же старый. А это 18 года. Понимать надо! Это скрытая агитация за электричку.

Нравится

Ответить

ОлегАвтор

23 июня 2021

Вам, видать везет, я со своим боксером намучался и даже не окупил его покупку. С форсунками на самом деле странно, на топливе я никогда не экономил, заправляться стараюсь в одном месте, но как видете едва ли помогло.

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

23 июня 2021

Одним словом - ГАВНО

Нравится

Ответить

Константин

23 июня 2021

Одно слово -френч.

Нравится

Ответить

Андрей

23 июня 2021

Не надо сгущать краски. Нормальный авто, на фирме с 2012 года, 367000 пробега. С топливной системой проблем ВООБЩЕ не было. Износ ходовой это естественный процесс. И не надо обращаться к дилеру, они же ушлепки так и наровят в карман поглубже залезть.

Нравится

Ответить

Kharkov Alex

24 июня 2021

имею в собственности 2 машины: пыж 206 2001 года рождения и Jeep GC 2011.Так вот: когда обращался к официалам Jeep полностью отдиагностировали, применили отзывные акции и т.д. Полностью доволен, получил рекомендации, потом устранил у своего мастера дешевле. Спасибо Рольф Отрадное. Рекомендую. Рядом, на Поморской улице, 3
https://yandex.ru/maps/213/mos… Пежо.Ездил к ним. Жесть полная. Диагностика -- ноль!! Денег взяли за мойку - машину не мыли. После сдирания н-ной суммы сказали, что не их профиль. Оставил жалобу. Отзвонились, предложили скидку на ТО. Послал. Не рекомендую.

Нравится

Ответить

Ярослав Самохин

24 июня 2021

3 года назад выкупили боксер 2013 года выпуска, который стоял 3 года без движения, пробег был 97000. Сейчас накатали пробег 370000. За все время форсунки менялись один раз и тот был по глупости, залили топливо из канистры в которой оказался песок и ещё какие то странные примеси, больше топливная не тревожила. По подвеске за все время поменяли только один подшипник, который слегка начинал гудеть.

Нравится

Ответить

Ярослав Самохин

24 июня 2021

В 2018 году выкупили боксер 2013 года выпуска, который стоял 2 года без движения, пробег был 97000. Сейчас накатали пробег 370000. За все время форсунки менялись один раз и тот был по глупости, залили топливо из канистры в которой оказался песок и ещё какие то странные примеси, больше топливная не тревожила. По подвеске за все время поменяли только один подшипник, который слегка начинал гудеть. Машина трудится как по городу, по детским садам, школам и больницам, так и на дальние расстояния (Липецк - Дербент/Мурманск/Челябинск и т.д.). По трассе с мотром 150л.с. вообще проблем нет, когда надо обогнал, в горы и серпантины залетает без проблем. Похоже что официальный дилер испортил вам все впечатление пусть не от великолепной, но как минимум хорошей, рабочей машины.

Нравится

Ответить

Иван Фаворит Моторс

24 июня 2021

Добрый день, статья просто вброс, конкретных жалоб не описано, что случилось на каком пробеге и т.д , Жаль что такие статьи пропускают .PS:работаю больше 10 лет в ДЦ Peugeot и с другими брендами

Нравится

Ответить

Михаил Лотоцкий

24 июня 2021

Чушь собачья. Пежо боксёр более чем ремонтопригодный машина по сходным ценам.Имею опыт эксплуатации данного авто более 9 лет. Все запчасти в доступе. Не дорого. Да и не летит ничего так часто как у автора.Мож он рукожопых водил гонщиков сажал на него.

Нравится

Ответить

id67308000

7 июля 2021

Ну не знаю господа как вам, а мне ее содержать невыгодно. Цены на запчасти в моем регионе очень сильно бьют по карману. Лобовое стекло бьется достаточно быстро, а стоит дорого. И тормоза спереди тоже быстро идут в расход за 60 тыс. пробега

Нравится

Ответить

Тимур Хавид

30 августа 2021

Заявленную грузоподъемность он не тянет больше 900 кг грузить нельзя козлить его начинает страшно на поворотах страшный крен рессоры на подрессорники лежаться. Расход тоже занижают тут и речи быль не может о 12 литрам у меня по городу все 19 выходили. Думал может смогу на дальняк переквалифицироваться чтобы хоть как то его постараться отбить но сиденья жесткие и отдохнуть в нем нормально все равно нормально не получится так что отверг эту идею. Короче тех денег, что за него требуют неадекватны.

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

13 октября 2021

Боксером владел чуть больше года. Намучился с ним до жути, ремонт выходил мне в копеечку, тем самым бил по моему кошельку. Запчасти стоят довольно дорого, притом почти все под заказ идут, мало что есть в наличии. А ждать примерно по недели точно, если не больше. Расход для коммерческого грузовика довольно большой, заявляли 13, а на по сути все 17 выходят.

Нравится

Ответить

Сергей

22 октября 2021

Такие страхи читаю, использую данные авто с 2008 года, когда они были еще 100 лошадиные, могу сказать одно, все зависит от водителя, менял каждые два-три года по достижению 180-200 тыщ. было в общей сложности 7 бусиков,самая страшная поломка на двух по гарантии ЕГР, по ходовой за такие пробеги вообще и совсем ничего не менял, колодки первый раз после 80тыс, не ранее, делал промежуточное ТО на 10 тыс. грузил 1,5 тонны, сейчас гружу под 2 тонны, резина держит а вот диски разрывает. Машины после продажи катают сотню тыщ как новые без особых вложений, поддерживаю связь с покупателями, машиной доволен на все 100% . Другие авто не рассматриваю совсем. Считаю французов одними из лучших коммерсантов.Не думаю что мне 7 раз попадались отличные машины, считаю что это закономерность. Следите за машинами и обслуживайте КАЧЕСТВЕННО и СВОЕВРЕМЕННО, и будет Вам друзья счастье.

Нравится

Ответить