Peugeot Boxer

Name: Peugeot Boxer
Brand: Peugeot

За 4 года эта машина выжала из меня все деньги. Изначально на пробеге в 33 тысячи у меня заклинил ступичный подшипник, потом к 40 застучали опорники. Примерно на 60 тысячах потекли передний амортизаторы. Ставил я только оригинальные запчасти, но надолго как я убедился их не хватает. К 100 тысячам у меня начались проблемы с топливной системой, промывка не помогла, попал на замену форсунок. Чуть позже тнвд перестал давление нужное выдавать, отдал в ремонт. В итоге к 150.000 пробега я вложил в машину почти ту сумму, которую на ней и заработал, а на 210.000 встрял на капиталку. Об окупаемости этой машины речи вообще быть не может, так как это невозможно.

false false - 1 от автора Анатолий Черненко в Бортжурнале

2,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Мультимедиа

Минусы

Динамика, Расход топлива, Надежность, Стоимость обслуживания, Коробка передач, Качество сборки, Цена, Подвеска

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии6

сергей геннадиевич.

21 мая 2021

Тут лотерея,как повезёт.У меня VW Т5GP 13года.,140л/с(шестиступка).Комби.Тоже брал для коммерции.Поездки по краю до 300км в один конец. Когда заказывал в салоне,отказался от сборки "Калуга" и "Польша",только Ганновер.Так вот сейчас пробег 170тыс.,только расходники и плановое ТО. Очень доволен.Он себя уже окупил и давно.Может зависит от сборки? У товарища такой же,только сборка "Калуга",тоже жалуется,то одно,то другое.

Нравится

Ответить

Остап Кочетов

24 мая 2021

Согласен насчёт лотереи. У одних проблем вообще ни на каком пробеге не возникает, а у других всё ломается постоянно. Я к сожалению, отношусь ко 2 группе. Детали долго не живут, с топливной системой такая же беда как у автора. Бошевские форсунки брал по 17500 за штуку. Дорого что-то обходится эта машина.

Нравится

Ответить

Дмитрий Мушкин

23 мая 2021

Работал тоже на пыжике, только предыдущего поколения, проблемы так же постоянные с топливной были, наш дизелек не охотно переваривает, обычно каждые 30-40 тысяч то форсы чистили, то тнвд ремонтировали. Запчасти на него не из дешевых, можно аналоги поискать, но ходят они порядком меньше.

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

11 января 2022

да ребята Я на нем 1 год от катал проблем не знал заезжал в сервис проверить магистраль обратки дак после слесарей пришлось в дороге накрутить резинки (контрацептивы) на форсунки окала 6 м от катался и прежний хозяин мес 3 а расстояние Я на нем накатывал в порядке 25-30 000 в месяц где тока не ездил (воздух возил и с перегрузом ) не каких проблем. сейчас снова думаю о таком приобретение

Нравится

Ответить

Васильев Дмитрий

23 августа 2022

Читаю отзывы и коменнты и не могу понять, толи мне так повещло толи.... Сейчас езжу уже на другом, предыдущий отходходил подомной 480 т. км... расходники и плановое ТО, естественно были поломки, но ничего экстроординарного: форсы и ТНВД в райне 300-350т.км менял, менял сцепление и гену со стартëром пару раз за 5лет, понятно, что ходока за это время (стойки, резинки, опоры, подшипники) пару раз покругу... но Российские дороги никто не отменял.. ;)) Сейчас в 17гг взял такой же (L2 H2) пока проблем особо не было, тф, тф, тф,.. опоры стоек (правая) поменял обе, ну и расходники регулярно (фильтры, клодки -2а раз) пробег 120т.км ... ТО регулярно 10т.км , масло TOTAL 10/40, дизель ЛУКОЙ ( Onli!! ;)) , правда у меня обе маши, сборка Италия

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

29 октября 2022

Очень странно слышать про соляру с лукойла в духе как вы говорите Onli! ОООЧЕНЬ странно. С 12-го года параллельно заправляюсь на двух заправках - лукойл и татнефть (просто коммерческую машину работодатель гонит именно на лукойл, а личную только на танефть вожу). Так вот - НЕБО И ЗЕМЛЯ!!!! К татнефти претензий ровно 0 за все годы постоянной активной эксплуатации авто, никаких проблем ни с топливной системой в принципе, ни с заводом в холод - вообще ничего! Лукойл в сравнении как обратная сторона луны. Именно в сравнении с татнефтью, потому что сам по себе лукойл не на последнем месте находится по качеству и с первого взгляда к нему так рьяно не придерешься, но вот когда начинаешь долгие годы на нем заправляться постоянно, то вскрывается существенное кол-во подводных камней! + от дальнобоев регулярно встречал очень теплые отзывы о татнефти в сравнении со всеми остальными крупными топливными брендами, чего совсем не скажешь о лукойле. Поэтому вы видимо очень везучий человек, раз так положительно говорите об этой заправке.

Нравится

Ответить